Še strožje kazni?
- Ustvarjalec teme Davidoff
- Začetni datum
Mah s temi kaznimi ne bodo dosegli ničesar, je res da se bo določen % ljudi zavedal tega, samo tiste ta glavne barabe v prometu bodo še vedno divjale po cestah, po drugi strani pa je tudi naša cestna infrastruktura čisto za nič. Dejstvo pa je tudi do da naši vrli policaja namesto da bi zares lovili ta prave divjake ponavadi ustavljajo nedolžne voznike, ki so po vrhu vsega še iz socilano šibkejših razredov. Sramota za Slovenijo...
Glede višine kazni na boljšo kulturo, se strinjam s tabo. Višje kazni ne prinesejo boljše kulture. Ozirom aprinesejo kratkoročne spremembe, ki trajajo nekaj mesecev. Po tem času, se vse vrne v stare tire.
Sicer pa sem slišal (POP klib, če se ne motim), da bi boljše ceste in boljši avtomobili prinesli boljšo varnost .. Pa bi jo res? Če se zaletita dve vpregi na blatni cesti, bo koliko mrtvih? .. Če se zaletita dva "state of teh art" avtomobila na AC pri hitrosti 250kmh, bo pa koliko mrtvih? ..
Sicer pa sem slišal (POP klib, če se ne motim), da bi boljše ceste in boljši avtomobili prinesli boljšo varnost .. Pa bi jo res? Če se zaletita dve vpregi na blatni cesti, bo koliko mrtvih? .. Če se zaletita dva "state of teh art" avtomobila na AC pri hitrosti 250kmh, bo pa koliko mrtvih? ..
Nazadnje urejeno:
Če bi vozila 130 tam, kjer je to tudi dovoljeno, bi ne bilo nesreč .. ne glede na to, kak avto imaš .. no, vsaj manj nesreč .. problem je, ker se folk ne drži omejitve in boljši avto/boljša cesta ne prineseta višje varnosti .. ker razmišljajo boljši avto, boljša cesta, višja varnost ..
Z vprego pač ne moreš nikamor in tudi, če do česa pride, ni hujših posledic ..
Z vprego pač ne moreš nikamor in tudi, če do česa pride, ni hujših posledic ..
Citat:
Uporabnik CupraR pravi:
No veleum pol jo pa prilimaj
Če pogledamo statistiko smrtnih nesreč v SLO od januarja do avgusta 2010 je stvar taka:
v naselju 35 mrtvih
izven naselja 44 mrtvih
bilo pa je še 8 mrtvih, za katere se ne vidi, kje so umrli.
S tem, da sem vse za mrtve na glavnih in regionalnih cestah upošteval, da so umrli izven naselja.
Tako da res ne vem od kje tebi ideja, da se zgodi v naselju le nekaj promilov nesreč.
Tisti, ki tako razmišlja bi moral po hitrem postopku vrniti rozo
Pravilneje je (in lahko pogledamo malo k sosedom) - boljše ceste prinesejo večjo pretočnost - s tem povečajo povprečno potovlano hitrost (brez da bi se končne hitrosti povečale - še vedno je 50 km/h v naslejih in 90 km/h zunaj pa 130 km/h na avtocesti) - kar pomeni, da folk ne rabi "divjati" (s tem mislim, da moraš tam kjer se da tiščati ko budala, da spraviš noter kar si zgubil zaradi "gužve", nenormalnih omejitev ali sesute ceste) oz. na vso silo prehitevati in s tem spravljati v nevarnost sebe in druge.
Tako da - ja - boljše ceste prinesejo večjo varnost (pa tudi zaradi tega, ker so širše, preglednejše, z manj križišči (resno mislim - poglejte malo "staro cesto" čez Trojane in preštejte koliko izvozov iz dvorišč pade na nekoč glavno prometno žilo med vzhodom in "metropolo") in imajo boljši/varnejši asfalt.
Schumacherjev pa tudi sesuta cesta ne bo odvrnila od tiščanja do konca.
Glej, saj v principu se strinjam s tabo, ampak tele primerjave pač ne moreš potegniti.
Avstrijec NI Slovenec in kar velja pri njih ne moreš direktno prenesti k nam. In to hebe marsikoga, ki primerja različne države. Še navadne raziskave ne moreš kar prenesti, ampak jo moraš prirediti, kaj šele kulturo!
Lahko prenesemo iste ceste, iste ovinke .. vse isto .. pa smo kot narod toliko drugačni, da zadeva ne bi štimala.
Avstrijec NI Slovenec in kar velja pri njih ne moreš direktno prenesti k nam. In to hebe marsikoga, ki primerja različne države. Še navadne raziskave ne moreš kar prenesti, ampak jo moraš prirediti, kaj šele kulturo!
Lahko prenesemo iste ceste, iste ovinke .. vse isto .. pa smo kot narod toliko drugačni, da zadeva ne bi štimala.
Citat:
Uporabnik zajbel pravi:
A lahko tole malo razložiš. Povezavo med citatom in tem, kar si ti dodal.Citat:
Uporabnik Matey pravi:
res se jim gre za varnost ja....
seveda.
če bi se jim šlo na polno za varnost v prometu (pa pustiva sedaj tiste moje teorije o več policajih na cesti in nižjih kaznih ter popravljenih cestiščih, katere bi dejansko povečale varnost na cesti ampak jaz pač nisem na poziciji, da bi v zvezi s tem lahko kaj naredil, kot si me že pozval v preteklosti) bi lahko pustili kazni za najnižje prekrške resnično minimalne, ne pa da te grejo za DO 10 km/h prehitro vožnjo oglobit za 100€ (lahko bi bila opcija opozorilo policista ali kajpavem, 50€), za OD 10 DO 20 km/h prehitro vožnjo pa že kar 300€ (tukaj pa bi šlo recimo 100€), me čudi da niso še kazenskih točk prilimali zraven. trik je v tem da so dali relativno visoke kazni (visoke glede na najnižjo ter povprečno plačo) za najmanjšo možno prekoračitev, ki se ti dejansko lahko zgodi tako mimogrede, da sploh ne opaziš. vsi pa vemo kje in kakšne prekrškarje v povprečju policaji najraje lovijo.
Citat:
Uporabnik zajbel pravi:
Citat:
Uporabnik CupraR pravi:
No veleum pol jo pa prilimaj
Če pogledamo statistiko smrtnih nesreč v SLO od januarja do avgusta 2010 je stvar taka:
v naselju 35 mrtvih
izven naselja 44 mrtvih
bilo pa je še 8 mrtvih, za katere se ne vidi, kje so umrli.
S tem, da sem vse za mrtve na glavnih in regionalnih cestah upošteval, da so umrli izven naselja.
Tako da res ne vem od kje tebi ideja, da se zgodi v naselju le nekaj promilov nesreč.
In kaj nam takšna statistika pove? Nič! Ali vemo koliko od teh 35 mrtvih v naselju je umrlo zaradi vožnje do 10km/h preveč, 20km/h preveč ali pa so umrli, ker so hodili sredi ceste pijani, ker so prečkali cesto izven prehoda za pešče ali pa so se vrgli pod avto, ker so delali samomor ali pa je bil voznik nesposoben in mu sploh ne bi smeli dati izpita. Skratka, operiramo z nekimi pavšalnimi podatki, ki nam ne povejo nič bistvenega.
Jaz še vedno mislim, da jih največ umre zaradi krepko prekoračene hitrosti (več kot 30km/h prehitro v naselju) in krepko preveč alkota. Ne pa zaradi nekih mejnih primerov +10km/h in 2 pirov
Da o smrtno nevarnih razfukanih slovenskih cestah s popolnoma zlizanim asfaltom in milijon luknjami sploh ne govorimo. Kdo bo pa za to odgovarjal in bil kaznovan v tej naši državi
Skratka, najprej naj pometejo pred svojim pragom in delajo red tam, kjer je to potrebno. Ne pa da izigravajo inkasante na mestih kjer ni popolnoma nobene potrebe, za varnost se jim pa gladko jebe.
