Rover in voda

vincent · 22. jan 2009

to poskusi....ko zaslišiš pretakanje obrni gumb zagretje do konca v eno in drugo smer...pa poslušaj če bo kaj spremembe v glasovih...če bo, potem jenekaj v zvezi s pečko(oz. zrakom v njej...zdaj kako je prišel zrak noter je pa druga reč..lahko kaj puša (pečka) ali je ensotavno prišlo tisto malo zraka noter da se sliši po ceveh.

V kolikor je ročna klima tukaj nima veze in je ne rabiš niti vklapljat.

vaginko · 22. jan 2009

vse skup je digitalno za vsak del avta posebej, tak da imam samo gumbe za prestavljat. Če bi kje pečka spuščala bi bila na tleh kaka lužica al ne, ker imam v garaži ploščice in ni nič na njih?

vincent · 22. jan 2009

pečka lahko malo spušča (cedi) pa bo že na njej izhlapelo - sam pečka je pav kabini (preko nje piha ventilator da se nanej ogreje zrak).

Lahko ap je zgolj notri ujet zrak ki ne mroe ven oz. se cel istem odzrači še na kakem mestu za katerega ti ne veš (z motornega dela).

Ker jaz vem da se mi je pretakalo pri Uno-tu...sicer puščalo ninič, slišati pa je bilo.

barracuda · 22. jan 2009

Poglej če maš kako plastenko pod zicom

vaginko · 22. jan 2009

Citat:
Uporabnik barracuda pravi:
Poglej če maš kako plastenko pod zicom

nimam!

vaginko · 23. jan 2009

evo avto je prišo včeraj zvečer iz lj in sem ga sedaj malo pogledal. Olje čisto toliko kot ga je bilo ob odhodu vode pa je malenskost manj ampak res samo malenkost, tok da se opazi. Bom pa seedaj malo bolj pozoren na vse skup kak mesec.

barracuda · 25. jan 2009

Pol če ti vode zmankuje, a je doma v garaži nimaš pomeni da ti začne teči ko se avto segreje pa še to zelo po malo. Če pogledaš sam hladilnik, ki so včasih problematični že lahko najdeš odgovor.

vaginko · 24. mar 2009

da malo oživim spet temo! Bil malo mir sedaj spet! 250 km cca 1,5 dcl vode vlil notri! Olje čisto nič zmešano. Edino kar sem opazil je to da je voda malo mastna od česa od antifriza al od olja mogoče bi rekel da bi se našla kaka črna kapljica v posodi kjer je voda? Olja ne dolivam skoraj nič!

vaginko · 28. mar 2009

nima nobeden kake ideje poraba vode pa je konstantna, ker jo merim!

Olje čisto, tam vode ni!

crashednburnt · 28. mar 2009

Preveri zamašek ekspanzijske posode.

vaginko · 28. mar 2009

Citat:
Uporabnik crashednburnt pravi:
Preveri zamašek ekspanzijske posode.

sem ga zamenjal z mojim iz BMW - ja, ki vem da funkcionira ista pesmica. Ampak res konstantna poraba na vožnji iz SG - LJ pa malo po lj in dolinem 1,5 dcl!
Je pa res da ga ne spustim na minimum, sam vode po tistem ko sem menjal tesnilo ni nikoli manjkalo, od tega je pa nazaj dobre 4 leta!

Simon_Vi · 28. mar 2009

Torej voda ti zgineva, do emulzije še ni prišlo, motor deluje normalno, nič ne "torkira", motor in ohišje vodne pumpe suho?

vaginko · 28. mar 2009

motor je suh za vodno pumpo, ki jo še nekak sumim, pa bom avto v ponedeljek al pa torek postavil na en kanal in dobot pogledal, spodnji pokrov je suh in čist! Teoretično če bi spuščal kje pri šečki, bi se to kje videlo? Kako je če imam nap. ventilacijo ugasnjeno gre voda vseeno skozi pečko? Kak bi se dalo to pečko najlažje pogledat, a se to sploh da? Pogledat moram še, ko bo avto na kanalu če mogoče kje na kekem izhodu iz motorja kaj pušča!

Nobenega pudinga olja skoz isto, ker ga skoraj ne konzumira! Avto ima 150.000 km tesnila in vse ostalo sem menjal pri cca 80.000 km ko se je naredil puding!

Simon_Vi · 28. mar 2009

Pojdi do avta in odpri ekspanzijsko. Na spodnjem delu pokrovčka je številka; 100 ali 140. Poglej in poročaj.
p.s prej si napisal, da si probal s pokrovčkom iz BMWja. Je ta bencinar ali dizel?

vaginko · 28. mar 2009

Citat:
Uporabnik Simon_Vi pravi:
Pojdi do avta in odpri ekspanzijsko. Na spodnjem delu pokrovčka je številka; 100 ali 140. Poglej in poročaj.
p.s prej si napisal, da si probal s pokrovčkom iz BMWja. Je ta bencinar ali dizel?

te številke ti ne morem sporočiti prej kot jutri, ker sem na terenu z bmw jem, ki pa je bencinar. Zakaj bi bila ta številka pomembna? Lah ti pa napišem katera je bila gor ker jo imam na bmw ju sedaj jaz. Napišem za 5 minut, med tem časom pa mi lahko ti poveš zakaj je ta številka pomembna?

Simon_Vi · 28. mar 2009

Ti povem kasneje, prvo povej številko.

vaginko · 28. mar 2009

Citat:
Uporabnik Simon_Vi pravi:
Ti povem kasneje, prvo povej številko.

200 grem pa skoraj stavit da je tut ona 200!

Simon_Vi · 28. mar 2009

200? Za BMWje ne trdim 100 %, vendar Roverjevi pokrovčki imajo bencinarji 100, dizli(ki so BMWjovi)pa 140. To je številka, ki pomeni oznako pritiska v psijih. 100 je približno 1 bar, 140 približno 1.4 bara, in glede na to, da je 1.8 k serija becinar moraš imeti pokrovček s številko 100

vaginko · 28. mar 2009

Citat:
Uporabnik Simon_Vi pravi:
200? Za BMWje ne trdim 100 %, vendar Roverjevi pokrovčki imajo bencinarji 100, dizli(ki so BMWjovi)pa 140. To je številka, ki pomeni oznako pritiska v psijih. 100 je približno 1 bar, 140 približno 1.4 bara, in glede na to, da je 1.8 k serija becinar moraš imeti pokrovček s številko 100

sam s tem pokrovčkom sem se vozil 4 leta in ni bilo nobenih težav?

v 4 letih od menjave sem mogoče dolil deci vode to je pa vse! Zdaj pa težave!

Simon_Vi · 28. mar 2009

popravek....16 psi je cca 1 bar.
Pokrovčki tudi zatajijo, če ne držijo pravilnega pritiska to vpliva na samo hlajenje. Lahko, da ti voda vre v ekspanziji in tu zgubljaš tekočino.

Rover in voda

Guru

Fizikalc

Guru

Pripravnik

Fizikalc

Fizikalc

Pripravnik

Fizikalc

Fizikalc

Majstr

Fizikalc

KIYUNDAI fan

Fizikalc

KIYUNDAI fan

Fizikalc

KIYUNDAI fan

Fizikalc

KIYUNDAI fan

Fizikalc

KIYUNDAI fan

Podobne teme