rover 75

vaginko

Fizikalc

2. sep 2007

10.870

36

48

• 6. maj 2010

• #1

evo pa so nareidli točno angleži. Prvo tesnilo na glavi šlo pri 80tisoč kilometrih in nekaj drobiža, drugo tesnilo na glavi pa je šlo včeraj pri nekaj več kot 160 tisoč kilometrih!
PA je spet majoneza v motorju.

 

N

Notranjc

Marco Polo

6. sep 2007

11.976

12

38

• 6. maj 2010

• #2

Ni kaj, treba jim je čestitati na preciznosti, da gre točno na vsakih 80k km.

 

S

Sheriff

Fizikalc

26. jan 2009

1.953

0

36

• 6. maj 2010

• #3

Tale 75ka mi je bla zelo všeč ampak se nism upu it v nakup ravno zaradi tega k je not Roverjev motor.
Pa 214ke so tud na nekih 80t menjaval te dihtunge

Edino 416i pa 620 so bli

k so mel Hondine motorje.

LP,S

 

Utisevalec

Guru

12. nov 2007

16.144

4.126

113

• 6. maj 2010

• #4

A je blo prvič menjano z originalnim? (domenvam da v garanciji)

Drugače se to menja z neoriginalnim in imaš mir naslednjih 5x toliko km.

 

S

Simon_Vi

KIYUNDAI fan

8. maj 2007

8.128

2

38

• 6. maj 2010

• #5

Citat:
Uporabnik vaginko pravi:
evo pa so nareidli točno angleži. Prvo tesnilo na glavi šlo pri 80tisoč kilometrih in nekaj drobiža, drugo tesnilo na glavi pa je šlo včeraj pri nekaj več kot 160 tisoč kilometrih!
PA je spet majoneza v motorju.

Klikni za razširitev

Pri 80k kilometrov so te nate.gnili in ti dali originalno dihtungo. Zamenjaj z OEM tesnilom in si dober za praktično vekomaj...če te zanimajo podrobnosti vprašaj....
lp

 

vaginko

Fizikalc

2. sep 2007

10.870

36

48

• 6. maj 2010

• #6

seveda me ti samo piši.

 

vaginko

Fizikalc

2. sep 2007

10.870

36

48

• 9. maj 2010

• #7

sam nekaj bi rad še preveril. Nekdo mi je rekel, da je dobro, ko se vsa tesnila zamenjajo in motor očisti ter sestavi na novo, da se motor vsaj cca 20 minut drži na mestu pri cca 2000 obratih?

 

Dr_S

Pripravnik

22. avg 2007

899

6

18

• 10. maj 2010

• #8

Ne vidim smisla v tem.
Zamenjaš tesnilo, vse tekočine in dobro prezračiš sistem...