razbijamo mit: JLA tretja največja vojaška sila

Citat:
Muzejska noč v Parku vojaške zgodovine bo posvečena prvi svetovni vojni, na ogled bo razstav in kaverna na koti 110, a v muzejski noči bo prvič javnosti v živo predstavljen Orel , letalo, ki so ga izdelovali v bivški Jugoslaviji in v Romuniji. Letalo so v tem tednu sestavili mehaniki iz Romunije, države, ki je Sloveniji donirala letalo.

Klikni za razširitev

Citat:
Prvi preizkusni pilot prvega orla je bil Zvonko Knaflič v Cerkljah: »Ko je pristajal, se mu kolesa niso zaklenila, pač pa so nihala. Ni imel zelenega signala, letel je mimo kontrolnega stolpa, da so lahko videli, da gre. Ukazali so mu: 'Katapultiraj se!' A Zvonku je bilo novega letala škoda, pa je preračunal interval nihanja, odpiranja in zapiranja, in v pravem trenutku počepnil na razprta kolesa ter rešil letalo,« se spominja Jože Konda.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik NigelM pravi:

Citat:
Uporabnik patriot pravi:
Mater, čist ste zglajzali iz teme.

Članek iz leta 1965:

Klikni za razširitev

Torej hočeš povedat, da je bilo leta 1965 nekaj popolnoma neverjetnega, da si lahko prišel, plačal in odpeljal? Celo tako posebnega, da si je zaslužilo članek v časopisu.
Druga značilnost bivšega sistema: lahko si plačal v devizah, katerih uradno pravzaprav sploh ne bi smel imeti

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik alkoholik pravi:
joj zdaj boš priklical "strokovnjake" ki bodo povedal da je orel za en jebeštrga... da še pristat ni zmogel

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik stieber pravi:

Citat:
Uporabnik alkoholik pravi:
joj zdaj boš priklical "strokovnjake" ki bodo povedal da je orel za en jebeštrga... da še pristat ni zmogel

Klikni za razširitev

No, razne napake in težave se pojavljajo pri praktično vsakem novem letalu oz prototipih...problem orla je bil drugje...kljub temu da so francozi romunom velikodušno odstopili (tega jaz prej nisem vedel) takrat ne več najnovejšo tehnologijo in 'licenco' kaj pa vem si nisem zapomnil, morda recimo anglofrankovskega jurišnika jaguarja, je bil ta ptič le bleda senca jaguarja...že recimo pri motorjih je bila katastrofa, kot je že nigel omenil...imperialisti niso hoteli prodati ustrezno močnih motorjev...

Čeprav po drugi strani je srbija leta 2010 izgubila enega orla ravno zaradi okvare na kolesih ali kako že

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik patriot pravi:

Citat:
Uporabnik NigelM pravi:

Citat:
Uporabnik patriot pravi:
Mater, čist ste zglajzali iz teme.

Članek iz leta 1965:

Klikni za razširitev

Torej hočeš povedat, da je bilo leta 1965 nekaj popolnoma neverjetnega, da si lahko prišel, plačal in odpeljal? Celo tako posebnega, da si je zaslužilo članek v časopisu.
Druga značilnost bivšega sistema: lahko si plačal v devizah, katerih uradno pravzaprav sploh ne bi smel imeti

Klikni za razširitev

Nisi dojel, glede na članek je bilo nekaj normalnega, da si avto plačal in odpeljal. Ti bom prepisal: Kdor plača, lahko voz takoj odpelje...!

Zakaj so bile devizne štedne/varčevalne knjižice, če deviz nisi smel imeti?

Klikni za razširitev

Citat:
Btw, ves koliko ljudi dobi delo ce drzava proizvaja karkoli "svojega"?

Klikni za razširitev