Citat:
Uporabnik mtl pravi:
...
Torej, da prihrani svojim strankam takšne zadeve. Pa ne mislim s tem na obveščanje policij, izdajo kakršnihkoli cerfitikatov in ostalih dovoljenj, temveč menjavo tehnologije. Očitno obstaja tehnologija, ki ne privede do takih zadev.
Torej zato, ker da nekaj na svoje stranke in jim noče povzročatI popolnoma nepotrebnih zapletov. Tukaj smo ''Alteraši'', ki vse vemo in se ne bi pustili zajeb... (itak, klasika
Sicer se pa vsi spomnimo enega podobnega primera ne tako daleč nazaj.
Losov test in Mercedes A. Mercedes je odreagiral kot je treba in iz tega potegnil ogromno brezplačno reklamo. Lahko bi se pa naredil loleka kot korejc (ne spomnim se ali je bil Hyundai ali Daewoo) in pač izdal javno obvestilo, da 99,999% voznikov takega manevra ne bo izvedlo in zato ni nevarnosti. Rešeno, vse po zakonu...
Torej dejansko je minilo že skoraj 2 leti in Mazda še vedno daje ven nove modele opremljene s ''problematično'' tehnologijo. Meni to pač ni sprejemljivo. Da potegnem še eno vzporednico: 1.2TSI motorji in ketne. Vse zakonito, vse kul, le motorji so šli v totalmotorschaden. Ko se je to pojavilo, je bil narejen update in zadeva rešena. Isto velja za vse ostale ''napake'', ki se žal pokažejo šele v dejanski uporabi avtomobila.
Še tole: Mecedes in nedosegljivost nekaterih sodobnih dizel motorjev nekaj let nazaj na Hrvaškem. Razlog: preslaba kvaliteta nafte, ki bi lahko povzročala težave. Pač, tough luck, teh motorjev ni bilo možno naročiti na Hrvaškem. Kljub temu, da bi bili brez težav homologirani, certificirani ali še kaj drugega.
Sedaj pa dovolj na to temo. Po moje sem bil dovolj jasen, kaj me muči.
Bo pa tole očitno dobro izhodišče za en blog.
