Tole vse deluje preko induktivnih zank (navitje) ki so vgrajene/vrezane v cestišče, kvadrati zaliti z bitumnom. Ko avto prevozi zanko ga ta zazna in pošlje impulz semaforski napravi, ki krmili z semaforje - temu se reče mikrokontrola, namesto zank je možna uporaba IR detektorja. Vožnja v rdečo luč ali "red light enforcement", prav tako deluje s pomočjo zank. Sepravi če je rdeča luč in prevoziš križišče (2 zanki sta, ena pred zebro in ena takoj za zebro), spet pošlje impulz semaforski napravi na katero je priključena kamera/fotoaparat (infra) in te slika.