Predelava na plin
- Ustvarjalec teme woukec
- Začetni datum
Dizel je ok, dokler se ne začnejo problemi. Ko pride do menjave turbine, dpf filtra, egr, vztrajnika, ki so pogoste okvare po nekaj letih ali drugače potrošni material. Eni imajo srečo, drugi spet ne. Tako da če imaš srečo, se ti dizel povrne. Vsaka od naštetih okvar, ti pokvari privarčevan denar. Manj komponent ima avto, manj se bo kvaril, torej bencinar se dolgoletno še izplača, saj ti tudi od primernem vzdrževanju 300k bp narediš. Če pa pride do okvare, je dosti ceneje popravilo. Tukaj je tudi + za plin, kar se tiče okvar v kolikor je narejeno kot je treba in tudi sam sistem, da je kvaliteten.
No, nekaj podobnega sem jaz naračunal.
Sem šel na rang večji avto in spet dizel in se vozim cca. 0,5 EUR ceneje. Kar mi pa največ pomeni je pa to, da se mi je število tankanj več kot pol zmanjšalo.
Mora pa vsak sam videt, kaj je zanj optimalno.
Pol pa najbolje da vsi k se hočemo najceneje vozit, prodam avto na plin in kupmo cliota 1.5 dizl ko ma porabo 4.5l.
Delov je itak povsod dost.
Delov je itak povsod dost.
Lahko si kreativen pri računanju. Lahko rečeš da na plin porabiš cca. 33% manj €€€€ kot na bencin.
Lahko pa tudi, da na bencin pokuriš za kar 50% več €€€€ kot na plin.
Lahko pa tudi, da na bencin pokuriš za kar 50% več €€€€ kot na plin.
V Ljubljani en vgradi plinsko za 800-900 evrov (več na ZS) vse od montaže, do homologacije. Brez mazanja ventilov.
Ravno on je meni rešil probleem s plinsko....zdej dela prfektno.
Tist k da 1600 evrov za isto plinsko ga pa ornk na suh nategnejo.
Ravno on je meni rešil probleem s plinsko....zdej dela prfektno.
Tist k da 1600 evrov za isto plinsko ga pa ornk na suh nategnejo.
Sigurno ! Zato pa nima smisla da pišemo o nečem in potem druge postavljamo pred dejstva, pišemo svojih izkušnjah in o tem kar mi je povedal strokovno usposobljen monter plinskih inštalacij (diplomirani ing. strojništva) ki za vsem tem tudi stoji in mi ureja zedeve okrog plina če se kaj zalomi.
Plinska napeljava je dodaten vir za pogon avta ki ni za šušmarje in zato me jezi da se izpostavlja nekdo ki ima sicer verjetno znanje za delo v avtomehanični delavnici za kaj drugo pa dvomim in to ne v samo eni temi o plinu ampak kar nekaj v teh forumih.
Plinska napeljava je dodaten vir za pogon avta ki ni za šušmarje in zato me jezi da se izpostavlja nekdo ki ima sicer verjetno znanje za delo v avtomehanični delavnici za kaj drugo pa dvomim in to ne v samo eni temi o plinu ampak kar nekaj v teh forumih.
Njega pokličte, 900 evrov ..... 5 let garancije.....
info@avtonaplin.com
Taborska cesta 25a,
1000 Ljubljana
040 331 351
info@avtonaplin.com
Taborska cesta 25a,
1000 Ljubljana
040 331 351
Itak. On me je rešil, ko mi je ponagajal JTG sistem, Tomaž pa je odšel. Težil sem raznim vgrajevalcem po Sloveniji in Srbiji, pa se nihče ni upal pozabavat s tem sistemom. Dejan je nekje dobil mojo številko, me poklical, ponudil ugodno ceno za montažo novega sistema in sva se dogovorila. Stari sistem sem odmontiral, Dejan pa mi je v 24 urah vgradil novega. Zdaj imam že okoli 30 kkm, pa ni nobenih problemov. Servis pa 20 ojrov. Zelo zadovoljen.
sej ravno pri njemu sem bil, men je plin izklapljal med vožnjo, pa mi je zamenjal temperaturni senzor, pa naredil servis in nastavil plinsko na 35C, ker prej sem imel na 20C pa mi je avto crkoval, cukal.
