Polo -zajla ročne
- Ustvarjalec teme vincent
- Začetni datum
Ok bom pokukal...saj nekako ciljam da se da tam nastavi a raje vprašam predno podiram naslon za roko.
(Drugače obankolesa v redu primeta..enakomerno..a res pozno...sicer me je opozoril to na tehničnem...vozi ba žena ki itak ji je pač tako kot je verjetno ok)
(Drugače obankolesa v redu primeta..enakomerno..a res pozno...sicer me je opozoril to na tehničnem...vozi ba žena ki itak ji je pač tako kot je verjetno ok)
S temi malimi VW jajčki v babjih rokah je en sam problem, nič pa ne pomaga, če se ročno orenk zategne točno 1x letno na tehničnem...
Sam sem 2x popi*del in dal zamenjati komplet zadnje bobne (no, zajlo in ležaje sem pustil stare), pa je pomagalo kvečjemu nekaj let... Potem je (čisto sposoben, btw.) mehanik to začel reševati tako, da se je dalo ročno potegniti "do neba", skratka previsoko, kot bi imela 10 zob. Ampak vsaj na tehničnem niso več težili.
No, čez nekaj let je polota pošravfal nekdo drug (star ata v penziji, ki je bil nekoč vodja vw servisa in ima v garaži vedno le po 1 avto naenkrat) in mi je smeje povedal, da so zavorni batki (ki pritiskajo bobne narazen, ko potegneš ročno) od napačnega modela in gre zato ročna v nebo...
Strošek materiala? Minimalen, ročna pa spet dela k'o puška.
Skratka, da se marsikaj, je pa nekaj je6anja, in običajnemu mehaniku se bolj mudi iti delat kaj bolj profitabilnega...
Sam sem 2x popi*del in dal zamenjati komplet zadnje bobne (no, zajlo in ležaje sem pustil stare), pa je pomagalo kvečjemu nekaj let... Potem je (čisto sposoben, btw.) mehanik to začel reševati tako, da se je dalo ročno potegniti "do neba", skratka previsoko, kot bi imela 10 zob. Ampak vsaj na tehničnem niso več težili.
No, čez nekaj let je polota pošravfal nekdo drug (star ata v penziji, ki je bil nekoč vodja vw servisa in ima v garaži vedno le po 1 avto naenkrat) in mi je smeje povedal, da so zavorni batki (ki pritiskajo bobne narazen, ko potegneš ročno) od napačnega modela in gre zato ročna v nebo...
Skratka, da se marsikaj, je pa nekaj je6anja, in običajnemu mehaniku se bolj mudi iti delat kaj bolj profitabilnega...
Nikoli nisem imel težav z bobni...... Prej z diski zadaj.....
Ne štekam pa teženja na tehničnih... in kaj če prime šele na 10. ali pa če na 17. zobu? Prime ali ne prime? Prime enakomerno? Čao, adijo, se vidimo drugo leto ....
Disk ima 10 let, 180kkm. Ploščice pa 60. Tako da bo treba res najbrž vse na novo nabaviti pa zamenjati. Pa saj si že zasluži. Desno zadnje kolo -ročna tudi ne prime ok.
in pravilni postopek je tak, da moraš v kabini najpre sprostit zajli, nato dol bobna in premakneš kajlico (če jo ima, drugač pa vijak, ki raztegne pakni) in daš nazaj bobn, vrtet se mora brez večjega štekanja....ko sta bobna gor se pa še v kabini nastav višino ročne.
Če bobn ne gre dol pustiš, če je kajlico jo porineš gor, da skp zlezejo pakne...
Menjat pakne je težko, ker je treba ornk našponat fedre, jest jih doma nism mogu
