Citat:
Uporabnik Demz pravi:
Diktatura. Naša država je postala čista diktatura!
Ko se izkaže, da je bistven del financiranja države ravno iz naslova kazni - to je diktatura.Ima morda kdo kak milejši izraz?
Večina ljudi, in tudi večina tu na tem forumu si želi še višje kazni, in zakaj jim oblast nebi ustregla v tej želji, pa še v žep jim bo kapnilo. A bi bili v vladi butasti, če jim nebi prisluhnili. Želijo višje kazni, seveda za druge, (smi ne delajo prekrškov) ko jo pa sami dobijo pa jok in stok, pa kakšna krivica se jim godi...Citat:
Uporabnik alpine pravi:
Citat:
Uporabnik Demz pravi:
Diktatura. Naša država je postala čista diktatura!
Ko se izkaže, da je bistven del financiranja države ravno iz naslova kazni - to je diktatura.Ima morda kdo kak milejši izraz?
Dokler so ovce za vsakim vogalom, na pločniku in ko jih pokličeš me ali splašiš bo tako. Država in koritarji samo iščejo dokler bo še šlo.
Saj veš, ko pa se bo ovca obrnila in zaletela v tega k jih je plašil se bo spreminjal na bolje.
To niso Slovenci to so navadne OVCE
Članek piše, da gre za dober biznis. Mene zmoti, da novinar ni sposoben še malo premetati številk in napisati vsaj koliko je povprečna kazen, koliko jih povprečno izreče redar na dan in podobno. Članek povdarja inkasantsko vlogo redarja in tu članek zelo zavaja. V nekaterih mestih, ki jih navaja, redarsko delovno mesto stane precej več kot prinese preko kazni noter. Jasno je samo, da so kazni v LJ precej višje kot kje drugje.
Tudi gre za dober biznis. Redar bi bil na občini zaposlen tudi, če nebi pisal kazni, tako kot čistilka, vratar in večina drugih, ki direktno ne kasirajo. Mogoče bi bil kakšen manj, ampak to velja predvsem za Ljubljano in tiste kraje, kjer dosti kasirajo.
glede na to, da je kazen za neplačilo parkiranja v LJ 20 EUR, bi rekel, da je povprečna višina globe v posameznem mestu odvisna predvsem od tega, ali ima to mesto predvideno tudi odvoz vozil s pajkom, ali samo pisanje pildkov.
Citat:
Uporabnik Pepe pravi:
Policistom in redarjem je treba zagotoviti delovno mesto, ki ustreza zakonskim predpisom. Zato mora biti naselje do košatega drevesa ob cesti. Hiše gor ali dol.
O tem smo že debatirali v drugih temah. Slovenski načrtovalci infrastrukture ne poznajo pojmov kot so pretočnost prometa in hitrost potovanja. Slednje je sploh nepomembno in verjamem, da v naši državi ni več faktor (če je sploh kdaj bil) pri razmisleku o cestah. Ga ni junaka, ko bi pri nas uredil magistralno cesto kot je denimo v Avstriji od Ebna mimo Schladminga, kjer je polno naselij in le izjemoma omejitev na 50 km/h. Tam ukinjajo vključevanja na magistralno cesto, pri nas jih dodajo za vsak hoferček ob robu vasi.
Citat:
Uporabnik SJTV1 pravi:
Citat:
Uporabnik Pepe pravi:
Policistom in redarjem je treba zagotoviti delovno mesto, ki ustreza zakonskim predpisom. Zato mora biti naselje do košatega drevesa ob cesti. Hiše gor ali dol.
O tem smo že debatirali v drugih temah. Slovenski načrtovalci infrastrukture ne poznajo pojmov kot so pretočnost prometa in hitrost potovanja. Slednje je sploh nepomembno in verjamem, da v naši državi ni več faktor (če je sploh kdaj bil) pri razmisleku o cestah. Ga ni junaka, ko bi pri nas uredil magistralno cesto kot je denimo v Avstriji od Ebna mimo Schladminga, kjer je polno naselij in le izjemoma omejitev na 50 km/h. Tam ukinjajo vključevanja na magistralno cesto, pri nas jih dodajo za vsak hoferček ob robu vasi.
Ob tem pa pozabimo povedat, da je recimo ravno v Avstriji po drugi strani kup krajev, kjer je omejitev 50 le na glavni cesti skozi naselje (državni cesti), vse ostalo pa je avtomatsko omejitev 30. Prvi primer imaš že pod Ljubeljem, pa še kup takih recimo na poti proti BKKju (da ostanemo pri avstrijskih smučarskih mestih).
