Opolnoči rekord na bencinskih črpalkah

Jernej · 11. jan 2011

Samo ti primerjaš lokalni promet po neki prestolnici z medkrajevnim prometom pri nas...

Po mojem so en faktor pri nas tudi potni stroški. Dokler jih javni sektor tako pridno izplačuje, je jasno, da se folk vozi z avtomobilom. Ker ni povpraševanja, tudi ponudbe ni.

HEPAN · 11. jan 2011

o čem te govoriš ti...maksimalni potni stroški v JU so mesečna karta za najpočasnejši vlak....mislim da okrog 270€za MB LJ....

če si pa znotraj mestnega prometa pa cca 23€....jaki potni stroški....

kak me dvigne ko ljudje nekaj govorijo pa pojma nimajo...

blazko · 11. jan 2011

Jaz ne bi kar tako obtoževal ljudi, da nimajo pojma. Dejstvo je, da potni stroški za prevoz na delo znašajo ekvivalent najcenejšega javnega prevoza. JU, gospodarstvo, kjerkoli že... In marsikje ni vlaka (žal), zato se vzame avtobus. Stroški tega prevoza pa so v veliki meri povezani s ceno nafte - ergo, zakaj pri nas višje cene nimajo vpliva, kot bi ga lahko imele. Ker se višja cena goriv slej ko prej prenese v višje cene javnega prevoza in posledično višje potne stroške.

Ki bi jih bilo seveda smiselno ukinit, seveda ob hkratni davčni razbremenitvi dohodkov iz dela, ampak to je že druga zgodba...

HEPAN · 11. jan 2011

Blazko, NIKOLI ne prides skozi z potnimi stroki v JU... ne glede na to kar dobiš, pa če dobiš mesečno za avtobus, al pa za njacenejši vlak...

problem je ker ljudje stanujejo v kraju kjer delajo, prijavljeni pa so drugje, to je največji problem

blazko · 11. jan 2011

Nisem rekel, da "prideš skozi", če se voziš z lastnim vozilom. Ti pa lahko pokrije recimo 80% stroškov in če je taisti delež korigiran z rastjo nadomestila za prevoz, se povišanje cene goriva pozna bistveno manj kot sicer. Če upoštevaš carpooling pa sploh.

Kamele0N · 11. jan 2011

Citat:
Uporabnik MrDaco pravi:
. Zadnja misel mi je da si bom omislil skuterja. Upam da bom z manjšo porabo kompenziral stroške nakupa in registracijo le tega.

S5 odvisno kje živiš! Hotu to nardit v LJ......ampak ker živim v bloku je blo no go! Penzionistom je šel prec v nos v stopnišču.....so začel stran metat dilco za po štengah....

Se prav poraba je 4-5litrov....pol manj kot z avtom.......je pa zato (zame) garaža na mesec prec 60-100eur tko da bi bil na istem

olfa · 11. jan 2011

Dokler potrebujem za pot od Viča (možnost mestnega avtobusa 1 in 6 in ne kakšna vukojebina) do BTC - ja zjutraj z mestnim avtobusom 55 minut do uro 15, toliko časa zame javni prevoz ne obstaja kljub načeloma ugodni ceni in brezplačnemu presedanju.

Ko bo to urejeno pa ja, z lahkoto grem na avtobus, imava z ženo samo en avto itd.

Jernej · 11. jan 2011

Citat:
Uporabnik blazko pravi:
Ki bi jih bilo seveda smiselno ukinit, seveda ob hkratni davčni razbremenitvi dohodkov iz dela, ampak to je že druga zgodba...

Tako nekako, ja...

doctorz · 18. jan 2011

Daj hepan ne seri, plačuje se karta za avtobus, karta za vlak ali, kot v večini primerov, kilometrina. In s kilometrino ima vsak dobiček.

Sicer pa glede na stanje na cestah, številom pleha na cestah in dejstvo da se ljudje 1 kilometer v službo z avtom vozijo bi jaz dal benz za 2 eur za liter. Pa da potem vidimo a bo avtobus od rateč do ljubljane peljal enega študenta, ostalih 20 pa vsak s svojim avtom

KillaKHAN · 18. jan 2011

Citat:
Uporabnik doctorz pravi:
Daj hepan ne seri, plačuje se karta za avtobus, karta za vlak ali, kot v večini primerov, kilometrina. In s kilometrino ima vsak dobiček.

Sicer pa glede na stanje na cestah, številom pleha na cestah in dejstvo da se ljudje 1 kilometer v službo z avtom vozijo bi jaz dal benz za 2 eur za liter. Pa da potem vidimo a bo avtobus od rateč do ljubljane peljal enega študenta, ostalih 20 pa vsak s svojim avtom

ja to je res trezno in pametno razmišljanje...

če se peljem z avtom 1 km na službo, to pomeni, da v enem mescu porabim cele 4€ za benz... če bo pa 2€, bom porabil pa 8... jaka muda...

stieber · 18. jan 2011

hm nekega hudega dobička verjetno ni,saj ne porabljaš samo goriva, marveč obraba vozila plus utrujenost zaradi vožnje itd itd...vprašanje koliko imaš pod črto res 'dobička' vožnja na deli ni delo, utrudiš pa se, ko se voziš, torej naj se to plača, če se že pač plačuje stroške prevoza...

doctorz · 18. jan 2011

Drugače ne gre, ker je vsepovsod vse zaparkirano in zabasano z avtomobili. In v tem primeru bi se mogoče 2 sodelavca iz istega kraja celo skupaj peljala v službo.

Ja vem da imaš stroške z vzdrževanjem avtomobila in to, ampak glede stroškov goriva je vsak ki ima plačan prevoz dobiček.

stein · 18. jan 2011

Če odmislimo pol realnosti, je obstoj rožnatih zmajev dejstvo!

HEPAN · 19. jan 2011

Kilometrina AHAHAHHAH pa ti si smesn...ves kaki so pogoji za kilometrino? da z javnim prevozom ne moreš prit v dveh urah do sluzbe, da si ne vem kolko oddaljen do javnega prevoza...pa še kaj bi se našlo...tak da ne SERI ...kilometrine dobivajo kvecjemu kaki direktorcki al pa kaki priskledniki...vsi ostali najcenejsi javni prevoz....

zato pa je tako mnenje o javni upravi ker vi pametnjakovici mate kr neka mnenja, v bistvu pa je vse baba cula baba rekla! Kilometrine v glavnem v JU NEBO vido!

Roberto · 19. jan 2011

Resno, kje so napisani pogoji za kilometrino?

HEPAN · 19. jan 2011

http://www.mju.gov.si/fileadmi...evoza_16.07.pdf

Roberto · 19. jan 2011

miha013 · 24. jan 2011

Jutri spet gor?

8888 · 24. jan 2011

Čas je, da počasi zaokrožijo ceno na 2 €, pa bomo meli mir za eno leto, pol pa predlagam model višanja cen za 1€ na leto. Potem pa je postopoma potrebno uvesti mastne trošarine na seno, ko se bomo začeli v kočijah prevažat.

lugi · 24. jan 2011

Vlado na grmado!

Opolnoči rekord na bencinskih črpalkah

Fizikalc

Majstr

Majstr

Majstr

Majstr

YUGOslovanski mehanik Dmitri Mendeleev

Majstr

Fizikalc

Guru

Guru

čebinar

Guru

Fizikalc

Majstr

Majstr

Majstr

Majstr

Fizikalc

mesija - Assassin's Creep

Pripravnik

Podobne teme