Opel Ampera/Chevrolet Volt

MikiM · nedelja ob 13:45

Super. Sem uvozil Chevroleta Volt iz Belgije. Avto garažiran, redni servisi olje vsako leto in menjava olja na menjalniku na 50.000km.
Ima prevoženih 288.000km. Za enkrat zelo zadovoljen z porabo. Poraba za 1280km na gorivo sem imel 5.9l/100km ko sem se peljal domov iz Belgije. Sedaj se pa vozim samo na baterije. Samo ko je hladneje okoli 5°C se prižiga motor. Edino mape za navigacijo bi posodobil. Je res da so enake kot jih ima Volvo. Kako velik disk pa je notri. Je enak kot pri PC računalnikih hdd sata ali tisti stari IDE.

sad · nedelja ob 14:10

Koliko te je pa prišel z uvozom?
Si ga našel na mobile.de?
Začasne tablice si vzel gor?

MikiM · nedelja ob 14:31

Uporabnik sad je napisal:
Koliko te je pa prišel z uvozom?
Si ga našel na mobile.de?
Začasne tablice si vzel gor?

Še čakam kakša bo končna cena. Sem pa imel kar velike stroške zaradi letala. Karta me je prišla 577€. Ker sem jo kupil dva dni pred odhodom. Našel sem ga na AutoScout24. Takoj sem ga poklical in me je počakal. Vse skupaj me bo prišlo okoli 6500€. Problem je z prepisom in tablicami. Minimalno je 30dnevne in nanj čakaš en dan. Tako da sem tudi hotel plačal. Vse sem pa uredil pri Agence en Douane. Za te agencije fizične osebe katere prodajajo ne vedo. Oni samo izpolnejo kupoprodajno pogodbo in naslednji dan po pošti dobijo tablice. Za uvoz pa potrebuješ izvozne tablice katere ti odobri Ministrstvo. Pogoj je samo da je vozilo registrirano in nima nobenih drugih finančnih problemov. Tako je v Belgiji in ni enako kot nekateri pišejo da je uvoz enak kot v Nemčiji. Prepis in izvozne tablice sem plačal 255€. In vse dokumente mi je dal v koverto in razložil točno kaj kje potrebujejo. Naredil sem homologacijo cena 115€. Na edavkih sem pa izpolnil DMV in skopiral in poslal vso dokumentacijo. Sporočili so mi da bo končano v 4-5 dni. Potem samo plačam DMV, okoli 50€. Potem pa na tehnični in dobim slo tablice. Pripeljal sem ga 1.11.24 in mi veljajo uvozne tablice do 30.11.24. Tako da se še lahko vozim do 30.11 potem bom pa že uredil nove. Evo nekaj slikic.

sad · nedelja ob 16:19

Koliko km še spravi skupaj na elektriko?

darjan · nedelja ob 16:35

Ce zelis izklopit motor pri 5, potem imas namensko aplikaciji za to.

MikiM · nedelja ob 16:38

Uporabnik sad je napisal:
Koliko km še spravi skupaj na elektriko?

Te dni ko sem se vozil na delo sem naredil 42km na el in 4.6km na bencin. Piše pa 9.0kWh. V Belgiji mi je lastnik povedal da dela med 40km in 70km.

MikiM · nedelja ob 16:42

Uporabnik darjan je napisal:
Ce zelis izklopit motor pri 5, potem imas namensko aplikaciji za to.

Kaj če je +5 se motor samodejno zažene. Pa meni se tudi zažene ko je +7. Potem se lahko voziš na čisto el samo poleti.

MikiM · nedelja ob 17:03

To res pomaga da povečaš domet vozila.

darjan · nedelja ob 18:01

Hm, koliko vem se motor vklopi ko je tako mrzlo da je bolj “ekonomicno” vklopit ICE in ga uporabit za gretje. Problem so edino kratke relacije, zato aplikacija da izklopi to

sad · nedelja ob 19:32

A lahko naštimaš na timer, da se ti segreje na elektriko iz kabla, preden štartaš?

MikiM · nedelja ob 19:40

10min pred štartom vklopim timer. Bom jutri zjutrav probal ko bo bolj hladno če se bo motor zopet zagnal. Je pa res da imam šiht 2km proč. Mogoče je preblizu.

. Sem dobil informacije da ko povečaš domet ti velja samo za dva polnjenja. Potem prideš na stare nastavitve. Tako da ta zadeva za povečanje dometa ne drži.

darjan · nedelja ob 21:12

Obstaja aplikacija ki poveca domet za 1kWh cca, oz 0.7. Koristna ga extremne primere ko si blizu doma da se ne vklopi ICE za bz.

sad MyVoltstar se lahko upari z avtom preko obd in lahko preko SMS posiljas ukaze; vklop gretja/hlajenja, odprtje stekel, zaprtje. Status avta, gps koordinate, odklenes, zaklenes in pa “alarm”. Te so med bolj uporabnimo, podpira pa se nekaj ostalih.

sad · nedelja ob 21:27

Vprašanje je bilo enostavno.
Ali lahko tako kot pri sodobnih EVjih nastaviš, da boš recimo ob 7.00 štartal in sam predogreje notranjost z elektriko iz vtičnice, tako da štartaš s toplim avtom in polno baterijo. Ali ima možnost nastavljanja okno polnjenja, recimo do 80%?

darjan · nedelja ob 21:38

Ne brez “dodatkov”. Drzi pa temp baterije ce je priklopljen, drugace se jo greje prvih nekaj km voznje

sad · nedelja ob 21:42

A s to aplikacijo torej lahko vključiš gretje, ko je priključen na kabel?

darjan · nedelja ob 21:56

Da, tudi ko ni na kablu lahko. Ali pa hlajenje.

sad · ponedeljek ob 07:10

Deluje tudi na Amperi ali le Voltu?

darjan · ponedeljek ob 08:01

myvoltstar app works for all Gen1 and Gen2 Volts/Amperas. if you are using the obdlink mx it will work

MikiM · ponedeljek ob 14:24

Danes sem časovno vklopil gretje 15min prej. Avo je segrelo in tudi se ni vklopil bencinski motor. Tako da je to kar dobra funkica, ki je na daljincu.
Sam te aplikacije myvoltstar ne najdem. Kot da je izbrisana.

darjan · ponedeljek ob 14:36

prijavi se na facebook skupino, tam jo dobiš, drugače pa direktno apk:

MyVoltStar Basic (Unreleased) APK (Android App) - Free Download

Download: MyVoltStar Basic (Unreleased) APK (App) - ✔ Latest Version: Varies with device - Updated: 2023 - com.thunkable.android.myvoltapp.MyVoltStar1 - MyVoltApp - Free - Mobile App for Android

apkcombo.com

Ampak rabiš še navodila...niso težka, ampak moraš vedet kaj delaš

Opel Ampera/Chevrolet Volt

Zelenc'

Guru

Zelenc'

Priponke

Guru

Vulkanizer

Zelenc'

Zelenc'

Zelenc'

Vulkanizer

Guru

Zelenc'

Vulkanizer

Guru

Vulkanizer

Guru

Vulkanizer

Guru

Vulkanizer

Zelenc'

Vulkanizer