Okvara alternatorja?

softi · 31. dec 2012

Citat:
Uporabnik Bajkman pravi:

Citat:
Uporabnik crashednburnt pravi:

Citat:
Uporabnik Bajkman pravi:
Če mu je do sedaj avto vžigal, sploh decembra, ko je bilo nekaj dni pod -10 stopinj, pol je akumulator dober. Pod predpostavko, da ni bil avto tiste dni na toplem v garaži. Seveda pa bo šel v maloro, če ga takoj ne napolni. Svinčen akumulator je prazen lahko samo dan ali dva. Kar je več, ga že trajno poškoduje. Svinčen akumulator mora biti stalno poln, zato ga je treba sproti dopolnjevat.

Klikni za razširitev

To ni nobeno pravilo. Lahko je še včeraj imel dovolj moči za vžig pri -30ºC, danes je pa že "GOTOF".

Klikni za razširitev

Gotof je res lahko, ko pride kaka celica v kratek stik. Vendar je to vseeno redkost in vsekakor ni pravilo, da je akumulator 100 % zanič kot trdi 8888

v precej pestri zgodovini vožnje je
prvi aku crknil pred blokom. pripeljaldomov, raztovoril avto, hočem premaknit na parking..tišina. celica
drugi je crknu na enmu srečanju v rakeku..tut iz čictega miru
tretji v garaži
četrteka je avto sam izpraznil, uspešno, na servisu. filanje ni bila opcija, ker je bil še prvi itditd..

stop · 1. jan 2013

ok če je akumulator star samo 3 leta potem je takorekoč v najboljših letih

stop · 4. jan 2013

ti je mehanik povedal kaj je bilo hin?

DizzyReed · 5. jan 2013

šla je dioda na alternatorju (tako je rekel mehanik). zamenjal, akumulator je isti, šiba normalno naprej, tako da očitno govorice o tem, da bi bil akumulator, če stoji par dni prazen, hin, napačne.

so pa ob tem, ko je šla dioda, šle tudi sprednje dnevne luči in zadnje štop lampe.

skratka, Toyota veselo šiba naprej.

krko · 8. dec 2013

ksz

V petek zjutraj avto normalno vžgal. Po šihtu ga na daljinca odklenem, probam zalaufat in nič.

Vžgem ga na kable in se peljem 50km. Pripeljem se domov ugasnem, probam ponovno prižgat avto in spet nič. V 50km se akumulator ni napolnil.

Med vožnjo se ni prižgala nobena opozorilna lučka, avto je normalno delal.

Je možno, da je nekaj z alternatorjem narobe?

Trenutno polnim akumulator, kazalec se po 3 urah ni nikamor premaknil.

blazko · 8. dec 2013

Glede na to, da ti ni gorela opozorilna lučka in da se akumulator tudi preko polnilca ne polni, bi jaz dejal, da je čas za nov akumulator. Ampak nisem štromar.

Če je temu tako: Euroton ima akcijo za akumulatorje, z dodatnim popustom če menjaš staro-za-novo.

shift · 8. dec 2013

ponavadi tam kjer akuje prodajajo lahko tudi izmerijo ali ga polni in ali se dejansko tudi polni.tako boš najlažje ugotovil ali je aku za zamenjat ali pa je napaka na polnjenju.po opisanem je res verjetno aku

krko · 9. dec 2013

Res je bil akumulator zanič

tony · 9. dec 2013

Citat:
Uporabnik krko pravi:
Res je bil akumulator zanič

Kamele0N · 9. dec 2013

Sej vidiš že na ampermetru na polnilcu da je v stiku ( vrednost ampermetra je na 0 med polnjenjem )

Utisevalec · 9. dec 2013

Na ampermetru se vidi da tok ne steče kar je lahko posledica globoke izpraznitve, oz. opcija je pa da se fila s prenizkim tokom (vidim 4A kar je pri neki klasični izpraznitvi sodobnega accuja lahko takoj premalo).

Večino takih akkujev se da za silo rešit, sicer za primarni vir verjetno niso več ok bi pa komot poganjali kaj drugega.

crashednburnt · 9. dec 2013

Citat:
Uporabnik Kamele0N pravi:
Sej vidiš že na ampermetru na polnilcu da je v stiku ( vrednost ampermetra je na 0 med polnjenjem )

Če te povzamem: Če priključiš napetost na vezje v kratkem stiku, bo čezenj šibal tok v iznosu 0A?

Iskanje

Iskanje

Okvara alternatorja?

softi

asfalter

stop

Majstr

stop

Majstr

DizzyReed

Shmoo

krko

Guru

blazko

Majstr

shift

Guru

krko

Guru

tony

Guru

Kamele0N

YUGOslovanski mehanik Dmitri Mendeleev

Utisevalec

Guru

crashednburnt

Majstr

Podobne teme