Okolju prijazni avtomobili

Vadim

Vadim

Guru
2. jul 2020
5.379
6.961
113
Uporabnik LarryClay je napisal:
Kitajci so pa to videli kot veliko priložnost za tehnološki in ekonomski preskok. Ter začeli v to konkretno vlagati že 15 let nazaj. Sedaj pa je, kar je.
Klikni za razširitev

10 let nazaj se je Clarkson zajebaval iz kitajskih avtov, da so zgolj slabe revizije starih Fiat ali Rover platform. Ne ti nam, da so kitajci že takrat vlagali v tehnološki in ekonomski preskok. Veliko kitajcev je komaj sedaj v prvi generaciji, katera poseduje in vozi avto.
 
LarryClay

LarryClay

Guru
10. feb 2023
1.334
1.309
113
Takrat so že vlagali na veliko. Rezultati vlaganj pa seveda prihajajo s časovnim zamikom.
Isto kot se evropsko ne-vlaganje v prave tehnologije izkazuje s časovnim zamikom.

Elonu Musku so se tudi vsi smejali. Ruski raketni znanstvenik ga je celo pljunil. Realnost pa je tudi prišla z zamikom. Elon je vložil v razvoj sam in jih prehitel v 20 letih.

Z mentalnim stanjem, da si najpametnejši in da so vsi drugi glupi, ter da ti ni treba delati na sebi, si zapišeš samo propad.
Spremembe so edina konstanta na tem svetu.
 
D

darjan

Vulkanizer
13. sep 2007
53.168
7.027
113
Vidi se tudi kako so zal naftni (in plinski) lobiji v eu premocni. Mogoce pa vredu da ta folk propade in pride na sceno nova kri
 
Vadim

Vadim

Guru
2. jul 2020
5.379
6.961
113
Pa kako je naftni lobij premočan, če bo 2035 konec prodaje ice?

Prave tehnologije - zelene tehnologije?

Nuklearke so zapirali, ker je bolj eko plin iz Rusije. Zdaj bomo rešili svet... z EVji. Naj kitajc napade Tajvan, potem pa bomo spet na začetku.

Z evji rešujemo neobstoječi problem za katerega moramo drago plačati. Vozila ustvarijo 10% co2 na planetu. Ostalo je industrija, logistika, kmetijstvo... vse skupaj se mi zdi kot nek dizel 2.0 nateg. Se slišimo čez 10 let.
 
  • Všeč mi je
Reactions: sad, Gonzo, WeWatchingYou in še 2 ostalih oseb
D

darjan

Vulkanizer
13. sep 2007
53.168
7.027
113
Tajvan na sreco brani usa. Ukrajino pa je eu zajebala s svojim stopicanjem na mestu. Pri tajvanu uncle sam ne bo stopical ampak bo hitro konec
 
Vadim

Vadim

Guru
2. jul 2020
5.379
6.961
113
Tudi če vskoči stric Samo, bodo sankcije proti kitajcem. In gotovo ne bomo odkupovali poceni baterij ali sončnih celic od njih. Pa smo na prvem koraku nazaj.

Saj kitajc se verjetno tega zaveda. Brez zahoda ne bo gospodarske rasti. Tako da sedaj zgolj provocirajo.
 
  • Všeč mi je
Reactions: darjan
MrDaco

MrDaco

Guru
11. sep 2007
11.952
6.124
113
Uporabnik sad je napisal:
In?
A prodajo več ICE avtov ali ne? Ali so to japonski avti, ker so od Micke ali Volva motorji notri? Švedski potem?
Klikni za razširitev
Kaj in? Govorili smo, da kitajc ne zna naredit ICE, potem si rekel da je kar nekaj kitajcev z ICE na našem trgu. Nakar ti razložim, da to ni kitajski motor ampak mitsubishijev. Kužiš?
 
W

wilburxxx

Guru
29. sep 2010
5.271
981
113
Uporabnik darjan je napisal:
Klikni za razširitev
In potem podatek, da je po cestah še vedno daleč največ dizlov in bencinarjev. Kar pomeni da se folk raje v stari smrdljivi podrtiji vozi kot pa v električarju.

Evropa je u k...., Kitajci naredi EV z subvencijami države, evropski proizvajalec pa ne da dobi subvencije, ampak ga še dodatno z stroški obremenijo. In to podpirate z kitajskimi avti
Ta EU z delovanjem na ta način mora iti v maloro.
 
  • Všeč mi je
  • Haha
  • Objave ne odobravam
Reactions: sad, fonza12, mr_ in še 2 ostalih oseb
LarryClay

LarryClay

Guru
10. feb 2023
1.334
1.309
113
Evropska avto industrija dobiva ohoho subvencij.
Niti ene fabrike zadnjih 20 let niso zgradili ali obnovili ne da bi jim kdo dal odpustke ali subvencije.

V principu večina ostalega gospodarstva subvencionira avto industrijo. Vključno razširjen avto sektor, npr. izgradnjo cest in avtocest.
 
  • Všeč mi je
Reactions: jonny77 in fonza12
LarryClay

LarryClay

Guru
10. feb 2023
1.334
1.309
113
Ja, samo logika Total Cost of Ownership je pa potem še bolj v korist avtomobilov, ki rabijo manj servisiranja. In tudi Švicarji ne odmetavajo denar za brezveze.
Če si bo zračunal, da bo samo na servisih prišparal 5 jurjev CHF, bo to del matematike pri nakupu.

Pridemo na to, zakaj je bil Yugo garbage v ZDA. Ker se je rad kvaril, tam so pa bile servisne ure že čez 100$, povprečje nad 70$.
V Jugi smo pa krš prenašli, ker je sosed Joško zadevo rešil za 2$ na uro.
100 servisnih ur za Yugota v ZDA je naneslo 2x ceno Yugota, pri nas pa 10% Yugota.
 
  • Všeč mi je
Reactions: fonza12
Za odgovor se prijavite ali registrirajte.
Na vrhu Bottom