Pri 3x20A mu manj kot 3.8kw ne bodo zaracunal.
In enako bo za 1x32 ali 1x35.
Ce bo imel 3x20, bo lahko vsaj za vikend ponoc lahko filal neomejeno, ker bo cena CB=0(poleti), oziroma drobiz pozimi(4CB)
Okolju prijazni avtomobili
- Ustvarjalec teme v0x
- Začetni datum
In enako bo za 1x32 ali 1x35.
Ce bo imel 3x20, bo lahko vsaj za vikend ponoc lahko filal neomejeno, ker bo cena CB=0(poleti), oziroma drobiz pozimi(4CB)
Ne elektrike ne bi spreminjal na hiši, če ni nujno potrebno.
Sadaj je na bajti 1 fazni priklop.
1 nadstropje ima števec kjer je varovalka 1 X 35 A. Tam je tudi toplotna črpalka.
V prvem nadstropju pa je 1x 25A, pa na njem ni nekih porabnikov, razen če kakšno pečico ali pa štedilnik vklopim.
V nočnih urah pa je ponavadi mirno.
Na dan bi pa rabil v 8 urah napolnit za cca 160 km vožnje v Službo in nazaj.
Tak da nekje 32 kwh bi bilo ok.
Tak da bi bili nekje 4 kw polnilne moči dovolj.
Se pravi 20A toka bi bilo primerno.
Pa 5A ostane za luč.
Sadaj je na bajti 1 fazni priklop.
1 nadstropje ima števec kjer je varovalka 1 X 35 A. Tam je tudi toplotna črpalka.
V prvem nadstropju pa je 1x 25A, pa na njem ni nekih porabnikov, razen če kakšno pečico ali pa štedilnik vklopim.
V nočnih urah pa je ponavadi mirno.
Na dan bi pa rabil v 8 urah napolnit za cca 160 km vožnje v Službo in nazaj.
Tak da nekje 32 kwh bi bilo ok.
Tak da bi bili nekje 4 kw polnilne moči dovolj.
Se pravi 20A toka bi bilo primerno.
Pa 5A ostane za luč.
Če ima SE, ima težko višji račun. Razen če je postavil kako mini SE, ki mu ne zadostuje. Ampak to potem ni prblem smiselnosti elektrifikacije, ampak preblem njegovega znanja matematike.Dokler doma polniš na šuko na 10A drži (samo na tak način realno napolniš vsak dan za manj kot 100km), če moraš pa varovalke povečat na 3x35 pa polnilnico kupit se pa ROI spremeni.
En "znanec" se je elektrificiral v polnem smislu (SE, toplotna, EV) se naokoli hvali koliko prišpara, realno pa sedaj 3 kredite (pre)plačuje pa račun za elektriko ima 2x višji kot jst. Ko bo on odplačal investicijo, mu bo EV itak že crknil, toplotne črpalke bo 3 zamenjal, če bo imel srečo mu mogoče SE ne bo skurila hiše!
Za normalno uporabo EV doma je dovolj 3x20 in polnilnica za, ajde, 700 €. Pa to še TČ zdrži.
Na Amazonu pa vaša od Elli za 333€.
Ni kaj ste zlatarji.
Čisto nič ne bo bolelo. Nižji trije bloki so praktično zastonj.
Velika večina SLO hiš ima 3f elektriko. Kakšen priključek imajo stanovanja v bloku je vseeno, ker se tam ne polni avtov.
Drži, par 100 evrov je treba investirat. Ampak se hitro poplača.
Tizga za velizgaKerga ducatija?
(En dan ne pogledam teme in sem zadaj 10 strani kregarije ).
A se lahk pridem še jaz igrat? Mam svojo lopatko in atota...modrga topolinota...pa znam najbolj brum brum delat.
Aja ups...električar je....zzzzzz, zzzz
Par 100 eur je tudi par 100l bencina/dizla, ROI pač ni samoumeven pri nabavni ceni EVja.
Pa da smo ontopic, a mi lahko preveris da ima id.4 4motion zagotovo 750kg ndm za nezaviran priklopnik?
Če greš iz fosilca na elektriko pri gretju hiše in vožnji, račun za elektriko ne bo višji?
Ko tole berem se sprašujem, kaj pa če pride vmes ven vodik v neki bolj sprejemljivi obliki? Lahko tudi v obliki ICE-ja.
Prid, bo bol luštn...
Tizga za velizga
(En dan ne pogledam teme in sem zadaj 10 strani kregarije ).
A se lahk pridem še jaz igrat? Mam svojo lopatko in atota...modrga topolinota...pa znam najbolj brum brum delat.
Aja ups...električar je....zzzzzz, zzzz
To ste pa sami pisali, da tak vozite volte/ampere, da se prispara. Tak da...
