Novi Citroen C4
- Ustvarjalec teme futuristic
- Začetni datum
Ali si ženska ali moški - popolnoma vseeno mi je ... pišeš pa kot več večina BMW fanatikov. Tvoje mišljenje, da je ta motor razvil BMW, izdeluje pa ga PSA, je pač napačno, in to sem poudaril. Pa dovolj OFF-a ...
S takimi izjavami dokazuješ nasprotno. Evo, sem extra zate šel pogledat malo: http://en.wikipedia.org/wiki/Prince_engine
Ampak ti si še vedno misliš svoje. No, whatever makes you sleep at night.
I
Izbrisan uporabnik #488
Citat:
Uporabnik ggg pravi:
1.6 turbo s 156KM je v novem DStri kar malo podhranjen. Ali je avto tezak ali sem pa razvajen 1.4tjet FIAT motorjev, ker MITO bolj konkretno vleče in motor komaj čaka, da ga zvrtis do blokade. 1750tbi je pa ze cista erotika
Ja, po moje jedva z njim spelješ in ne dosegaš hitrosti do zgornjih omejitev.
Eno tudi fantazirate, da morajo avtomobili imeti dirkaške performanse, ki jih itak nikjer ne moreš preizkusiti in ki presegajo znanje povprečnega šoferja.
Za takšen c4 je 90konjev v turbo dizelašu več kot dovolj.
Citat:
Uporabnik Bossek pravi:
A je komu jasno kaj tuki pomen tista SOS lučka?
Nevidiš da ima panoramsko okno?
Istreli te z zicem vred.
Jah, tudi to je možno. In danes je avto z npr. 100 konji ''mrtvak'', 15 let nazaj je bil pa raketa. Varnost, ekologija in igračke za udobje so pač terjale svoje, avti so postali zavaljeni prašički.Citat:
Uporabnik Snecer pravi:
Citat:
Uporabnik ggg pravi:
1.6 turbo s 156KM je v novem DStri kar malo podhranjen. Ali je avto tezak ali sem pa razvajen 1.4tjet FIAT motorjev, ker MITO bolj konkretno vleče in motor komaj čaka, da ga zvrtis do blokade. 1750tbi je pa ze cista erotika
Ja, po moje jedva z njim spelješ in ne dosegaš hitrosti do zgornjih omejitev.
Eno tudi fantazirate, da morajo avtomobili imeti dirkaške performanse, ki jih itak nikjer ne moreš preizkusiti in ki presegajo znanje povprečnega šoferja.
Za takšen c4 je 90konjev v turbo dizelašu več kot dovolj.
In kolikor ga razumem je problem v tem, da kao športen avto ne da takega vtisa.
Sem bil že tudi sam neprijetno presenečen pri nekaterih avtih s 150KM in več.
PS: za prevoz je bil dovolj tudi Fičko, pa ne vem, zakaj jih ni več na cesti... Oz. zakaj ga ti ne voziš, saj bi te pripeljal od a do b? Pa 850 bi sploh morala letet.
I
Izbrisan uporabnik #488
Danes avto s 100PS ne more biti mrtvak, povej kateri avto je to. In kaj je to sploh mrtvak in po kakšnih merilih.
Sicer pa ne vem ali se pogovarjamo tukaj o normalnem osebnem vozilu, dirkalniku ali vozilom s katerim boš vlekel tovor in potrebuješ izjemen navor ter moč.
Danes namesto Fičkov delajo avtomobile (recimo da mi iz glave pade Opel Corsa...), ki sploh niso več majhni in s katerimi se lahko enako udobno voziš kot z mrcinami. Poleg tega pa so tudi varni.
Ne, res bi rad slišal čemu za normalno vožnjo potrebuješ 150PS+.
Dejstvo je, da so avtomobili presegli zmogljivosti, podobno kot PCji za normalno uporabo.
Podobno kot kolega ko je pametoval, da če nimaš avtomatske klime in imaš pač ročno, da je to zanič itd... Nisem ga razumel, mogoče je hotel povedati, da ne hladi?
Folk se bo v recesiji začel zavedati in kupovati stvari, ki jih potrebuje.
Poršeja bi tudi verjetno vsak rad imel, ampak ga noben ne rabi...
Sicer pa ne vem ali se pogovarjamo tukaj o normalnem osebnem vozilu, dirkalniku ali vozilom s katerim boš vlekel tovor in potrebuješ izjemen navor ter moč.
Danes namesto Fičkov delajo avtomobile (recimo da mi iz glave pade Opel Corsa...), ki sploh niso več majhni in s katerimi se lahko enako udobno voziš kot z mrcinami. Poleg tega pa so tudi varni.
Ne, res bi rad slišal čemu za normalno vožnjo potrebuješ 150PS+.
Dejstvo je, da so avtomobili presegli zmogljivosti, podobno kot PCji za normalno uporabo.
Podobno kot kolega ko je pametoval, da če nimaš avtomatske klime in imaš pač ročno, da je to zanič itd... Nisem ga razumel, mogoče je hotel povedati, da ne hladi?
Folk se bo v recesiji začel zavedati in kupovati stvari, ki jih potrebuje.
Poršeja bi tudi verjetno vsak rad imel, ampak ga noben ne rabi...
Opel 1.6 115KM. Zadeva je mrtva v nižjih in nižjih srednjih vrtljajih. Renault 1.5dci, do 2000 vrtljajev MRTEV. Zgolj dva na hitro iz glave.
Dotični uporabnik je govoril o DS3 z 1.6 turbo motorjem. Verjento ti je jasno, da tega avta ne kupuje familija s štirimi člani, a ne? In ta avto BI MORAL dati nekaj od sebe, ker ima točno ciljno skupino.
In zakaj mora imeti danes 90KM, če je bilo pred 25imi leti dovolj 30KM?
Zgolj en primer. V terencih, kateri imajo npr. 2 toni in več je 150 KM pogreb.
Ciljna skupina za DS3 v recesiji ni tako hudo prizadeta.
Ahm, pejd v New York sklenit posel za milijardo EUR z npr. Insignio (pustimo primer, da delaš za GM), pa mi potem povej ali rabiš recimo Panamero.
Lep avto ta nova C4 ... komaj čakam da ga vidim v živo in sprobam, potem se bom odločil koliko lep je 
(še vedno sem mnenja da bo C4 moj naslednji avto, samo katere serije bo, pa še ne vem)
(še vedno sem mnenja da bo C4 moj naslednji avto, samo katere serije bo, pa še ne vem
)
Ampak ti si res svojevrsten fenomen. Najprej vztrajno trdiš belo, ko ti dokažem črno, ti pa rata vseeno. Deja vu.
Res je, človeško se je motiti, toda neumno je vztrajati.
I
Izbrisan uporabnik #488
sad: še vedno nisi povedal kaj je to mrtvo
Jaz sem prepričan, da se da s tistim oplom in renaultom povsem normalno voziti.
Mati ima 12 let starega megana 1.6, s katerim se prav spodobno pelješ, tako da res ne vem o kakšnih mrtvilih govoriš.
Jaz sem prepričan, da se da s tistim oplom in renaultom povsem normalno voziti.
Mati ima 12 let starega megana 1.6, s katerim se prav spodobno pelješ, tako da res ne vem o kakšnih mrtvilih govoriš.
Še vedno ti nisem dala prav, ampak sem odstopila od vztrajanja, ker se mi ne da.
Na tem forumu se itak VEDNO spotika ob napake ali pa ob čisto druge stvari, kot je potrebno.
Ok, povedal si svoje, jaz tebi, in zdaj gremo naprej.
In spet ste pri DS3 - ga imam pred hišo, 120KM in ne gre kot bi človek pričakoval, glede na to da je to mali športni avto.
Na tem forumu se itak VEDNO spotika ob napake ali pa ob čisto druge stvari, kot je potrebno.
Ok, povedal si svoje, jaz tebi, in zdaj gremo naprej.
In spet ste pri DS3 - ga imam pred hišo, 120KM in ne gre kot bi človek pričakoval, glede na to da je to mali športni avto.
Meni ni C4 v ničemer poseben dosežek. Oblika sledi trenutnim trendom, torej je nekje v sredini. Upam, da opraviči rek "creative techologie", kar pa bomo knalu izvedeli....
Sam imam rajši avtomobile, ki nekako orjejo ledino, so nekaj posebnega in sovideti posebni tudi čez par let.
Lancia Delta all the way !
:
Sam imam rajši avtomobile, ki nekako orjejo ledino, so nekaj posebnega in sovideti posebni tudi čez par let.
Lancia Delta all the way !
