Nakup motorja....
- Ustvarjalec teme elvir_vr6
- Začetni datum
Coper si predstavljamo kot orng motor,ne pa da te folk na pumpi caka,da zakurblas,pol pa zvok 650 mlincka....smeh. Jurja plus vzames,da je voznja sproscujoca,niso to dirkalniki.....pa da lahko kaj prtljage natovoris,pa bejbo zadej... Ne pa da gres natovorjen cez Ljubelj,pa te srat prime ko ne bo odziva ja gasu.....
I
Izbrisan uporabnik #488
Saj ni važno, kako si ga ti predstavljaš.
Verjetno imajo pri Yamahi malo več pojma o motorjih, tako da ne nasedaj gostilniškim fintam, da motor ni "vozen", če nima 200PS in 2000ccm.
Znanec, starejši čoperist je leta in leta vozil 500 kubičnega, potem je menjal po dolgih letih za tdmko, mu ni bila všeč, takoj je prodal in nabavil potem vn900.
Drug prijatelj je pred kratkim isto kupil en500 in je navdušen, se dva vozita in uživata.
Lahek motorček, vzdržljiv agregat, simpl za vozit.
In res ne vem zakaj Yamahica 650 Dragstar ne bi bila dovolj dobra za lepo vožnjo.
Verjetno imajo pri Yamahi malo več pojma o motorjih, tako da ne nasedaj gostilniškim fintam, da motor ni "vozen", če nima 200PS in 2000ccm.
Znanec, starejši čoperist je leta in leta vozil 500 kubičnega, potem je menjal po dolgih letih za tdmko, mu ni bila všeč, takoj je prodal in nabavil potem vn900.
Drug prijatelj je pred kratkim isto kupil en500 in je navdušen, se dva vozita in uživata.
Lahek motorček, vzdržljiv agregat, simpl za vozit.
In res ne vem zakaj Yamahica 650 Dragstar ne bi bila dovolj dobra za lepo vožnjo.
Priporočam nekaj, kar ni čoper
(sem imel tudi čoperja).
Recimo aprilia pegaso strada je tak motor, ki bi si ga želel za prvi motor. Ni preveč brutalen, pa vendar lepo potegne, izjemno lepo vodljiva zadeva (pri teh čoperjih je recimo problem, če se je treba hitro ustavit), ni dosti stroškov itd...
Recimo aprilia pegaso strada je tak motor, ki bi si ga želel za prvi motor. Ni preveč brutalen, pa vendar lepo potegne, izjemno lepo vodljiva zadeva (pri teh čoperjih je recimo problem, če se je treba hitro ustavit), ni dosti stroškov itd...
I
Izbrisan uporabnik #488
, ampak pri 12km je to logično, hehe.
Mislim da alter član Mobifrik vozi VN 900, lahk on kej več pove. Vsekakor je pa tam okoli 50 KM za čoperja čisto dovolj. Drugače so mi čoperji čito OK, samo grdo mi je obilica kroma in kiča. Bolj so mi všeč enostavnejši, minimalistični, z črnim motorjem, brez nekih hudih dodatkov, npr HD 883 iron, Yamaha XV 950, VN 900 custom, itd
Nazadnje urejeno:
kaj pa Yamaha Bulldog?
Motor je 1100 od čoperja, ima kardan, sicer je kar težak motor ampak se lepo pelje, in ima udoben položaj za krmilom...
Saj ni vazno kaksne imas ti kriterije......ti se vleces kot megla po cesti, pa imas vec konjev kot ta zelezarna....seveda se da peljati z 30 konji, ampak uzitek navora, natovorjen z babnco in prtljago, ali pa sam je sigurno vecji na normalni drek pumpi, k ma vsaj jurja kubikov. 650 ima ogaben zvok. Tako kot Versys. Neresni motorji.
I
Izbrisan uporabnik #488
Normalen odgovor za forum.
Na forumih so vedno ali Rossijevi mehaniki, ali njegovi inštruktorji, ko pa maske padejo pa je zgodba mizerna, da bolj ne more biti.
Kot pri Shitznitu, ki sploh nima motorja
Še enkrat.
Forume jemlji z veliko rezervo, če ti nek gostilnički pepček reče, da je vse pod jurja ccm in 200ps premalo, je to znak, veš, da ti nasvete daje samomorilski psihopat.
Pa še celo zvok mora imeti pravi
Ne kupuješ motorja zaradi gostilniških klovnov in ulice, ampak zase.
650 kubični čoper je več kot dovolj, sploh za začetek.
Če si želiš čoperja, si kupi čoperja.
No morda se bo motofrik oglasil, ki je na tej sceni dolgo.
Vidim, da ti ne razumes. Nihce ni rekel, da rabi 200 konjev.....Drek pumpa nima 200 konjev, in je z vsaj 1000 kubiki lepo vozen motor. Ker so pac tezji in jim pase vec navora. Imajo manj konj. Ampak ce si tipicno zaplankan na narobni strani Trojan, je Versys vrhunski.
I
Izbrisan uporabnik #488
V bistvu ti ne razumeš.
Povzetek tvojih bedastih nasvetov:
- na vsaki črpalki se ti bodo smejali
- slab zvok
- ohromil boš promet
- drek pumpa
- na Ljubelj ne boš prišel
To je tipično gostilniško nakladanje.
Povzetek tvojih bedastih nasvetov:
- na vsaki črpalki se ti bodo smejali
- slab zvok
- ohromil boš promet
- drek pumpa
- na Ljubelj ne boš prišel
To je tipično gostilniško nakladanje.
I
Izbrisan uporabnik #488
To ni realnost, da bi se kdo smejal na črpalkah. Realnost je, da pridejo ponavadi firbci okoli, da malo vprašajo in poklepetajo.
To je realnost, samo se moraš kdaj kam zapeljat.
Človeku ponujaš 300kg čoper s 50ps, jaz pa pravim da je bolje 230kg s 40ps.
Na prvem voziš "še dodatno" osebo vedno poleg, drugi je bistveno lažji in ne potrebuje zato večjega agregata, ker z manjšim premaga iste napore.
Najlažja vožnja je elektro vozilom, brezstopenjskim menjalnikom itd.. Ja, močnejši bolj vleče, vendar pa šibkejši nima prav nobenih težav, prej ima na takšni cesti prednost, ker je lažji in bolje okreten.
Si pa edino stvar napisal pravilno: da si "zaželijo"... in tu not je odgovor
Vsi bi imeli, a noben ne rabi.
Želje in realnost so velika razlika.
To je realnost, samo se moraš kdaj kam zapeljat.
Človeku ponujaš 300kg čoper s 50ps, jaz pa pravim da je bolje 230kg s 40ps.
Na prvem voziš "še dodatno" osebo vedno poleg, drugi je bistveno lažji in ne potrebuje zato večjega agregata, ker z manjšim premaga iste napore.
Najlažja vožnja je elektro vozilom, brezstopenjskim menjalnikom itd.. Ja, močnejši bolj vleče, vendar pa šibkejši nima prav nobenih težav, prej ima na takšni cesti prednost, ker je lažji in bolje okreten.
Si pa edino stvar napisal pravilno: da si "zaželijo"... in tu not je odgovor
Vsi bi imeli, a noben ne rabi.
Želje in realnost so velika razlika.
Človek gleda podhranjengega čoperja letnik 99 za več kot 3 jurje! In to zadevo mu lahko kdo priporoča?
Sicer pa motor običajno ni popolnoma racionalen nakup, zato precej šteje, da ima kakšno zadevo, ki je ne "rabi" nujno, na primer kak konj več ne škodi. Tista zadeva iz linka kakšnega užitka v vožnji ne ponuja žal... Pa tudi okreten ni in nima na cesti nobenih prednosti. Če ne verjameš, se pejdi peljat malo z njim
Sicer pa motor običajno ni popolnoma racionalen nakup, zato precej šteje, da ima kakšno zadevo, ki je ne "rabi" nujno, na primer kak konj več ne škodi. Tista zadeva iz linka kakšnega užitka v vožnji ne ponuja žal... Pa tudi okreten ni in nima na cesti nobenih prednosti. Če ne verjameš, se pejdi peljat malo z njim
I
Izbrisan uporabnik #488
Ti si mu ponujal enovaljnika aprilia pegaso strada... samo tolko o tem
Sem ga peljal, garda model celo.
Ja kakšen poseben užitek v vožnji pa mora ponujati motor pri npr. 80 - 90 kmh?
tega pa ne razumem
Sem ga peljal, garda model celo.
Ja kakšen poseben užitek v vožnji pa mora ponujati motor pri npr. 80 - 90 kmh?
tega pa ne razumem
Strada z enovaljnikom ponuja presenetljivo zabavno vožnjo, nenaporno, izjemno primeren moped za začetnika. Zadeva se za silo premakne, ko je potrebno se tudi ustavi . Medtem ko sem se s takšnim čoperjem skoraj razletel, ko sem se moral enkrat ne po svoji krivdi na hitro ustavit, kar je seveda na takšni rogovili nemogoče. Že ko si sam na motorju potegne tako slabo, da sem mislil, da je nekaj narobe z njim, zanimivo da tudi navora nima nič, sem upal, da bo vsaj v hrib šlo lepo z nizkimi obrati ležerno. In še se da naštevat.
Sicer pa se da z motorjem peljat tudi več kot 80-90 kmh. Za 80 do 90 mogoče res najbolje daelima s 125ccm kupt.
Sicer pa se da z motorjem peljat tudi več kot 80-90 kmh. Za 80 do 90 mogoče res najbolje daelima s 125ccm kupt.
Podobne teme
