motor ni v fazi
- Ustvarjalec teme Viper_XxL
- Začetni datum
Obvezno preveri vžigalno tuljavo (mislim, da je samo ena) ... rade zafrkavajo pri teh Fiatih. Seveda najlažje preveriš tako, da pelješ k nekomu na tester. Druga možnost je, da greš na odpad po drugo.
Meni je na Lantri tako VČASIH delalo pri vžigu....ni blo veze al mrzlem al vročem motorju.
Sumil vse živo od kablov do senzorja gredi. Peljem na tavelk servis pod kozolec.....pa me mehanik pokliče pa me smeje vpraša a si pr temu avtu že kdai benz filter menjal?
Jst pa pomojem da ne ( 3 ji lastnik)....prav mehanik se mi kr zdi da ne ker mi je skor v roki ostal k sm ga dol šravfal....se pravi 11let star benz filter
In problemi z trokiranjem ( občasnim) so čudežno izginl
Sumil vse živo od kablov do senzorja gredi. Peljem na tavelk servis pod kozolec.....pa me mehanik pokliče pa me smeje vpraša a si pr temu avtu že kdai benz filter menjal?
In problemi z trokiranjem ( občasnim) so čudežno izginl
Nazadnje urejeno:
Evo danes zjutraj spet ni hotel vžgati, včeraj je cel dan vžigal normalno...... po kaki uri vžiganja sem ga spravil k življenju, avto je nekaj sekund delal po dveh cilindrih, tresel kot zmešan, potem je pa začel delati normalno, belo kadil kot zmešan..... vohal sem pa antifriz. še minuto ali dve potem ko je avto že tekel normalno je še precej belo kadil, iz izpuha so se pri dodajanju ali popuščanju gasa slišali tihi in zamolkli poki, potem je pa nehal kadit in pokat. Pred nekaj časa je spustila dihtunga na glavi motorja in je bilo to menjano, mehanik je takrat rekel da baje en šrauf ne drži ok in sploh ni originalen (zgleda že avto kdaj razkopan
), ravno na tisti strani kjer naj nebi držalo pa je rahlo mastno. Mislim da imam malo večji problem kot je vžigalna tuljava, ne? Pa tudi avto izgleda je v fazi..... in so me na poblaščencu pred nekaj dnevi rahlo nategnili.....
Zakaj potem daješ svojemu mehaniku da razdira.......fukn jim ga na parking od servisa pa reklamacija dokler ne zrihtajo.
Pa še za šravf na katerga so se ti "podpisal" jih obtož ( beri k jim je navoj šel pa so novga zvrtal
)
Pa še za šravf na katerga so se ti "podpisal" jih obtož ( beri k jim je navoj šel pa so novga zvrtal
Glede na tvoj zadnji post bi rekel, da je hin dihtnga na glavi ali pa počena glava. Očitno se ti nateče voda v cilinder in dokler ga ne spuca, tisti cilinder ne lavfa.
A ko prvič startaš po nekem pretečenem času, a ti kej zabije štarter, čuti se tako, kot da bi nekaj zaštekalo na full. To je znak za vodo v cilindru in ker se voda pač ne skrči, ustavi bat.
A ko prvič startaš po nekem pretečenem času, a ti kej zabije štarter, čuti se tako, kot da bi nekaj zaštekalo na full. To je znak za vodo v cilindru in ker se voda pač ne skrči, ustavi bat.
Ja, ko ni hotel vžgati je vmes res bilo slišati kot da ga zabije, precej globok zvok ali kako bi rekel. Dihtunga je pa nekaj časa nazaj tudi bila menjana, tako da najverjetneje eden vijak ne drži in ne tesni, na to da ni originalen sem pa bil opozorjen.
Slučajno naletel na bivšega lastnika in sem ga nahrulil malo, mi je priznal da je res dajal že on menjati tesnilo, nekemu fušarju, ne prav na servis. Prasec, ko sem avto kupil mi je pa to zamolčal, bogve kaj se je delalo s tem avtom. Pa še prvi lastnik avta je bil.
Slučajno naletel na bivšega lastnika in sem ga nahrulil malo, mi je priznal da je res dajal že on menjati tesnilo, nekemu fušarju, ne prav na servis. Prasec, ko sem avto kupil mi je pa to zamolčal, bogve kaj se je delalo s tem avtom. Pa še prvi lastnik avta je bil.
Sej ne rečem, če bi imela tvoja "šala" kak smisel oz. rep in glavo. Pa je nima oz. nima nobene veze z mano sploh.
Nisem pozabil, ne ... glave pa tudi ni potrebno brusit vsakič, ko jo snameš.
Pojdi raje dol v "Bitka med spoloma" kaj povedat, ker tukaj si precej mrzel ... si že večkrat dokazal. Sicer pa sva že več kot preveč off.
Saj vem, če ima pa tale kekec od KameleONa vedno kakšno "pametno" za dodat, potem pa še mene zanese. Bo ob naslednji priliki dobil BAN, potem bo pa jokcal, kaj mu je zlobni Crash naredu.
ON: Sicer pa moraš do enega zanesljivega mehanika, da oceni, kaj je narobe. Takole preko foruma bomo zelo težko prišli naprej.
ON: Sicer pa moraš do enega zanesljivega mehanika, da oceni, kaj je narobe. Takole preko foruma bomo zelo težko prišli naprej.
Lp
Jaz imam tudi en problem kaj se tiče senzorja faze.
Sm pred kratkim menjo jervene na FIAT BRAVA 1.6 16V in mi sedaj gori lučka za težave z motorjem, ko sm odšel na servis so mi rekli, da naj nebi bli jermeni pravilno nameščenmi. Ko so to preverili so rekli da naj bi bli OK a sebaj mi avto občano UGASNE večinoma na kakšnem ovinku ko ga speljem s pritisneno sklopko zanima me če je problem v SENZORJU FAZE ali kaj bi lahk to bilo.
LP
Jaz imam tudi en problem kaj se tiče senzorja faze.
Sm pred kratkim menjo jervene na FIAT BRAVA 1.6 16V in mi sedaj gori lučka za težave z motorjem, ko sm odšel na servis so mi rekli, da naj nebi bli jermeni pravilno nameščenmi. Ko so to preverili so rekli da naj bi bli OK a sebaj mi avto občano UGASNE večinoma na kakšnem ovinku ko ga speljem s pritisneno sklopko zanima me če je problem v SENZORJU FAZE ali kaj bi lahk to bilo.
LP
