Tukaj pazi, ker oni so pohvalili F500e še staro verzijo, prodajano samo v Kaliforniji.
Kje & kako polniti na javnih polnilnicah?
- Ustvarjalec teme MUC
- Začetni datum
Tukaj pazi, ker oni so pohvalili F500e še staro verzijo, prodajano samo v Kaliforniji.
Jaz sem videl F 500e-2022
To ni stara verzija. Plus pričakujejo zelo dober battery pack.
Fiat e500 2022 42kWh battery
Deep dive into tech of NEW Fiat e500 2022 Samsung SDI LFP salvage battery, fully funtcional, with tricore based BMS as usual for Stellantis platform. Interesting method of cooling the pack thru bottom part of battery casing (no coolant inside pack), something similar seen on Mercedes and Renault EVs
evclinic.eu
Ups, očitno sem jaz novega zgrešil, videl pa da so pohvalili starega..
Lepo, da se izobrazujete na strom sceni. Kdo bi si mislu, da bo tako 
Daj času čas, pa bo.
Še fante v elektro-energetiki je treba malo nasuvat iz cone udobja, da se zgradi še kaka nuklearka ali dve, sončne elektrarne za doma postanejo standard, pa da se elektrificira večino parkirnih mest.
Še fante v elektro-energetiki je treba malo nasuvat iz cone udobja, da se zgradi še kaka nuklearka ali dve, sončne elektrarne za doma postanejo standard, pa da se elektrificira večino parkirnih mest.
To kar pozabi.
Domače sončne, kakor jih trenutno poznamo, se bo pospešeno začelo omejevati.
Čez nekaj let bo opcija samo sončna z baterijo, ali pa sončna brez ali z minimalnim oddajanjem viškov.
Tole je sicer videti bizarno, vendar vseeno nekaj % bolj učinkovito pri izdelavi električne energije, saj takšen agregat deluje z recimo 40% učinkovitostjo pretvorbe dizla v elektriko, motor v avtu pa nekje 30%.
Dizeldki motor v avtomobilu je sigurno (glej Euro številko) bolj tehnično dodelan, kot motor agregata. Dizelski agregat mehansko poganja generator, ki proizvaja elektriko, elektro motor pa prek prenosov poganja kolesa avtomobila. Dizelski motor avtomobila tudi mehansko poganja, vendar direktno kolesa avtomobila prek prenosov. Torej je eden posrednik ( z izgubami) manj. Še sedaj imamo v SLO železnicah dizelske lokomotive, ki poganjajo električni generator, ta pa poganja elektromotor za premikanje lokomotive.
DOE: 77%-82% of energy put into an electric car is used to move the car down the road
Unlike conventionally fueled vehicles, electric vehicles experience a loss of energy during “refueling,” with an energy loss of about 16% from the wall power to the battery during charging. However, electric vehicles are otherwise highly efficient, delivering 60%-65% of the energy from the wall...
www.greencarcongress.com
Jaz ga poleti vec porabim kot pozimi. In kot kaze se bo ta delez poveceval.
Narod bo vedno vec klim kupoval. Tc sicer kvarijo razmerje, zato pa pravim da imamo v Sloveniji dovolj lesnega odpada po gozdu (in po deponijah smeti) katerega bi lahko pozgali v ustreznih vecjih kurilnicah. Tako pa ga zakopavamo najbrž v gozdu pa segnije