Kdo zrihta menjalnik?
- Ustvarjalec teme Simon_Vi
- Začetni datum
Sem pred mesecem enemu menjal kar cel menjalnik je pa dal mislim da 100€ za njega, dela b.p. aja on je vtrgal diferencial. Če ti tuli (verjetno ležaji na diferencialu) se tega ne splača popravljat, kupi raje cel menjalnik. Mehanik ti bo za razdiranje menjalnika sigurno več računal, pa še za material boš dal več kot z cel menjalnik.
Vseh pet ležajev + ležaj za diferencijal + trije semeringi me pridejo s poštnino cca 200€. Delo mehanika dodatnih cca 200€. Aja, zamenjal bom tudi sklopko, ker če je že menjalnik dol vzet, bom še to dal zamenjat.
Sem pa našel nekoga, ki prodaja menjalnik, ki je obnovljen za 500€, z montažo....
Sem v dilemi, po eni strani grem raje na prvo varijanto, v tem primeru saj vem kaj se je zamenjalo in nekako sem ziher, da bo delalo. Ker zobniki in sinhroni so dobri.
Po drugi strani je pa druga opcija hitrejša, pa brez zafrkancij. Dela je par urc in to je to..
Sem pa našel nekoga, ki prodaja menjalnik, ki je obnovljen za 500€, z montažo....
Sem v dilemi, po eni strani grem raje na prvo varijanto, v tem primeru saj vem kaj se je zamenjalo in nekako sem ziher, da bo delalo. Ker zobniki in sinhroni so dobri.
Po drugi strani je pa druga opcija hitrejša, pa brez zafrkancij. Dela je par urc in to je to..
itak...sploh za roverje
maš tut ogromno enih specialistov za roverje v angliji, samo boš mogu mal pobrskat na netu. Specialistov ki se ukvarjajo z obnovitvami starih delov. Škoda da nismo bližje , bi kr svoj menjalnik zamenjal z obnovlenim pri kakšnem od teh specialistov pa plačal ene 300€ pa bi blo to to.
maš tut ogromno enih specialistov za roverje v angliji, samo boš mogu mal pobrskat na netu. Specialistov ki se ukvarjajo z obnovitvami starih delov. Škoda da nismo bližje , bi kr svoj menjalnik zamenjal z obnovlenim pri kakšnem od teh specialistov pa plačal ene 300€ pa bi blo to to.
moje osebne laične izkušne, kar sm jih pridobil od rečmo takšnega avta kot je Alfa ko sm mel same probleme z njo in z drugimi avti sm prišel do ugotovitve, da rečmo za ta tvoj primer ni fora da ti raztavijo menjalnik pa pač zamenjajo dele, ker to ti zna nardit vsak mehanik ki šraufa avte že 10 let...sam večji problem vidim v tem kakšna kvaliteta dela je da sploh pridejo do tega...kak raztavijo vse skupi pa dobijo sploh menjanik dol, kolk šraufov ti zraven polomijo....večini mehanikov se mudi in hočejo nardit hitro in zraven nardijo kar nekaj napak.
ravno vsak mehanik ne bo odpiral menjalnika, se manj da vsak da zamenjat lezaje.V menjalnikih so ponavadi "konusni" lezaji ki jih je potrebno tocno zalozit, da gred nima prevec ali premalo lufta.Zato ponavadi se potrebujes distancne podlozke ki so razlicne debeline....
Zadnjic sem odpiral 5 stopenjski menjalnik od Golfa 2, in ti lahko povem da je menjalnik ze velik problem odpret, potem se rabis posebno orodje ....
Na koncu sem sem sel vprasat mojstra za menjalnike na VW kako se sname zobnik na eni prestavi
.Ce mi ne b povedal bi se se en cas lepo mucil, seveda so prej okoliski mehaniki zatrjevali da ga ni problem odpret ampak ko sem jim ga prinesel pa ni vedel nobeden.
Zadnjic sem odpiral 5 stopenjski menjalnik od Golfa 2, in ti lahko povem da je menjalnik ze velik problem odpret, potem se rabis posebno orodje ....
Na koncu sem sem sel vprasat mojstra za menjalnike na VW kako se sname zobnik na eni prestavi
Nazadnje urejeno:
Pri oplu so menjalniki enostavni kot keks, ampak potrebuješ za zamenjavo sinhronov hidravlično prešo, brez tega negre, vsi ostali ležaji so kroglični edino kot pri večini v diferencialu so stožčasti za tiste nastavit rabiš malo več znanja ampak ne rabiš raketne znanosti. Jaz v avto, ki je vreden 2k€ max nebi vlagal 500€, ker če ne tuli fejst lahko še zelo dolgo gre potem pa enostavno menjaš menjalnik pa je. aja doma si lastimo en takšen roverjev zmagovalni aparat
Podobne teme
