Kateri karavan oz. SUV?
- Ustvarjalec teme MojsterS
- Začetni datum
Konkretno tale niti Xenona nima.
Je pa že bolje akcija v SLO, neka posebna serija. Imaš usnje, športne sedeže.... za zelo podobno ceno.
Če hočeš pa XC60, da se mu reče avto, ne pa wanabe pa si, tako kot pravi Igi, preje na 50k. Neka resna oprema je Momentum, no tole je Kinetic. V tej ceni nima niti zaznavanja mrtvega kota, radarskega tempomata, avtomatskega preklopa snopa, sistema proti naletu... Bistvo, čemur rečeš Volvotu Volvo. Kje je kamera za vzvratno vožnjo in še kaj...
Poleg tega v tej izvedbi (D4 z 5-valjnikom in 2,4 litra) tudi DMV ni več majhen...
Verjemi, da bi se lahko stegnil do pravega XC60 ne bi končal na brendanem Qashqai-ju...
Je pa že bolje akcija v SLO, neka posebna serija. Imaš usnje, športne sedeže.... za zelo podobno ceno.
Če hočeš pa XC60, da se mu reče avto, ne pa wanabe pa si, tako kot pravi Igi, preje na 50k. Neka resna oprema je Momentum, no tole je Kinetic. V tej ceni nima niti zaznavanja mrtvega kota, radarskega tempomata, avtomatskega preklopa snopa, sistema proti naletu... Bistvo, čemur rečeš Volvotu Volvo. Kje je kamera za vzvratno vožnjo in še kaj...
Poleg tega v tej izvedbi (D4 z 5-valjnikom in 2,4 litra) tudi DMV ni več majhen...
Verjemi, da bi se lahko stegnil do pravega XC60 ne bi končal na brendanem Qashqai-ju...
Provokativno: čemu rabite 150KM in več v realnem življenju? Da kompenzirate manjko nečesa? Ima se, može se, nema se, krade se? V realnosti noben tak 4WD SUV ali karavan ne bo videl terena, kaj več kot makadamske poti do hiše...
Za pravo uporabo na terenu pa takšni SUVi niso...
Za pravo uporabo na terenu pa takšni SUVi niso...
Takrat ti bodo pa namesto 2 drsele vse 4 pnevmatike...
Bolj je vprašanje zakaj 180 in več konjev. Nek pravi, racionalni razlog.
@Cizy in tvojeg akomentarja. Tam kjer žajfa živi, so povečini 4WD, pa zelo malo fauve jajc. Povečini subaruji, suzukiji, nissani, v zadnjem času tudi dače. Le zakaj.
Bolj je vprašanje zakaj 180 in več konjev. Nek pravi, racionalni razlog.
@Cizy in tvojeg akomentarja. Tam kjer žajfa živi, so povečini 4WD, pa zelo malo fauve jajc. Povečini subaruji, suzukiji, nissani, v zadnjem času tudi dače. Le zakaj.
Provokativno nazaj: zakaj tebe briga njegov spolni ud? Ali mu boš ti plačal avto?
Zaradi mene ima lahko 600KM. Dokler normalno vozi in me ne ogroža, mu samo privoščim.
Ob pogoju, da je pošteno zaslužil denar.
Zaradi mene ima lahko 600KM. Dokler normalno vozi in me ne ogroža, mu samo privoščim.
Ob pogoju, da je pošteno zaslužil denar.
Točno to. Kot da SUV pa večina kupi, ker ga dejansko rabi. Si pač želi več konjev in jih bo plačal s svojim denarjem
Še marsikaj drugega ni nujno potrebno v življenju.
Edino kar je res je, da 200 konjev v nekem SUVu ne bo isto kot v (najverjetneje lažjem in bolj aerodinamičnem) karavanu. Za bolj športen občutek, bo vseeno karavan v splošen bolj primeren, če je želja po višjem avtu pa pač SUV. Vsak zase ve, kaj mu je bolj pomembno.
Edino kar je res je, da 200 konjev v nekem SUVu ne bo isto kot v (najverjetneje lažjem in bolj aerodinamičnem) karavanu. Za bolj športen občutek, bo vseeno karavan v splošen bolj primeren, če je želja po višjem avtu pa pač SUV. Vsak zase ve, kaj mu je bolj pomembno.
Verjemi, da so takšni avti pri meni precej redki. Večina je 1.6 ali 2.0 tdijev, tako to mene nič ne boli. Dejansko kdor ima za 200KM plus običajno ne vzame golega, tako da je zame celo manj posla.
Me pa še vedno zanima, zakaj tebe motijo avti z 200+KM in spolni udi njihovih lastnikov?
Me pa še vedno zanima, zakaj tebe motijo avti z 200+KM in spolni udi njihovih lastnikov?
Ti res rabiš eno konkretno terapijo.
Zakaj se pa potem ti toliko grebeš za keš? V IT bi lahko šel lepo privat in delal veliko manj ur, jih preživel s familijo in res živel tako, kot trosiš po Alterju.
A to pa ne a? Naprej metat drugim naprej, ki jih ne poznaš, nekaj, kar nimaš razčiščeno pri sebi.
Zakaj se pa potem ti toliko grebeš za keš? V IT bi lahko šel lepo privat in delal veliko manj ur, jih preživel s familijo in res živel tako, kot trosiš po Alterju.
A to pa ne a? Naprej metat drugim naprej, ki jih ne poznaš, nekaj, kar nimaš razčiščeno pri sebi.
Roko na srce..lahko se gremo zakaj kdo sploh rabi avto ( sila bedni izgovori bi bili...vključno s tabo
).
150, 200 konjev se mogoče sliši veliko..v resnici ni nč posebnega. Običajno so lepo zadušeni s prestavnimi razmerji
tako da v kolikor ne porivaš obratomerja do rdečega polja ( in ti je najvišja prestava tretja) je vožnja povsem vsakdanja....seveda z več užitka ker motor lepše vleče v vseh režimih.
150, 200 konjev se mogoče sliši veliko..v resnici ni nč posebnega. Običajno so lepo zadušeni s prestavnimi razmerji