I
Kateri dron ,quadcopter za hobby kupiti ?
- Ustvarjalec teme mercedes
- Začetni datum
no, še malo bom čakal, pa me bo minilo, da bom sploh kaj nabavil 
ali pa se gremo balkance...to nam začuda že lep čas deluje. na žalost. ali srečo. samo, da bo en lokalni kekec srečen, če bo koga videl (in seveda takoj prijavil) in bo njegov dan, kaj dan, mesec izpolnjen z neizmernim užitkom, da je nekoga ovadil. eh...
glede plana...a je tisto dovolj, ki ga shranjuje v oblak sama naprava? dejansko flight log? al moraš dejansko pred ali po poletu izpolniti trenutno še ne docela dodelani obrazec...
ali pa se gremo balkance...to nam začuda že lep čas deluje. na žalost. ali srečo. samo, da bo en lokalni kekec srečen, če bo koga videl (in seveda takoj prijavil) in bo njegov dan, kaj dan, mesec izpolnjen z neizmernim užitkom, da je nekoga ovadil. eh...glede plana...a je tisto dovolj, ki ga shranjuje v oblak sama naprava? dejansko flight log? al moraš dejansko pred ali po poletu izpolniti trenutno še ne docela dodelani obrazec...
Vsekakor moraš obvestiti agencijo.no, še malo bom čakal, pa me bo minilo, da bom sploh kaj nabavil
glede plana...a je tisto dovolj, ki ga shranjuje v oblak sama naprava? dejansko flight log? al moraš dejansko pred ali po poletu izpolniti trenutno še ne docela dodelani obrazec...
Če letiš nad gozdom, travnikom seveda ne. Preberi tale odstavek spodaj:5. člen
(geografska območja sistemov brezpilotnih zrakoplovov)
(1) Geografska območja, na katerih so operacije sistemov brezpilotnih zrakoplovov zaradi zagotavljanja letalske varnosti prepovedane, so:
- v odprti kategoriji kontrolirana cona (CTR) znotraj radija 5 km od referenčne točke letališča (ARP). Prepoved ne velja v posebni kategoriji, če operator sistema brezpilotnega zrakoplova izpolni pogoje iz 5. člena Uredbe 2019/947/EU in pridobi soglasje izvajalca služb zračnega prometa;
- v odprti kategoriji kontrolirana cona (CTR) zunaj radija 5 km od referenčne točke letališča (ARP), največ do višine 50 m nad terenom, višje pa izključno s predhodnim dovoljenjem agencije, če gre za letalsko prireditev ali tekmovanje. Prepoved ne velja v posebni kategoriji, če operator sistema brezpilotnega zrakoplova izpolni pogoje iz 5. člena Uredbe 2019/947/EU in pridobi soglasje izvajalca storitev služb zračnega prometa;
- v odprti in posebni kategoriji na letališčih, kjer ni zagotovljena letališka kontrola zračnega prometa, v radiju 2600 m od obeh pragov vzletno-pristajalne steze in v pasu 2600 m vzporedno od središčne črte vzletno-pristajalne steze letališča, razen v primerih, ko so posebej predvideni postopki za letenje sistemov brezpilotnih zrakoplovov opredeljeni v navodilih obratovalca letališča za uporabo letališča, ali ob predhodnem soglasju obratovalca letališča;
- v odprti kategoriji na heliportih znotraj radija 1850 m. Prepoved ne velja v posebni kategoriji, če operator sistema brezpilotnega zrakoplova izpolni pogoje iz 5. člena Uredbe 2019/947/EU in pridobi soglasje obratovalca heliporta;
- v odprti kategoriji na območjih javnega interesa, določenih v skladu z Uredbo Komisije (EU) št. 965/2012 z dne 5. oktobra 2012 o tehničnih zahtevah in upravnih postopkih za letalske operacije v skladu z Uredbo (ES) št. 216/2008 Evropskega parlamenta in Sveta (UL L št. 296 z dne 25. 10. 2012, str. 1), zadnjič spremenjeno z Izvedbeno uredbo Komisije (EU) 2020/1176 z dne 7. avgusta 2020 o spremembi Izvedbene uredbe (EU) 2019/1387 glede odložitve datumov začetka uporabe nekaterih ukrepov v okviru pandemije COVID-19 (UL L št. 259 z dne 10. 8. 2020, str. 10), znotraj radija 600 m. Prepoved ne velja v posebni kategoriji, če operator sistema brezpilotnega zrakoplova izpolni pogoje iz 5. člena Uredbe 2019/947/EU in pridobi soglasje uporabnikov območij javnega interesa;
- v odprti in posebni kategoriji na vzletišču znotraj radija 500 m od referenčne točke vzletišča. Let brezpilotnega zrakoplova se znotraj navedenega območja lahko odvija ob soglasju obratovalca vzletišča;
- v odprti kategoriji na področju, na katerem so objekti, namenjeni za stanovanje, poslovanje ali rekreacijo (npr. stanovanjske stavbe, stanovanjske hiše, šole, pisarne, športni objekti, parki), ali na katerem so objekti nizke gradnje, kjer so ljudje (npr. avtoceste), razen za sisteme brezpilotnih zrakoplovov do teže 500 g do višine 50 m nad tlemi (AGL) izključno podnevi in ob soglasju lastnika zemljišča, nad katerim se izvaja let sistema brezpilotnega zrakoplova. O takem letu sistema brezpilotnega zrakoplova mora operator sistema brezpilotnega zrakoplova obvestiti agencijo;
- na področju ožjih urbanih con (npr. središča mest, naselja, kraji) ob pogojih iz prejšnje alineje in ob morebitnih dodatnih pogojih, ki jih določi samoupravna lokalna skupnost, ter v obsegu, ki ga določi ta samoupravna lokalna skupnost. Prepovedi in omejitve ne veljajo v posebni kategoriji, če operator sistema brezpilotnega zrakoplova izpolni pogoje iz 5. člena Uredbe 2019/947/EU in morebitne dodatne pogoje, ki jih določi samoupravna lokalna skupnost.
He he. Glej, da ne sklatiš kakega aviona ali helikopter.ja, ok, to si naštel 3 in 4 kategorizacijo, za katero se je že prej vedelo, da je no-go. oziroma po prijavi leta. mislil sem, da vključuje že prvi gozd, kjer ni nikogar in gremo kekec
I
Izbrisan uporabnik 474
V svetovnem merilu - koliko nesreč z stromglavljenjem letala in/ali helikopetraj po trku z dronom velikosti Phantom ali manj je bilo?
He he. Glej, da ne sklatiš kakega aviona ali helikopter.
žal, čeprav sem uradno izven no-fly zone, nisem tuk norca, da bi šel frčat. (kranj primskovo
že zarad sosedov ne, pa niso ne vem kako tečni. lej, se raje zategnem nekam drugam...mogoče na kak travnik tle naokol. po možnosti brez sprehajalcev če ne bi blo tega asteroid efekta, bi še nekako prepoznal zadevo
akhm, uradno bi moral "leteti" 150 metrov proč od bajte ane? če bi seveda letel...
Odvisno od teže drona. Kateri dron imaš?če ne bi blo tega asteroid efekta, bi še nekako prepoznal zadevo
akhm, uradno bi moral "leteti" 150 metrov proč od bajte ane? če bi seveda letel...
Sem na hitro preletel rubriko dron na strani od agencije pa nisem našel.
Kje se lahko registriraš za pilota in potem opraviš brezplačni izpit v "spletni učilnici"?
Kje se lahko registriraš za pilota in potem opraviš brezplačni izpit v "spletni učilnici"?
Slep sem... Ta velka slika se rola in lih takrat ni blo. Jst pa klikam zgoraj desno, namesto, da bi dol zarolal in prebral. 
HVALA!
HVALA!
nimam
teorijo zganjam. uradno.če smo pošteni, neuradno bi lahko tle frčal tudi z 5 kilskim dronom, če te nihče ne vidi
no, odstopljeni hojs bi to takoj v korona paket dal..dostop do tvojih podatkov...heh.
če se že gremo, kako je to uradno dorečeno? a lahko policaj z dovoljenjem sodišča pogleda (sej vzeti ne more) tvoj flight log? če te že kdo toži ali kakorkoli zajebava, da si letel tam, kjer nisi smel?
če se že gremo, kako je to uradno dorečeno? a lahko policaj z dovoljenjem sodišča pogleda (sej vzeti ne more) tvoj flight log? če te že kdo toži ali kakorkoli zajebava, da si letel tam, kjer nisi smel?
Agencija in razna ministrstva so že v navezi za izmenjavo podatkov.
Tudi redar ali policist te bo lahko preverjal, če si registriran ali ne in ti spisal globe:
400€ - če nisi registriran
400€ - če nimaš tečaja v spletni učilnici
200€ - če nimaš pri sebi potrdila
Izvedli bodo tudi usposabljanje redarjev in policajev za lovljenje kršiteljev. Napačno je mišljenje, da te morajo dobit letet. Policija in drugi pooblaščeni organi imajo tudi druge možnosti, kot so npr. zbiranje obvestil itd.