Kateri akumulator?
- Ustvarjalec teme mtl
- Začetni datum
Pri mojih avtih (starost 14 let +) se tega ni bati
Povišano napetost imajo novejši, pa tudi zaradi tega vzroka akuja ne sme "kap", prej obratno.
Aja, pred dolgimi časi (po mojem cca 20 let nazaj) sem kupil 2x akumulator pri modelu, ki jih je obnavljal (menda ga je kasneje povozil avto
Ni panike, nisem človek, ki bi se žrl za nazaj. 70 EUR je bila super cena v tistem trenutku, tole je pa že skoraj dumpinškaCitat:
Uporabnik Hanzi pravi:
Da se ne boš požrlCitat:
Uporabnik mtl pravi:
Evo, Fulmen 77 Ah v Leclercu za 70 EUR. Da vidimo, koliko časa bo zadeva zdržala. Zanimivo, da je 72Ah ista cena.
Khm, bistvena razlika pa zagonu motorja. Prej si čutil, kako je malo počakal in potem poskočil, sedaj pa takoj skoči.
Za odpirat pa kolikor sem na hitro gledal (se nisem ravno osredotočal na to) pa nima več ali manj noben.
Fulmen endurance od srede dalje za 56 evrov. 72 ali 77ah.
Yep, bo zamenjal 15 let starega v traktorju, ki je bil zadnji dve leti pozimi na umetnem dihanju na toplem.
Ok, pardon me, ampak dejansko se uvaja neke nove tehnologije akumulatorjev (Pb free) kateri zahtevajo višje napetosti polnjenja (podobno kot AGM in GEL). Ne vem koliko je to danes in pri nas serijsko, ampak vem da sem bral par let nazaja zadeve na to temo ...
Se mi pa zdi skrajno butasto da avtomobilska industrija še vedno fura svinec, hkrati pa se ves čas sliši parole tipa EKO, downsizing (pri masi) ipd.! Svinčev accu danes je totalno zastarela tehnologija in očitno je "standardizacija" tako globoka da se ne da uvalit nič novega noter. Domnevam da imajo še EVji serijsko 12V iz svinčevega vira!
Edit: gooogle mode on ... tole kaže da nekaj na to temo je
Nazadnje urejeno:
Ca/Ca in Ag/Ca baterije (tako kot Mondeo mk3
VRLA (GEL/AGM) baterije pa so precej občutljive na polnjenje s previsoko napetostjo ... GEL še posebej, zato se jih praktično ne vgrajuje več (za razliko od AGM).
Citat:
Uporabnik Samojed pravi:
Serijska napaka
Ne, napaka na alternatorju, akumulatorju, ali še najverjetneje na multimetru (china.press).
Ok ok, sem prebral, tu gre še vedno za svinčeve accuje, hotel sem reč da sem par let nazaj bral o super duper nesvinčenih akumulatorjih pa je ocitno to še vedno vesoljska znanost!
Sej koneckoncev je res, pomojem je edini resni nadomestek svinčevega accuja nek super kondenzator. Pri ceni svinca danes bi se mogoče že splačalo kaj takega vgrajevat v vozila!
Sej koneckoncev je res, pomojem je edini resni nadomestek svinčevega accuja nek super kondenzator. Pri ceni svinca danes bi se mogoče že splačalo kaj takega vgrajevat v vozila!
Sam sem pred pol leta imek bosch silver s3 in lahko rečem, da je aku odličen. Imam akustiko vgrajeno in nobenega utripanja luči, pri višji glasnosti. Prav tako med verglanjem, se mi radio ni izklopil. Edino gre zamera, da je po 5letih kr naenkrat crknil. Zima vse ok, nobenih simptomov, da popušča. Pridejo toplejši dnevi, sred centra crkne in ne vžge avto. Na kleme se je dal vžgat, ampak ni se več hotel polnit. Tako, da sem na hitro moral vzet enega in sem vzel lucas, po moči malo slabši, od boscha. In niti približno ni dober, kot je ta bosch. Sicer med nažiganjem ne utripa, ampak pri verglanju ni tako močen in prav tako mi radio izklopi zaradi padca napetosti.
