Kam na morje s čolnom
- Ustvarjalec teme damo
- Začetni datum
Preveri kampe, kateri omogočajo privez čolna (po možnosti gratis).
Verjetno te nastanitev ne zanima tako zelo, samo toliko da imaš plac za spanje, umivanje, ....
Kaj pa vem, kaki malo manj obljudeni otoki verjetno, kak Dugi otok, Ugljan, Pašman.
Če vožnja ni ovira pa bolj daleč na jug.
Zelo dobra varianta (za čolne) je tudi Koromačno (kamp Tunarica) v V. Istri. Ne vem pa kako je s privezom, preveri.
Verjetno te nastanitev ne zanima tako zelo, samo toliko da imaš plac za spanje, umivanje, ....
Kaj pa vem, kaki malo manj obljudeni otoki verjetno, kak Dugi otok, Ugljan, Pašman.
Če vožnja ni ovira pa bolj daleč na jug.
Zelo dobra varianta (za čolne) je tudi Koromačno (kamp Tunarica) v V. Istri. Ne vem pa kako je s privezom, preveri.
hja, poglej google maps in tam kjer je največ otočkov blizu obale zna biti zanimivo!
je pa to tak "nevaren" hobi - drugo leto boš sigurno hotel večjo zadevo!
je pa to tak "nevaren" hobi - drugo leto boš sigurno hotel večjo zadevo!
S takim čolnom in otroci predvsem nekam, kjer je dost obljudeno in na dosegu roke. Ker če ti to orng na burjo obrne, boste prej v Italiji kot nazaj na obali.
Se mi zdi super, zelo verjetno da bomo šli nekam tam kampirat za prvi dopust, cca 5 dni takoj po končani šoli. Za glavni dopust pa iščemo apartma, no mogoče se tud na prvem dopustu premislimo in gremo potem na glavni dopust za 10 dni kampirat.
Itak... Nisem ljubitelj odprtega morja, na taki gumici pa sploh ne. Želja je, da se malo fijakamo ob obali, eventualno pičimo do kakega otoka v bližnjem vidnem polju in ga raziščemo.
Kakšen motor imaš v mislih, pazi na zahteve po registraciji in plovnih dovoljenjih. Z tako gumico je tako, kot je že nekdo zgoraj napisal burja in večji valovi so problem torej se izogibaj zunanje strani Istre ta ki gleda na Italijo, ker so tu skozi valovi. Dosti otočkov imaš tudi v okolici Rovinja, je enih par ko so blizu celine tak da lahko plavaš preko.
Drugače je pa tak da je od Rovinja pa do Brionov odprto morje brez otočkov, in stalni valovi ter vetrovi za tak gumenjak neprimerno, razen zgodaj zjutraj in zvečer mogoče če. Brioni so no go ker je prepovedana plovba. Kamenjak na zunanjo stran proti Italiji tudi nima otočkov, notranja stran ima ene 4 otočke dokaj blizu, pa polno zalivov, in naprej imaš še potem medulinski zaliv ki seže do Pomera, tam si relativno varen pred vremenom.
Za 5 dni za probo ti predlagam kamp Stupice-Premantura je neposredno ob kamenjaku, ima dve mesti z bojami kjer lahko kot obiskovalec vežeš čoln, edino če boš imel vso opremo novo jo ustrezno varuj, ker hitro "vrane" pridejo. Iz tega kampa imaš potem ravno otočke, desno kamenjak, levo pa cel medulinski zaliv, vse super dosegljivo z gumico 4 m, dovolj prometno da če se kaj zgodi pomahaš pa ti kdo lahko pomaga.
Drugače je pa tak da je od Rovinja pa do Brionov odprto morje brez otočkov, in stalni valovi ter vetrovi za tak gumenjak neprimerno, razen zgodaj zjutraj in zvečer mogoče če. Brioni so no go ker je prepovedana plovba. Kamenjak na zunanjo stran proti Italiji tudi nima otočkov, notranja stran ima ene 4 otočke dokaj blizu, pa polno zalivov, in naprej imaš še potem medulinski zaliv ki seže do Pomera, tam si relativno varen pred vremenom.
Za 5 dni za probo ti predlagam kamp Stupice-Premantura je neposredno ob kamenjaku, ima dve mesti z bojami kjer lahko kot obiskovalec vežeš čoln, edino če boš imel vso opremo novo jo ustrezno varuj, ker hitro "vrane" pridejo. Iz tega kampa imaš potem ravno otočke, desno kamenjak, levo pa cel medulinski zaliv, vse super dosegljivo z gumico 4 m, dovolj prometno da če se kaj zgodi pomahaš pa ti kdo lahko pomaga.
Burja se ne obrne v 10tih minutah. Spremljanje vremena je pa tako ali tako prva morjeplovska vrlina, ki se je mora vsak zavedat in naučit. Prihod burje napovejo že kak dan, dva prej, zato je spremljanje DHMZ-ja nujna reč.
Nazadnje urejeno:
Kako gumico boš nabavil? Malo šeraj veselje z nami. Jaz sem bil 5 let lastnik Honde 4m in 20KS motorja.
Drugače pa predlagam da greš na lokacije, kjer je pred tvojim pogledom vedno kak otok. Recimo okolica Zadra in južneje do Primoštena. Če imaš pogled na odprto boš imel ob maestralu prevelike valove. Tudi iz relacije od Cresa-Lošinja do Paga je že dovolj velika razdalja da se že razvijejo precej veliki maestralski valovi. Glede zalivov ipd, pa se nahajajo vzdolž cele obale, se vsepovsod da najt plac za sebe. Na Earthu se tudi lepo vidi kateri zalivi so peščeni.
Sicer lep zanimiv otok, ampak neugoden za vožnjo s trajektom (470 kun za avto + 65 vsaka oseba) v eno smer seveda.
Glede gumice - razmišljal sem o rabljenem kompletu, nato pa se nekako prevesil na nov čoln + rabljen motor.
Glede čolna sem razmišljal o Viamare 380 (akcija 860eur), ampak trenutno se mi pa zdi najboljša varianta Honwave T40 (cca 1300).
Motor bi najraje rabljeno Yamaho 20-30ks (najraje max, ki je za čoln dovoljena), po možnosti 2 taktno, da jo lahko sam obesim na čoln.
Glede čolna sem razmišljal o Viamare 380 (akcija 860eur), ampak trenutno se mi pa zdi najboljša varianta Honwave T40 (cca 1300).
Motor bi najraje rabljeno Yamaho 20-30ks (najraje max, ki je za čoln dovoljena), po možnosti 2 taktno, da jo lahko sam obesim na čoln.
4m je ravno malo premalo za maestralske valove, ravno v doline padaš in če ni 25KM+ motorja se čudno vlečeš ven. Pa zložljiv poden. To je vse tako na meji. Oče ima že desetletja 4,5m Gumar s 30KM dvotaktnim Suzukijem, poliestrsko gliser dno. Špica! Ampak manj se pa ne izide. Premislite še malo in dodajte le malo več. Predlog. S tem rangom plujem že 25 let, vem kaj govorim.
Pa še to. Če boš kupoval rabljenega 2 taktarja, se na kapetaniji pozanimaj če ga boš lahko vpisal na nov čoln. Namreč nove 2 taktarje motoje ne moreš vpisat če ne usrezajo normam 94/25/EC; 2003/44/EC , kar pa večina fergazarjev ne. Verjetno nebo problem, če boš kupil motor in ga pri enaki kapetaniji prepisal na čoln, lahko pa postane problem, če ga boš kupil recimo od lastnika, ki ga je prej imel na Hrvaškem. Pozanimaj se na kapetaniji, v glavnem.
Se strinnjam, večje je bolje je... ampak potem je tu že prikolica, pa trdo dno, in je cena povsem druga, kot si jo verjetno avtor teme predstavlja.
