Po novem letu, ko je snežilo, sem pustil sovoznikovo okno odprto cca 1 cm, ampak dovolj, da mi je notri letel sneg. Ni ga bilo prav veliko, pa vseeno zadosti, da se je zdaj v kabini povečala vlaga. Zdaj, ko je pritisnil mraz, pa mi čez noč šipe zamrznejo od znotraj. Kako se najbol učinkovito znebiti vlage?
Kako se znebiti vlage?
- Ustvarjalec teme scorpion
- Začetni datum
Pri trenutnih temperaturah je opcija samo avto na toplo (garaža), ven pobrat vse tepihe in ostalo kramo ki lahko drži oz. ovira pretok vlage pa v avto postavit el. razvlažilec zraka. 1 dan bo verjetno dovolj da pobere tistih par litrov vode.
In to je ravno malce manj efektivno kot pa da pustiš po vožnji avto da se prezrači in med zračenjem ohladi. Ker problem kondenzacije vlage na šipah je to da ti avto segreješ in povečaš vsebnost vlage v zraku v vozilu, ko zapustiš toplo vozilo pa se zrak ohlaja in ker je prenasičen z vlago kondenzira na mrzlih mestih (niso samo šipe, ampak tisto se seveda vidi). Če avto po uporabi prezračiš (*velja za razmere kot so sedaj) vneseš v avto suh in mrzel zrak ki nima pogojev da bo kondenziral.
http://www.radio1.si/42712
1. Gretje nastavi na najvišjo nastavitev, ker vroč zrak vsrka več vlage.
2. Vklopi klimo, saj z njo odstranimo vlago iz zraka.
3. Izklopi kroženje notranjega zraka – mrzel zunanji zrak vsebuje manj vlage, zato je bo svež mrzel zrak lahko vsrkal več, kot če bi stalno uporabljali istega.
4. Malce odpri okna – tudi če boš to storil za le nekaj sekund, boš tako odstranil notranji vlažni zrak z zunanjim suhim.
ali
namesto z dragimi sredstvi za preprečevanje nabiranja vlage steklo premaži z navadno brivsko peno!
ali
v nogavico daš pesek za mačji wc ali riž, ki vsrka ogromno vlage in se stekla sploh ne zarosijo... preverjeno deluje, ko parkiras avto ga daš na armaturno ploščo, ko voziš pa pod sedež
ali
šipe namažeš z sredstvom za pomivanje posode, in ga nato z krpo katera nepušča sledi temeljito zbrišete. to se seveda naredi brez kakršne koli vode. preizkušeno in deluje.
1. Gretje nastavi na najvišjo nastavitev, ker vroč zrak vsrka več vlage.
2. Vklopi klimo, saj z njo odstranimo vlago iz zraka.
3. Izklopi kroženje notranjega zraka – mrzel zunanji zrak vsebuje manj vlage, zato je bo svež mrzel zrak lahko vsrkal več, kot če bi stalno uporabljali istega.
4. Malce odpri okna – tudi če boš to storil za le nekaj sekund, boš tako odstranil notranji vlažni zrak z zunanjim suhim.
ali
namesto z dragimi sredstvi za preprečevanje nabiranja vlage steklo premaži z navadno brivsko peno!
ali
v nogavico daš pesek za mačji wc ali riž, ki vsrka ogromno vlage in se stekla sploh ne zarosijo... preverjeno deluje, ko parkiras avto ga daš na armaturno ploščo, ko voziš pa pod sedež
ali
šipe namažeš z sredstvom za pomivanje posode, in ga nato z krpo katera nepušča sledi temeljito zbrišete. to se seveda naredi brez kakršne koli vode. preizkušeno in deluje.
Zakaj ne bi delala? Meni je odlično delovala tudi danes zjutraj pri -10.Citat:
Uporabnik vincent pravi:
Ko boš opravil kako daljšo vožnjo imel na bolj vroče, ter močnejše pihanje, ter okno par cm odprto da bo vleklo vlago ven (klime ne rabiš vklapljat ker itak ne bo delala).
Citat:
Uporabnik Pbutec pravi:
Zakaj ne bi delala? Meni je odlično delovala tudi danes zjutraj pri -10.Citat:
Uporabnik vincent pravi:
Ko boš opravil kako daljšo vožnjo imel na bolj vroče, ter močnejše pihanje, ter okno par cm odprto da bo vleklo vlago ven (klime ne rabiš vklapljat ker itak ne bo delala).
Nič ti ni bilo vroče, a ne?
Citat:
Uporabnik Pbutec pravi:
Zakaj ne bi delala? Meni je odlično delovala tudi danes zjutraj pri -10.Citat:
Uporabnik vincent pravi:
Ko boš opravil kako daljšo vožnjo imel na bolj vroče, ter močnejše pihanje, ter okno par cm odprto da bo vleklo vlago ven (klime ne rabiš vklapljat ker itak ne bo delala).
lučka ti je svetla ja. Kompresor je pa vseeno počival
Danes je že skoraj bilo v redu. 15-20 minut, kolikor rabim do službe, gretje na ful, pa seveda klima, sem in tja malo odprem okno (če ni zamrznjeno), pa je zgleda kar pomagalo.
Notranje kroženje zraka nimam nikoli vklopljeno. Da pa bi z brivsko peno mazal steklo? Namazati ni problem, vprašanje je, kdo bi potem to spucal?
Notranje kroženje zraka nimam nikoli vklopljeno. Da pa bi z brivsko peno mazal steklo? Namazati ni problem, vprašanje je, kdo bi potem to spucal?
Citat:
Uporabnik Gonzo pravi:
Ta je podobna kot tista o letnih gumah, da se jim poslabša oprijem pri plus sedem.
Ne bit preveč pameten. Kompresor zalaufa pri različnih znamkah različno, se pa številke gibljejo okoli omenjene. Tudi če imaš tipko vkloljeno se pri minusu od zunaj kompresor ne vklopi. Sicers se pa pri odprtih vratah lepo sliši kdaj naredi (ali ne naredi) klik ob vklopu. Lahko sprobaš.
Citat:
Uporabnik MrDaco pravi:
Citat:
Uporabnik Gonzo pravi:
Ta je podobna kot tista o letnih gumah, da se jim poslabša oprijem pri plus sedem.
Ne bit preveč pameten. Kompresor zalaufa pri različnih znamkah različno, se pa številke gibljejo okoli omenjene. Tudi če imaš tipko vkloljeno se pri minusu od zunaj kompresor ne vklopi. Sicers se pa pri odprtih vratah lepo sliši kdaj naredi (ali ne naredi) klik ob vklopu. Lahko sprobaš.
točno
pri -10 ne more delovati klima, razen, če je ambientalna okrog motorja ne vem, precej v plus
folku to ni jasno, to jim delajo klime do -30
