Izposoja koles v LJ
- Ustvarjalec teme blazko
- Začetni datum
Super zadeva. In enostavna. V Londonu imajo to že nekaj časa, prideš, vzameš, odpelješ, parkiraš, plačaš.
Letni 3€ z urbano in tedenski abonma 1€. Prva ura zastonj, 2h 1€, 3h 2€, vsaka naslednja pa 4€. Spet zastonj pa po poteku 15 minut.
Saj veš kako je v Banare eee Sloveniji.
Vse super dokler ne prideš do malenkosti.
Naj bi pa bili taki očiti bajki, da jih noben ne bo ukradel.
Vse super dokler ne prideš do malenkosti.
Naj bi pa bili taki očiti bajki, da jih noben ne bo ukradel.
Nežmah je v petek v Mladini izračunal da bo uporaba in vzpostavitev sistema izposoje za vsak bicikel stala 9 nadaljnih biciklov. Se pravi, za to, da bodo vzpostavili in vzdrževali izposojo 300 koles bodo letno porabili denarja za nakup 2.700 takih koles.
Nežmah ma itak neko posebno obsesijo z Jankovičem, tko da ni glih merodajen za tovrstno pisanje. V vsaki svoji kolumni ga omeni vsaj 15-krat. Bi pa rada vidla to računico, ker mi ni jasno kaj vse je upošteval, da je prišel do te številke.
Sicer pa tudi javni prevoz ni ravno dobičkonosen posel pa ga vseeno imamo.
Kje bodo vse "garaže" za kolesa?
Če bo ena ura zastonj. a to pomeni, če sem v centru in se napotim domov, lahko pustim kolo v postajališču najbližjemu mojemu naslovu za đabe?
teh koles bo tok premal pomojem.
Če bo ena ura zastonj. a to pomeni, če sem v centru in se napotim domov, lahko pustim kolo v postajališču najbližjemu mojemu naslovu za đabe?
teh koles bo tok premal pomojem.
Ja se strinjam (pomoje podobna bolezen kot Janševitis pri Miheljaku). V spominu imam cifro 1,8 mio zagonskih + nevemkoliko že letnih stroškov, in da je upošteval da eno kolo stane jurja.
Saj je prav da se delajo take stvari, ne zdi se mi pa to neka novost, saj taka kolesa so po ljubljani že bila pred leti če se prav spomnim.
Saj je prav da se delajo take stvari, ne zdi se mi pa to neka novost, saj taka kolesa so po ljubljani že bila pred leti če se prav spomnim.
Ta je nor. Eno kolo 1000eur?? Si sploh ne znam predstavljat kaj lahko dobimo za ta denar in če ne bodo ta kolesa služila profesionalnim kolesarjem. Pomojem se številka vrti okrog 300-400€ na komad (upoštevajoč količinski popust), kar je dovolj za čisto solidno mestno kolo.
lp
Za denar ki ga bodo dali za ta projekt bi vsakemu ljubljancanu skoraj lahko kupili kolo. Vsakemu drugemu (oz vsaki familiji)pa zagotovo.
In ce bi toliko koles bilo na javnem mestu, dostopnih z urbano recimo, jih ne bi smelo zmanjkat tudi v najlepsem vremenu.
In ce bi toliko koles bilo na javnem mestu, dostopnih z urbano recimo, jih ne bi smelo zmanjkat tudi v najlepsem vremenu.
Naj kar naredijo, računica z Mladine je itak bedasta tako, kot je lahko samo po FDV-jevsko. Saj ni namenjeno samo Ljubljančanom, ampak tudi ostalim.
Sicer pa, uporabo investicija slej ko prej poplačala, saj nekih večjih stroškov vzdrževanja ni (še posebej, ker skoraj ni potrebno delavcev s tem, kot je to pri trolah).
Bolj me zanima, kaj narediš, če je ciljni parking poln?
Sicer pa, uporabo investicija slej ko prej poplačala, saj nekih večjih stroškov vzdrževanja ni (še posebej, ker skoraj ni potrebno delavcev s tem, kot je to pri trolah).
Bolj me zanima, kaj narediš, če je ciljni parking poln?
Podobne teme
