Po zadjem testiranju predvidevam, da je tezava v napravi in ne v iGO tu. Ce je navigacija v ozadju in igra FM radio, vse deluje b.p. enako pri mp3 playerju. Kitajci so mi poslali fajl za upgrade radia, bom porocal ko mi rata nardit. Trenutno sem na prepocasnem wifiju .
iGO Primo, Nextgen - [Android OS]
- Ustvarjalec teme sylver
- Začetni datum
Ugotovil sem, da zadeva deluje normalno, če uporabim MP3 player in internetni radio iz google stor-a . Problem je le s sistemsko naloženimi programi.
Pa še eno vprašanje o iGO-to. Ali je mogoče v menujih po želji dodajati in premeščati gumbe ? Gre za funkcijo pregleda poti z vmesnimi točkami, kjer se vidijo razdalje do vseh vmesnih točk in čas prihoda. Ta je skrita v glavnem meniju pod Povzetek poti - Potovalni načrt- Informacije o poti , Raje bi jo pa imel na gumbu, levo zgoral na osnovni strani, kjer se sicer nahaja roadbook, ki je za me ne neuporaben.
Pa še eno vprašanje o iGO-to. Ali je mogoče v menujih po želji dodajati in premeščati gumbe ? Gre za funkcijo pregleda poti z vmesnimi točkami, kjer se vidijo razdalje do vseh vmesnih točk in čas prihoda. Ta je skrita v glavnem meniju pod Povzetek poti - Potovalni načrt- Informacije o poti , Raje bi jo pa imel na gumbu, levo zgoral na osnovni strani, kjer se sicer nahaja roadbook, ki je za me ne neuporaben.
Pozdravljeni!
Iz pašnika sem popasel iGONextgen 9.18.27.627562(26 Jan 2016) in mape Europe HERE 2017.Q3 ter to po navodilih mojstra namestil na zunanjo SD kartico tablice Lenovo tab 4 7, model TB-7304F, android 7.0, za katero še ni roota. Navigacijo uporabljam v tovornjaku in deluje v redu, vozil pa sem v Italiji, Avstriji, Madžarski in Sloveniji.
Za pot na Madžarsko sem vnesel koordinate na področju, kjer je sicer vrisana cesta in je edino dovoz, velja pa prepoved prometa za vsa vozila. Iz Avstrije do cilja ni bilo težav. Če vnesem isti madžarski cilj v Sloveniji, pa se iGO ujame v zanko. Najprej pokaže cilj na zemljevidu, to potrdiš, nato pokaže profil vozila - tovornjaka in potrdiš tudi to. Potem se prikaže opozorilo, da pot poteka tam, kjer to ni dovoljeno. Ko potrdiš še to, pa se ponovno vrne slika s ciljem na karti in take vedno znova. pot sicer izračuna in začne z vodenjem. Kakšna ideja?
In še nekaj - resolucija! Ker tablica ni rootana, ne znam popraviti sys datoteke in tega, kako to narediti nisem našel. Lepo prosim za pomoč! Ali se da povečati tudi velikost polja s podatki o trajanju vožnje in času prihoda na cilj levo spodaj in polje z zamudami levo zgoraj?
Hvala vnaprej in lep pozdrav
Iz pašnika sem popasel iGONextgen 9.18.27.627562(26 Jan 2016) in mape Europe HERE 2017.Q3 ter to po navodilih mojstra namestil na zunanjo SD kartico tablice Lenovo tab 4 7, model TB-7304F, android 7.0, za katero še ni roota. Navigacijo uporabljam v tovornjaku in deluje v redu, vozil pa sem v Italiji, Avstriji, Madžarski in Sloveniji.
Za pot na Madžarsko sem vnesel koordinate na področju, kjer je sicer vrisana cesta in je edino dovoz, velja pa prepoved prometa za vsa vozila. Iz Avstrije do cilja ni bilo težav. Če vnesem isti madžarski cilj v Sloveniji, pa se iGO ujame v zanko. Najprej pokaže cilj na zemljevidu, to potrdiš, nato pokaže profil vozila - tovornjaka in potrdiš tudi to. Potem se prikaže opozorilo, da pot poteka tam, kjer to ni dovoljeno. Ko potrdiš še to, pa se ponovno vrne slika s ciljem na karti in take vedno znova. pot sicer izračuna in začne z vodenjem. Kakšna ideja?
In še nekaj - resolucija! Ker tablica ni rootana, ne znam popraviti sys datoteke in tega, kako to narediti nisem našel. Lepo prosim za pomoč! Ali se da povečati tudi velikost polja s podatki o trajanju vožnje in času prihoda na cilj levo spodaj in polje z zamudami levo zgoraj?
Hvala vnaprej in lep pozdrav
SYS datoteka je na kartici. Lahko jo editiraš na računalniku. Velikost polja pa spremeniš v temle delu sys datoteke
[rawdisplay]
;driver="gles_2_0_android"
screen_xy="auto"
;dpi=120
;dpi=160
;dpi=240
dpi=320
;dpi=480 ;za qhd
;dpi=auto
Namesto auto, omogočiš recimo 320, tako da tam izbrišeš podpičje in ga daš pred auto.
Za tisto ciklanje pa žal ne vem rešitve.
[rawdisplay]
;driver="gles_2_0_android"
screen_xy="auto"
;dpi=120
;dpi=160
;dpi=240
dpi=320
;dpi=480 ;za qhd
;dpi=auto
Namesto auto, omogočiš recimo 320, tako da tam izbrišeš podpičje in ga daš pred auto.
Za tisto ciklanje pa žal ne vem rešitve.
bmwslo, hvala! Sem naredil in je dosti bolje. To s podpičji sem sicer vedel, sem kar nekaj prebral tukaj, prepričan pa sem bil, da mi ne bo uspelo datoteke spremeniti niti na računalniku. Zanka se še pojavlja, povsod tam, kjer moraš do cilja in kjer je znak za prepoved za tovorna vozila z izjemo tistih za dostavo. Mogoče pa kdo ve...
Pozdravljeni,
imam Pioneer avic f9880dab z Igo Nextgen navigacijo, ki bi ga rad nadgradil z skinom by Pongo. Zadeva se mi je zdela sila preprosta, zdaj pa sem ugotovil, da temu ni tako. Z androidom nisem ravno na ti, pa imam sedaj problem. SYS.TXT in ostali faili so v "com.navngo.igo.javaclient" direktoriju, kjer pa določenih direktorijev in datotek ne morem niti kopirat. Poleg tega obstaja še en iGO direktorij, ki je po mojem mnenju zgolj link, tam lahko sicer brišem UX direktorij, lahko naložim ostale datoteke, kjer pa ob naslednjem bootu izgine data.zip oz. po brisanju ux direktorija se ta potem zopet pojavi..
Drugo pa je, da se bojim, da bi naredil kako neumnost. Prepisat bi moral data.zip, ux direktorij in sys.txt in še par drugih v com.navngo.igo.javaclient direktoriju. Mi lahko kdo pove, kako naj naredimin kakšne so nevarnosti pri predelavi.
imam Pioneer avic f9880dab z Igo Nextgen navigacijo, ki bi ga rad nadgradil z skinom by Pongo. Zadeva se mi je zdela sila preprosta, zdaj pa sem ugotovil, da temu ni tako. Z androidom nisem ravno na ti, pa imam sedaj problem. SYS.TXT in ostali faili so v "com.navngo.igo.javaclient" direktoriju, kjer pa določenih direktorijev in datotek ne morem niti kopirat. Poleg tega obstaja še en iGO direktorij, ki je po mojem mnenju zgolj link, tam lahko sicer brišem UX direktorij, lahko naložim ostale datoteke, kjer pa ob naslednjem bootu izgine data.zip oz. po brisanju ux direktorija se ta potem zopet pojavi..
Drugo pa je, da se bojim, da bi naredil kako neumnost. Prepisat bi moral data.zip, ux direktorij in sys.txt in še par drugih v com.navngo.igo.javaclient direktoriju. Mi lahko kdo pove, kako naj naredimin kakšne so nevarnosti pri predelavi.
Ja, pazi, da ne boš naredil kakšno neumnost. Avic modeli niso najbolj dovzetni za razne modifikacije..Sicer imam izkušnje samo z modeloma F920 in F930 vendar sta to starejša modela na wince platformi. Ampak ravno tako ne moreš kar menjavat .exe in ostalih iGO sistemskih datotek. Namreč pri Avic modelih gre za posebne iGO verzije, ki so prilagojene celotni grafični podobi sistema, ena najpomembnejših je tudi deljen zaslon in tu po navadi potem nastane problem. Če boš nanj tlačil skine, ki so prilagojeni standardnim igo Nextgen verzijam, boš skoraj zagotovo prišel do situacije, ko ti bo popolnoma popačilo sliko ali pa se ti bodo ikone grdo prekrivale. Če za po vrhu izgubiš tovarniško verzijo navigacije, potem ti bo zelo žal, da si se sploh lotil projekta..
Hvala Janch, sem se bal tega, da bo tako. Sicer na WinCE platformi mi je uspelo uredit vse, še vedno dela na AVIC f-900BT. Windows mi ni tuj, pri androidu pa se ne znajdem oziroma nimam dovolj informacij. Ne upam si oziroma niti ne morem preimenovat direktorija in naložit drugega. Zanimivo je, da tudi na portalu AVIC411 ni kaj dosti napisanega o teh navigacijah, krekih, zadnje čase se vse bolj in bolj nagibajo k telefonom. Morda pa se le kdo ukvarja tudi z AVIC sistemom, pa tudi krekov ni za enkrat za nove mape.
Jaz sem zadovoljen s Pongo, ima veliko možnosti. Če ima kdo F900bt in bi rad slovensko vodenje, lahko dobi komplet backup. Drugih niti nisem probaval, ker je bil pred 3 leta ta najbolj podprt. Skin je bil seveda takrat za Igo Primo, zdaj pa je prirejen tudi za Nextgen. Sem pozabil, da imam tudi nextgen by Pongo. Priredil sem ga za Blaupunk navigacijo San Diego, je skrekan in se lahko naloži nove karte, pa še map change je urejen.
Nazadnje urejeno:
sam sicer ne uporabljam skinov, nekak ne maram preveč funkcij na razpolago, hkrati pa imam rad čim bolj čist zaslon. Menda je trenutno zelo aktualen Pongo. Sem se pa pred časom kar ukvarjal s prevodi skinov..Imam tudi Pongo skin za Nextgen preveden v slo nekje na 90%. To sem delal lani ob koncu leta, ko mi je blo malo dolgčas..šele ob prevajanju sem spoznal razsežnosti tega skina..enostavno preveč vsega, večino itak nepotrebnega za navigacijo. Ne vem, kdaj bom dokonča šel tistih 10%
Za San Diego oz za različne modele imam jaz krekane verzije originalov, tako da ostaja privzet blaupunktov skin, hkrati pa delujejo pašniške karte.
Za San Diego oz za različne modele imam jaz krekane verzije originalov, tako da ostaja privzet blaupunktov skin, hkrati pa delujejo pašniške karte.
No, saj to krekano verzijo sem nadgradil s pongo skinom. V bistvu maš prav glede podatkov, hitro jih je preveč. Sem ravno danes ob vožnji študiral, da jih je v bistvu dovolj in se ne bom več kaj dosti ukvarjal s tem. Bom pa poskušal dobit krekano verzijo, da ne bom kupoval map. Skini so precj bolj popularni v ameriki, kjer dejansko lahko izrabijo tudi vse možnosti povezave z internetom preko telefonov.
Bolj kot ne, je bil to izziv, da to naredim, pa bom očitno odnehal.
Bolj kot ne, je bil to izziv, da to naredim, pa bom očitno odnehal.
Ne jemlji mojih besed kot demotivacija, saj kot sem rekel, dejansko itak nimam izkušenj s to serijo Avic, tako da je kljub vsemu lahko marsikaj možno. Če imaš voljo in imaš rad izzive, predvsem pa tudi že nekaj izkušenj, se ne predaj..seveda pa je vedno prisoten nek riziko, to je treba vedno vedet. Jaz sem se marsičesa lotil, če je bilo moje, samo eksperimentirat na tuji lastini pa seveda ni vredno dodatnega adrenalina, ko zadeva obstane na točki, ko ne veš kako rešit katastrofo..been there, done that
Ne, ne, škoda mi je zapravit toliko časa za nič, res je premalo informcij. Kot sem napisal, tudi na AVIC forumu ni neke pametne rešitve. Se bo pa sigurno pojavilo kaj v bodoče, nekaj več tega je v USA na NEX seriji, ki je samo za ameriko prirejen software, v bistvu imajo oni satelitski radio, ostalo pa je isto. Trenutno mam še druge izzive, ko bo pa kaj novega se pa oglasim.
Kako hitro se vidi sprememba , ki sem jo poslal "popotniku" glede lokacije na Here karti, moj naslov je napačno lociran in pelje kak km stran.
Kako hitro se vidi sprememba , ki sem jo poslal "popotniku" glede lokacije na Here karti, moj naslov je napačno lociran in pelje kak km stran.
Obstaja v Nextegn kakšna možnost nastavitve poti po sistemu Point-to-point. Ko nastavljam pot iz Ljutomera do letališča Brnik, me že v Vranskem vrže iz avtoceste in gre prek Kamnika (po eni različici), po drugi pa me poelje v Ljubljano in nato po gorenjski avtocesti do Brnika. Poti po avtocesti do Domžal, nato skozi Domžale, Mengeš in Brnik pa enostavno ne pozna.
Podobne teme
