Hyundai Veloster vs Golf GTi crash test
- Ustvarjalec teme Hoci
- Začetni datum
Edino merodajni testi. Zakaj? Zato ker se v 3/4 primerov zaletijo neako takole ne pa direkt čelno
Po evropskih testih tudi ni dirketno čelnih krešev ampak so s 40% pokrivanje (torej manj kot polovica). Pa to nisi iz riti potegnili številk ampak so povzeli iz statistik evropskih prometnih nesreč (enakov velja za bočni trk, trk v drog).
Punto bi pri tem testu razpadel v prafaktorje ...Citat:
Uporabnik shift pravi:
oba imata airbag v volanu po testu sodeč zgolj za okras
če gledaš teste punta 10 let starega kjer najbolj pomembna blazina orpavi svoje delo tako kot se zagre se zamisliš
Citat:
Uporabnik SJTV1 pravi:
Punto bi pri tem testu razpadel v prafaktorje ...Citat:
Uporabnik shift pravi:
oba imata airbag v volanu po testu sodeč zgolj za okras
če gledaš teste punta 10 let starega kjer najbolj pomembna blazina orpavi svoje delo tako kot se zagre se zamisliš
ko treščiš z glavo v armaturko je vse ostalo povsem nepomembno, edino če imajo svojci namen po tvoji smrti avto popravljati,potem je bolje da si v golfu ali velosterju se strinjam
no, no, ali pa iz cliota, yarisa, golfa 4, bmw petice e39 in ostalih. dajmo biti enkrat za spremembo objektivni. pleh se ravnotako stara. forumase (vecinoma mentally challenged) se razumem, moderatorji in uredniki avtorevij bi morali pa enkrat preseci svojo ljubezen do nemskega pleha in se ne postavljati na nobeno stran. vsaj tako javno.
Tale Hyundai je tudi starejši avto,ker vemo,da se vsak novejši avto bolje odreže na testih,sploh pa na novih.
V kolikor bi se enako zeletel avto v avto,bi bile posledice manjše,ker bi oba odbilo.Na teh testih je pa dokaj oster rob in nič se ne odbije.
Tako,da to je res hud test pod najbolj ranljivem primeru.
V kolikor bi se enako zeletel avto v avto,bi bile posledice manjše,ker bi oba odbilo.Na teh testih je pa dokaj oster rob in nič se ne odbije.
Tako,da to je res hud test pod najbolj ranljivem primeru.
