Golf 7 - računalnik - poraba goriva
- Ustvarjalec teme Jodlarcek
- Začetni datum
Citat:
Uporabnik Jodlarcek pravi:
A se pri omenjenem Golfu na board computerju kje vidi, koliko litrov goriva je porabil oz. ga je še v rezervoarju? Jaz tega namreč nikjer ne najdem.
Samo ne mislit, da bo to na deci natančno; khm, še na liter natančno bo težko
@edit: popravil link do videa.
Nazadnje urejeno:
Nikjer pa ni opisano kako se to naredi??Citat:
Uporabnik mtl pravi:
Citat:
Uporabnik Jodlarcek pravi:
A se pri omenjenem Golfu na board computerju kje vidi, koliko litrov goriva je porabil oz. ga je še v rezervoarju? Jaz tega namreč nikjer ne najdem.
https://www.youtube.com/watch?v=dSXXYbKxDcg&index=10&list=PLfbZtq6EMuEQ5s4FecFznCHN5kxUHShfA
Samo ne mislit, da bo to na deci natančno; khm, še na liter natančno bo težko.
Rabiš ustrezno diagnostično opremo: Ross-Tech recimo...
Ne da se tega v nastavitvah avtomobila poklikat.
Ne da se tega v nastavitvah avtomobila poklikat.
Se ena "nepomembna" malenkost. Ce ti bo zmanjkalo goriva, ga ne bos mogel dotociti iz kanglice. Vsaj pri dizlu je tako. Sistem za preprecevanje dolivanja napacnega goriva ti ne bo dovoli da uporabis "kar neko rocko z gorivom".
Se da, brez težav.
Hvala!
Bom povprašu na servisu če mi lahko vklopijo, drugače pa bo treba neki anrediti
ker sem iz Tourana navajen, da se mi je vklapljalo, sedaj kr mal pogrešam to pri leonu.
Kak je pa z garancijo(tovarniško), glede na to da je nov avto, pa garancije 4leta?
Bom povprašu na servisu če mi lahko vklopijo, drugače pa bo treba neki anrediti
Kak je pa z garancijo(tovarniško), glede na to da je nov avto, pa garancije 4leta?
Vpliva na garancijo ni, ker gre le za konfiguracijo modula. V vsakem primeru pa je možna povrnitev originalnega stanja brez vsakršnega sledu.
OFF: Še na nobenmu avto nisem imel računalnika, ki prikazuje porabo, bi bilo zanimivo vidt, kolk avto pri določeni hitrosti porabi. Ampak sem dobil neke okvirne informacije, da je med regionalno in AC razlika cca 25%. Se pa tu še dost pozna od motorja do teže vozila, so razni mlinčki s 1.0, ki na AC pri 130km/h porabjo bistveno več, kot kak 1.6 motor.
Tako je, to sicer piše tudi v zgornjem linku čisto spodaj v rdečem
Sicer pa iz prakse kar se tiče cornering lights: noben na servisu ne bo temu posvečal pozornosti oz. se s tem kakorkoli ukvarjal ali ugotavljal ali je to že serijsko ali ne. Recimo še z izključitvijo delovanja start/stop sistema se ne ubadajo
Ne bi se ravno strinjal s tem in sicer iz preprostega razloga: 1.0 mlinčki so sodobnejši avtomobili, ki imajo bistveno daljša prestavna razmerja kot starejši 1.6 motorji. Večinoma tudi 6 prestav. Posledično se 1.0 mlinčki pri 130 km/h vrtijo z bistveno nižjimi vrtljaji, kot pa 1.6 ''starčki'', torej tudi poraba ne bo tako hudo visoka.
Zgolj primer: 1.6 75kW VAG ima pri 135 km/h 4200 vrtljajev. Sem prepričan, da imajo novi turbo mlinčki bistveno manj.
Seveda pa vedno obstajajo izjeme: recimo kakšen požrešen turbo motor in varčen 1.6 atmosferc. Ampak v povprečju bo tako, kot sem zgoraj napisal.
Nazadnje urejeno:
Podobne teme
