Prejle sem na Val 202 poslušal intervju s predstavnikom Darsa glede razpada informacijskega sistema za nadzor predorov, zaradi česar so zaprli primorsko AC med Kozino in Koprom.
Presenetilo me je, ko je tip izjavil, da bodo sedaj po tem dogodku postavili rezerven sistem za primer, če bi se še kdaj zgodil razpad primarnega sistema. Tukaj nisem vedel, ali naj se smejim, ali zjočem. Kako je mogoče, da sistem, od katerega je odvisna varnost v predorih, nima redundance?
Sicer pa očitno tudi še ne vedo, zakaj točno jim je razpadel sistem. Tip je nekaj govoril o povečanem podatkovnem prometu, več pa ni bilo mogoče izvedeti zaradi novinarke, ki mu ni postavila nobenega pametnega vprašanja, saj o IT-ju najbrž ve samo to, kje se prižge računalnik. No, povedal je še, da jim je sistem popolnoma razpadel in da niso imeli nadzora nad ničemer - ventilacijo, osvetlitvijo, svetlobnimi znaki, detekcijo prometa, ...
Sicer nisem sistemc, ampak predvidevam, da je počepnil kakšen kos HW, če je res to o povečanem podatkovnem prometu. Da so za ponovno vzpostavitev sistema rabili skoraj 24 ur, IMO tudi pove marsikaj - bodisi, da je sistem katastrofalno zasnovan in slabo dokumentiran, bodisi, da nimajo dovolj sposobnih ljudi.
Anyway, za takšne primere, ko je zaradi napake Darsa AC zaprta, bi moral zakon predvideti penale za Dars. Njihovo višino bi se izračunalo na podlagi gospodarske škode, ki je nastala zaradi zaprtja.
Presenetilo me je, ko je tip izjavil, da bodo sedaj po tem dogodku postavili rezerven sistem za primer, če bi se še kdaj zgodil razpad primarnega sistema. Tukaj nisem vedel, ali naj se smejim, ali zjočem. Kako je mogoče, da sistem, od katerega je odvisna varnost v predorih, nima redundance?
Sicer pa očitno tudi še ne vedo, zakaj točno jim je razpadel sistem. Tip je nekaj govoril o povečanem podatkovnem prometu, več pa ni bilo mogoče izvedeti zaradi novinarke, ki mu ni postavila nobenega pametnega vprašanja, saj o IT-ju najbrž ve samo to, kje se prižge računalnik. No, povedal je še, da jim je sistem popolnoma razpadel in da niso imeli nadzora nad ničemer - ventilacijo, osvetlitvijo, svetlobnimi znaki, detekcijo prometa, ...
Sicer nisem sistemc, ampak predvidevam, da je počepnil kakšen kos HW, če je res to o povečanem podatkovnem prometu. Da so za ponovno vzpostavitev sistema rabili skoraj 24 ur, IMO tudi pove marsikaj - bodisi, da je sistem katastrofalno zasnovan in slabo dokumentiran, bodisi, da nimajo dovolj sposobnih ljudi.
Anyway, za takšne primere, ko je zaradi napake Darsa AC zaprta, bi moral zakon predvideti penale za Dars. Njihovo višino bi se izračunalo na podlagi gospodarske škode, ki je nastala zaradi zaprtja.
