Dizel, bencin, hibrid ali elektrika ?

Uporabnik sad je napisal:

Če, če, če.
Rešitev za tvoj ''problem''. Šel bom na hitro polnilnico, vmes šel na dve kavici, tri rogljičke, oddelal maile in v ''samo'' 30ih minutah bo avto na 80%.
Če nisi razumel je to sakrazem na EV zagovornike, ki jim je to top šit, da vmes kavice pijejo, itd. No, meni je to totalno mimo, ampak bom pač tistih 1x mesečno požrl ta opravek.

Klikni za razširitev

Uporabnik Utisevalec je napisal:

Ker je rešitev ki naše omrežje dela stabilno pri 300k vozilih neuporabna. Sicer deluje, ampak je 5 korakov nazaj. Oz. analogija v trenutnem svetu bi bila taka da ti vsak dan pripada 10l bencina in to v kanticah po 2l, ki pa jih vseh ne moreš dobit naenkrat ampak moraš 5x dnevno v vrsto. Kantice se ne prenašajo, če zamudiš en dan naslednji dan dobiš 10l in nič več.

Klikni za razširitev

Uporabnik kalbo je napisal:

Pa si prebral in razumel celoten članek, al si prekopiral samo stavek, ki ti ustreza? Tisto primerjavo ene same bencinske črpalke, kjer teče iz desetih ročk s Savsko elektrarno si preberi.

Klikni za razširitev

Uporabnik Utisevalec je napisal:

Če prebereš članek vidiš da tako število vozil lahko zdržimo če se uporabi sistem smart grida na omejitvi moči šuko vtičnice, nikakor pa ne s polnjenjem po "butasti" logiki kjer se po 16h ali celo zvečer na poceni toku priključi vso to maso EVjev oz. se celo rabi hitre polnilnice. Skratka teh 300k vozil bi morali imeti na polnilnicah 24h/dan (kadar se ne voziš mora bit avto na kablu) in polnili bi se ko bi bili viški z močjo 2.5kw (10A).

Kdo je pripravljen na tako uporabo EVja, ko ga boš ves čas imel na vtičnici (doma in v službi) in ne boš vedel ali bo drug dan (ustrezno) poln za v službo ali ne? Oz. s takim načinom polnjenja bodo vsi EVji z baterijami nad 50kwh dejansko večino časa pod 100% napoljenosti med tednom in ga boš moral potem za vikend imet spet na vtičnici da boš dobil buffer za naslednji teden službe.

Skratka v praktičnem smislu je to daleč od uporabnega načina oz. tega da bi EV nadomestil ICE vozila. V teoriji se pa sliši fino, da omrežje zdrži vsaj 300k vozil.

Klikni za razširitev

Uporabnik Gasper008 je napisal:

Ali nismo sposobni vzpostavit smart-grida (na nivoju končnih polnilnih naprav) v 12 letih? PRi tem ostanejo trafo in daljnovodi isti (pa ne bodo), ne vem no meni se to sliši kot easy dosegljiva in izjemno poceni rešitev.

Klikni za razširitev

Uporabnik Gasper008 je napisal:

Ali nismo sposobni vzpostavit smart-grida (na nivoju končnih polnilnih naprav) v 12 letih? PRi tem ostanejo trafo in daljnovodi isti (pa ne bodo), ne vem no meni se to sliši kot easy dosegljiva in izjemno poceni rešitev.

Klikni za razširitev

Uporabnik Utisevalec je napisal:

Tehnično je izvedljivo vse okoli smart grida. Števci ki se vgrajujejo k končnim uporabnikom so vsaj že 10 let "pametni" in podpirajo protokole potrebne za smart grid. Bolj so problem razne stare trafo postaje ki še ne podpirajo vse potrebne telemetrije, ampak tudi to se rešuje oz. se bo v 10h letih rešilo. Večina resnih sodobnih porabnikov pa tudi danes že omogoča uporabo smart grid sistemov, v prvi vrsti so to TČ in domače polnilnice za EVje. Problem je združitev tega v celoto in glede na to da imamo danes bolj kot ne koncepte rešitev, dvomim da bo čez 10 let tole kar delalo v nulo.

Tudi če je tehnično vse izveljivo in bo delovalo je treba vedet da smart grid ne bo prinašal prednosti za nas kot končne uporabnike, ampak prednost samo za omrežje. Za nas končne uporabnike bo smart grid problem in korak nazaj. Če bo polnilnica za EV delovala na smartgridu, pa TČ mogoče, zagotovo ne bodo delovali na smartgridu ostali večji porabniki kot so pralni stroj, kuhališča, pečice ipd. in za pranje boš recimo lovil "kupončke" da boš pral v poceni tarifi (ki ne bo več fiksna kot sedaj, ampak dinamična glede na stanje omrežja) ali pa boš plačeval penale v obliki višje cene.

Klikni za razširitev

Uporabnik BLABLABLA je napisal:

SMART GRID komot namerno izklaplja porabnike, ko je cena elektrike nizka in jih vklaplja, ko je ta visoka...

Klikni za razširitev

Uporabnik darjan je napisal:

V prihodnosti bomo videli jamranje nekaj ljudi, potem pa se bodo navadili in sprejeli novo realnost.

Klikni za razširitev

Uporabnik darjan je napisal:

Saj ni tako hudo, kot se je prepovedali prodajati žarnice z žarilno nitko, se bo pač motorje na notranje izgorevanje, kjer je by-product "nesnaga".

Zna se zgodi, da bo kak plin/vodik celo šel skozi...poleg EVjev?

Klikni za razširitev

Uporabnik darjan je napisal:

Saj ni tako hudo, kot se je prepovedali prodajati žarnice z žarilno nitko, se bo pač motorje na notranje izgorevanje, kjer je by-product "nesnaga".

Zna se zgodi, da bo kak plin/vodik celo šel skozi...poleg EVjev?

Klikni za razširitev

Uporabnik jezek je napisal:

Bomo pa tako kot so zarnice postali grelniki in se mirno prodajali dalje, avte poimenovali ogrevani premicni objek...pa bo!

Klikni za razširitev