danes zjutraj

Citat:
Uporabnik sad pravi:

Citat:
Uporabnik Schumi pravi:
ksz..

Dejte jamrat, lani je blo -19 v lj, crnuce.

Klikni za razširitev

Point ni v temperaturi temveč v tem, da Petrolova nafta še laufa. To je že dosežek, vreden omembe na Alterju.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik gretzky pravi:

Citat:
Uporabnik pediater pravi:
Kolegu se je ustavila po dobrih 10 km. Zanimivo, človek bi mislil, da je najnevarnejše takoj, ko je že vse mrzlo.

Klikni za razširitev

Po mojem je to zato (to je samo moje mnenje, ne me ubit), ker je med vožnjo mraz, ki vpliva na npr. cevi, filter,... precej hujši zaradi premikanja vozila. Sem na rokavicah prebral, da je občutek mraza pri temperaturi 0°C in hitrosti 25 milj na uro enak kot pri mirovanju in -16°C.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik pediater pravi:
To se pozna pri človeku, ker se od znotraj ogreva. Ko se premikaš, zrak ki drsi mimo tebe, hitreje odvaja toploto - bolj te zebe.

Pri avtu je pa temperatura ista. Pozna se kvečjemu, če imaš eno cevko s toplejšo vsebino. Ta bo prinesla manj toplote do cilja med vožnjo kot če je avto pri miru. Ne bo pa zaradi hitrosti temperatura npr. pumpe padla iz -10 na -20.

Klikni za razširitev

Citat:
A nafta v cevkah ohlajena na -10 pri gibanju avta s hitrostjo ki ta minus poveča na -18 pa ne odvaja "toploto" iz sebe

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik Kamele0N pravi:

Citat:
Uporabnik pediater pravi:
To se pozna pri človeku, ker se od znotraj ogreva. Ko se premikaš, zrak ki drsi mimo tebe, hitreje odvaja toploto - bolj te zebe.

Pri avtu je pa temperatura ista. Pozna se kvečjemu, če imaš eno cevko s toplejšo vsebino. Ta bo prinesla manj toplote do cilja med vožnjo kot če je avto pri miru. Ne bo pa zaradi hitrosti temperatura npr. pumpe padla iz -10 na -20.

Klikni za razširitev

A nafta v cevkah ohlajena na -10 pri gibanju avta s hitrostjo ki ta minus poveča na -18 pa ne odvaja "toploto" iz sebe

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik pazok pravi:
Se spomnim golfa l in jutarnjega vžiga pri -15

Kot na rodeu

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik Kamele0N pravi:

Citat:
Uporabnik pediater pravi:
To se pozna pri človeku, ker se od znotraj ogreva. Ko se premikaš, zrak ki drsi mimo tebe, hitreje odvaja toploto - bolj te zebe.

Pri avtu je pa temperatura ista. Pozna se kvečjemu, če imaš eno cevko s toplejšo vsebino. Ta bo prinesla manj toplote do cilja med vožnjo kot če je avto pri miru. Ne bo pa zaradi hitrosti temperatura npr. pumpe padla iz -10 na -20.

Klikni za razširitev

A nafta v cevkah ohlajena na -10 pri gibanju avta s hitrostjo ki ta minus poveča na -18 pa ne odvaja "toploto" iz sebe

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik sad pravi:
Kakšno leto ali dve nazaj ob začetku zime se spomni, ko je kar nekaj avtov obstalo, ker je Petrol šparal na aditivih. Pa so se zgovarjali, da zakonsko še ni bilo obvezno

To bi ti kot novinar lahko malce bolj si zapomnil, pa takrat tudi napisal kakšno pikro na ta račun. Ali dobite morda kaj goriva gratis

?

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik maggio pravi:
jaz dodam kak deci benza v tank

Klikni za razširitev