Chip tuning - razlicne cene
- Ustvarjalec teme upiwaly
- Začetni datum
A to je po defaultu da je čipan avto bolj zjahan od necipanega? Glede na to kaj se rabljeno prodaja pri nas in kako se taka vozila oglašuje je čipanje še najmanjši problem
Vem da alterjevci ne kupujejo rabljenih....ampak potem imate kar tezavo. Kar jaz poznam folka ima vecina cipano. Sploh vsi vw, audi... To odkanta 70jurjev za avto, potem pa da se 500 za cip takoj ali po prvem servisu. Sluzbeni avti takisto (direktorski, ne od potnikov seveda). Zadeva je lazje razumljiva ce se zavedas, da je neka normalna zivljenjska doba na zapadu 200.000 max...
Iskati "kdo da več konjev" je precej zgrešen princip, saj pri tuningu ni bistvena maksimalna moč, ampak da je zadeva narejena pravilno, varno in pa s pravim načinom podajanja dodatne moči. Če nekdo kliče, in ne sprejme "140" konjev ker je nekje na netu videl "150" konjev, zelo dobro razumem tistega tunerja, ki tako stranko zavrne. Tudi sam običajno uberem tako pot. Problem "otepanja" teh motorjev (predvsem 1.6 HDi) je da so velikokrat slabo vzdrževani (po tuningu bo stranka krivila tuning za okvaro zadnje leve pnevmatike in ležaja na alternatorju), določene težave so prisotne že na splošno (injektorji), hkrati pa tudi prirastek moči ni ravno ogromen. Sam sem jih naredil že nekaj in čisto vsakemu razložim, da je razlika opazna, ni pa čudežna.
Res? Do tell more! Turbina je Garret (GTD1244VZ), ki je zelo iskana in retrofitana na ostale hdi mašine. Med drugim je prvovgradnja v 2.0tdi (golf...) Za dpf tudi nisem zasledil da bi se mašil več kot npr. Vag-ovi pri enakih režimih vožnje.... Mene bolj skrbi glava ali blok
Nazadnje urejeno:
Ne vem točno kaj naj ti želim, da ti dela čimdlje ali da ti zruži že danes, mogoče glede na zanimiv in zabaven pristop samo to da nadaljuj in poročaj.
Ker zgornjik prosil poročanje:
Največji strah povezan s čipanjem se (zaenkrat) ni uresničil: očitno mapa deluje tako, kot zagotavlja prodajavec: ...your car will stay road legal since there is no need to remove dpf...our beautiful map is tuned for exhaust to keep smokeless....
Periodika regeneracij NI narasla, glede na to da druge še ni zagnalo, čeprav sem prevozil več km kot je povprečje med regeneracijami...in to vse po mestu. Saje se kopičijo enako kot prej (cca 5g na 200km). Tudi odčitek diferenčnega pritiska dpf je normalen (6mbar v prostem teku).
Največji strah povezan s čipanjem se (zaenkrat) ni uresničil: očitno mapa deluje tako, kot zagotavlja prodajavec: ...your car will stay road legal since there is no need to remove dpf...our beautiful map is tuned for exhaust to keep smokeless....
Periodika regeneracij NI narasla, glede na to da druge še ni zagnalo, čeprav sem prevozil več km kot je povprečje med regeneracijami...in to vse po mestu. Saje se kopičijo enako kot prej (cca 5g na 200km). Tudi odčitek diferenčnega pritiska dpf je normalen (6mbar v prostem teku).
Priponke
-
Screenshot_20221124_154704_com.fap.c.fap.jpg
tako kot preostalih 50% dizlov, ki se vozijo na cestah. Pa vse gre čez TP, ker enostavno ni na TPjih aparatur, ki bi izmerle NOx in PM. Tako pa tut valarjov za konje neb for the time being.
Lahk pa tut sam potrdim, da se remote tuning, če je na drugi strani ok tuner, obnese. Sem pred časom naredil enako potezo kot jezek na 1.9 gnojfu z kilometri, ki skoraj dosegajo razdaljo do lune. Sam da je bil edin strosek pri celi zgodbi aliexpress klon MPPSa za 20€, mapco mi je pa free of charge prpravu en tuner. Tko po modificiranih tabelah in obnasanju med voznjo (ne kadi nič več kot običajno) očitno čisto solid mapa. Če bi bla neka spackarija, bi verjetno ze davno zaribal.
All in all good deal za starga gnojfa.
All in all good deal za starga gnojfa.
Če mislis ono cudo od papirnatega sita v cevi....tega hdi nima že dolgo več. Nasploh zelo radi posplošujete. Dejstvo je, da Hdi ni ravno nek simbol neproblematičnosti...po drugi strani pa praktično vsi delajo po 300jurjev. Posebej problematicni so pri nas, ker so ocitno servisi (ali pa lastniki?) zanic. Glede na to, da si (ce nisi se opravicujem, vas ne spremljam po imenih) nekaj malega presraufal v zivljenju, bi lahko vedel, da se hdiji napolno razlikujejo...vsake pol leta nekaj nadgradijo in polovica delov ne paše več na drugega. Imam v dosegu 3x hdi 1.6, pa na nobenega ne paše skoraj nič od drugega! Začenši z vsemi 4 filtri...