beton na dvoriscu

Citat:
Uporabnik tesfalar pravi:
ksz...
Sami znanstveniki... .
7) Tak beton je treba znat vgradit, če ni dovolj zvibriran bo segregiran in se bo spet krušil, če je preveč, bodo padle pore in ga bo sol požrla...
.

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik alkoholik pravi:
hellreiser to je v bistvu "ibercug"

tesfaler sem sem zatipkal pri C 30/16 jebat ga se zgodi, čeprav normalni gradbinci s katerimi delam (katerim delam usluge...) še vedno uproabljajo terminologijo marka betona ... učenjaki pač ne

v industrijski hali sem videl popravilo betona z epoxi premazom zato sem mu to tudi svetoval... zadeva se obnese težava je bila pa podobna: krušenje zgornjega sloja.
asfalt se tudi pri viličarjih obnese samo če viličar ne obrača na kratko... (spet ti lahko to pokažem iz prakse... dvorišče kjer dnevno razložijo 15 priklopnikov z 2T viličarjem

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik Chimay pravi:

Citat:
Uporabnik tesfalar pravi:
ksz...
Sami znanstveniki... Edini uporaben nasvet je dal Softi; ti nimaš težav s podlago, ampak s "prešvoh" betonom na površini. To je najbrž zaradi že v osnovi neustreznega betona - premajhna tlačna trdnost, umazane frakcije, neustrezna vgradnja, nikakva nega, etc...
1) Kakršenkoli beton pod 15 cm debeline je stran vržen denar in čas.
2) Ne dajaj nikakršnih iberzugov, zaključnih slojev ali kakršnihkoli žavb.
3) Beton brez armature ni beton, ampak podložni beton.
4) "Marka" betona niti ni tako bistvena, ker je vsak na betonarni kupljen črpni beton zadostne marke. Mimogrede; "marka 30" ima pri normalnih gradbincih oznako C25/30.
5) Bolj važno je, da je tvoj beton odporen na izmenično mokro in vlažno ter na zmrzovanje in tajanje ob prisotnosti soli. To pomeni, da naročiš beton, ki ima v izjavo o lastnostih zajete stopnje izpostavljenosti XC3 in XF4.
6) Ne, takega betona ne boš zmešal doma, rabiš dodatek hiperplastifikatorja (da lahko daš dovolj malo vode za zahtevano tlačno trdnost, saj z večanjem količine vode "marka" pada) in aeranta (za cca 6-8% zračnih por, ki dajo odpornost na sol in zmrzovanje). Tudi če ti kdo odstopi kak deci te kemije, raje ne poskušaj.
7) Tak beton je treba znat vgradit, če ni dovolj zvibriran bo segregiran in se bo spet krušil, če je preveč, bodo padle pore in ga bo sol požrla...
8) Zunanjih betonov se NE zapiuca ali gladi, površina se metliči. Poglej kak robni venec (pločnik) na mostovih, pa ti bo jasno.
9) Če po vgradnji betona ne boš dovolj negoval, si si z usrano roko rit obrisal. Pokrij s filcem/deko/čemerkoli in naj bo 14 dni konstantno mokro.
10) Če voziš z viličarjem, NIKAKOR NE DAJAJ ASFALTA. Verjemi na besedo, da ne boš na denarnico čez par let. Teoretično (roko na srce, tudi praktično) je sicer možno narediti ustrezen asfalt, ampak ne bo nič cenejši od betona, pa še v SLO ga ni več junaka, ki ti bo to kvalitetno naredil. Neglede na samohvale.

Klikni za razširitev

Tole glede betona na površini za viličarje mi ne da miru že iz ene druge teme

Odločil sem se, da bo pod nadstreškom beton, vendar bi rad imel gladkega, sploh pa ne metličenega, kot ga je videti na pločnikih na mostovih... Kako je sedaj s tem? Je vseeno ok če se beton zagladi in vgradi kvarc?

Klikni za razširitev

Citat:
Uporabnik Hellreiser pravi:
Sem mislil da je debata o POCENI IN ZAČASNO, zato tak nasvet. Poznam epoxi premaze, saj je moj brat eden izmed večjih v Sloveniji, ki to izvajajo, samo to ni POCENI.
lp

Klikni za razširitev