Avto za cca. 20k euro
- Ustvarjalec teme hooger
- Začetni datum
Ampak kljub temu svetujem pogled razred više in sicer iz enega samega razloga. Varnost. Slovenceljni se žal radi kurčijo in z avtom razreda Golf boš imel 100% več izsiljevanje kot v avtu razreda Passat. Žal. Ti pravim to iz lastnih izkušenj. Ista vožnja, ista trasa, isti čas v avtih med katerima sta 2 razreda in ne moreš verjet, kaj kur.čev folk dela, ko sem bil v manjšem. Ko sem bil v večjem nobenih ''težav''.
Pa še to: za 150 km/h po AC rabiš še xenonke. To večini (NE PA VSEM) Slovenceljnem zaenkrat še jasno pravi, da naj ostane (oz. se spoka) na voznem pasu in naj ne skače na prehitevalca.
Recimo, da dobiš Superba s xenonkami (verjetno karavana ne rabiš, kar pomeni -1000 EUR (ali kaj takega)) si kar zmagal. Preverjena tehnika, dobro ceno držijo, ogromen avto in pa predvsem masiven prednji konec, kar pomeni, da boš mirno kruzal in ne reševal male pimpeke od Slovenceljnev. Pa vzdrževanje je tudi precej poceni pri teh Škodičkah. Je pa res, da je Superb od zadaj za bruhat grd, ampak boš že preživel
Amen.Citat:
Uporabnik sad pravi:
Pohvalno.
Ampak kljub temu svetujem pogled razred više in sicer iz enega samega razloga. Varnost. Slovenceljni se žal radi kurčijo in z avtom razreda Golf boš imel 100% več izsiljevanje kot v avtu razreda Passat. Žal. Ti pravim to iz lastnih izkušenj. Ista vožnja, ista trasa, isti čas v avtih med katerima sta 2 razreda in ne moreš verjet, kaj kur.čev folk dela, ko sem bil v manjšem. Ko sem bil v večjem nobenih ''težav''.
Pa še to: za 150 km/h po AC rabiš še xenonke. To večini (NE PA VSEM) Slovenceljnem zaenkrat še jasno pravi, da naj ostane (oz. se spoka) na voznem pasu in naj ne skače na prehitevalca.
Recimo, da dobiš Superba s xenonkami (verjetno karavana ne rabiš, kar pomeni -1000 EUR (ali kaj takega)) si kar zmagal. Preverjena tehnika, dobro ceno držijo, ogromen avto in pa predvsem masiven prednji konec, kar pomeni, da boš mirno kruzal in ne reševal male pimpeke od Slovenceljnev. Pa vzdrževanje je tudi precej poceni pri teh Škodičkah. Je pa res, da je Superb od zadaj za bruhat grd, ampak boš že preživel.
Verjemi, po enem mesecu ti bo čisto vseeno za to.Citat:
Uporabnik hooger pravi:
Citat:
Uporabnik sad pravi:
. Je pa res, da je Superb od zadaj za bruhat grd, ampak boš že preživel.
Točno tako, karavan je res lep, limuzina pa za pokozlat...
Glede Superba zgolj še ena pripomba. Avto je bomba za kruzanje po AC, če si pa rad privoščiš kakšno stiskanje po ovinkastih cestah pa zadeva ni prava. 1,7 tone se pač pozna. Ne, da je slab, ampak čutiš težo in ni ''atlet''. Lahko sicer doplačaš za športno podvzozje, kar bi pomenilo boljšo lego po ovinkih, ampak to prinese tudi manj udobja. Žal.
Pa Elegance ima že 17 col feltne in širše gume, kar bi se moralo že lepo poznat pri legi in odzivnosti.
V glavnem, Super je prava zadeva. Ni pobral zastonj ogromnega števila nagrad, v UK se mi zdi, da je bil izglasovan za najboljši avto ali nekaj takega. Pa notranjost in kvaliteta izdelave je kar prava. Sploh pa, če primerjaš Golf ali pa Superb za isto ceno... Sam bi izbral Golfa zgolj v primeru, da bi se jajčkal po mestu, vse ostalo ni šans. Golfa lahko skoraj pospraviš v prtljažnik od Superba.
Jup. Edino na živce ti gre tisto dvojno odpiranje prtljažnika. Totalna neumnost, 5 vrat bi bilo čisto dovolj. Da ne govorim, da moraš potem vsakič čakat po 2 sekundi, da se tisti sistem zaklene na 5 vratCitat:
Uporabnik predator pravi:
Če podreš zadnje zice gre Golf komot notCitat:
Uporabnik sad pravi:
Golfa lahko skoraj pospraviš v prtljažnik od Superba.
Superb je res ogromen avto, i like
