Amortizerji

S

Simon_Vi

KIYUNDAI fan

8. maj 2007

8.128

2

38

• 25. nov 2012

• #1

Dejmo še eno rečt o amortizerjih; čeprav je že bilo veliko napisanega, me zanima katere priporočate? Plinske, oljno/plinske?
KYB, Monroe, Boge ..?

Sedaj so na avtu še originalne, Boge, pa ne bi bilo slabo jih zamenjat. Sicer se avto ne maje preveč, ampak je le premehak. Torej, kaj vzet? Imamo koga ki jih ugodno zrihta?

 

mosseero

fizik´alc

3. sep 2007

20.137

11.006

113

kod Džej-Zija

• 25. nov 2012

• #2

Kayaba plinske.

 

T

tony

Guru

23. jul 2007

9.748

1.531

113

• 25. nov 2012

• #3

Če bi rad imel samo malo trše amortizerje, vso ostalo podvozje boš pa pustil pri miru imaš opcijo še vedno Boge/Sachs. Običajni amortizerji za prvo vgradnjo so namreč Boge Automatic, obstaja pa še malo trša varianta, če se prav spomnim Boge Sport (poguglaj). Jih boš moral pa naročiti, kajti te serije pri nas nima na zalogi živ bog.

Štos je v tem, da jih lahko vgradiš, pa ni treba nič spreminjati višine vzmeti in sam česa drugega kot Boge ne bi dajal na avto...

 

S

Simon_Vi

KIYUNDAI fan

8. maj 2007

8.128

2

38

• 25. nov 2012

• #4

Nočem nič tršati vožnjo. Hočem najboljši približek originalni vožnji.

 

K

krava

Majstr

5. sep 2007

3.668

340

83

www.kacnje.eu

• 26. nov 2012

• #5

Si malo sposodim temo, ker ste tukaj ravno zbrani pravi znalci - avto (Forester) precej trdo udari ob vsaki (najmanjši) luknji na cesti. Kompletno podvozje je bilo temeljito pregledano, zamenjana gumica pri stabilizatorju, vendar ni posebnega izboljšanja. Avto je bil na AMZS testu amortizerjev in tam so zagotovili, da je še povsem v mejah normalnega.
Prav posebno se avto ne zamaje, če ga zanihaš na roko (no, nekaj že). Ima 140 kkm relativno grdih cest.
Sam še vedno slutim amortizerje. Se strinjate?

 

S

Simon_Vi

KIYUNDAI fan

8. maj 2007

8.128

2

38

• 26. nov 2012

• #6

Jp amortizerji. Sam sem bil na dveh Amzsjih,povsod so amortizerji v zelenem območju,torej dobri,pa sam vem da ni tako. Čeprav pri meni ne poka absolutno nič,je pa enostavno premehak.

 

Utisevalec

Guru

12. nov 2007

16.156

4.132

113

• 26. nov 2012

• #7

Če se avto čudno odziva na majhne luknjice (like štukanje asfalta) potem amortizerji nimajo nič s tem. Amortizer amortizira nihanje (jasno v obe smeri), če je amortizer zanič potem bo avto tehnično bolj mehak oz. pri večjih neravninah ga bo zabijalo v mejne točke.

Majhne luknje najprej amortizira pnevmatika, potem se stvar prenese na roke/obese vozila in šele nato na vzmet ter posledično na amortizer.

Dosti foresterjev vidim da so posedeni zadaj, verjetno folk obeša gor pretežke prikolice ali pa so enostavno vzmeti zanič. Ko se vzmet posede se spremeni togost in posledično vzmetenje ni več idealno (avto postane bolj trd). Tako da malce poglej v tej smeri.

 

S

sad

Guru

24. avg 2007

21.192

9.826

113

• 26. nov 2012

• #8

Sam sem menjal na Sachs plinske. Ni pripomb.

 

crashednburnt

Majstr

Osebje foruma

20. jul 2007

8.746

434

83

Goriška

www.avtopro.si

• 26. nov 2012

• #9

Citat:
Uporabnik mosseero pravi:
Kayaba plinske.

Klikni za razširitev

+1

 

K

krava

Majstr

5. sep 2007

3.668

340

83

www.kacnje.eu

• 26. nov 2012

• #10

Posedanje Foresterjev je povezano s tem, da ljudje zamenjajo amortizerje, vendar ne zamenjajo pa vzmeti. Originalni amortizerji so plinski in samonastavljivi, ko pa to "ukineš" z zamenjavo s cenejšimi

 

Utisevalec

Guru

12. nov 2007

16.156

4.132

113

• 26. nov 2012

• #11

Hvala za pojasnilo, se nisem poglabljal v podrobnosti ampak videl sem pa že veliko foresterjev ki "glisirajo" po cesti!

 

mosseero

fizik´alc

3. sep 2007

20.137

11.006

113

kod Džej-Zija

• 26. nov 2012

• #12

To je eden od razlogov. Drugi je, da so originalni zadnji amortizerji foresterjev samonastavljivi plinski. Ko so iztrošeni, se posedejo in avto glisira. Novi originalni so tako dragi, da jih praktično nihče ne vgrajuje. Namesto tega se da notri zadnje navadne plinske in nove vzmeti, ki so daljše in trše.

 

K

krava

Majstr

5. sep 2007

3.668

340

83

www.kacnje.eu

• 26. nov 2012

• #13

Ja, saj to - mogoče sem nerodno napisal.

 

mosseero

fizik´alc

3. sep 2007

20.137

11.006

113

kod Džej-Zija

• 26. nov 2012

• #14

Hotel sem poudariti, da sta pri foresterju dva problema: šparanje na vzmeteh, ko se zamenja amortizerje, in iztrošeni originalni amortizerji.

 

s22b

Fizikalc

1. sep 2007

3.199

1

36

40

• 27. nov 2012

• #15

B8

 

S

Simon_Vi

KIYUNDAI fan

8. maj 2007

8.128

2

38

• 27. nov 2012

• #16

say what

 

s22b

Fizikalc

1. sep 2007

3.199

1

36

40

• 27. nov 2012

• #17

http://www.bilstein.de/en-uk/products/high-performance-shock-absorbers/bilstein-b8.html

 

S

Simon_Vi

KIYUNDAI fan

8. maj 2007

8.128

2

38

• 27. nov 2012

• #18

Verjamem, da je to top shit; verjetno je tudi cena večja, kot je vreden avto

Zaenkrat imam dve ponudbi, Monroe refleks in original; je original malo dražje, samo je pa le original...

 

Utisevalec

Guru

12. nov 2007

16.156

4.132

113

• 27. nov 2012

• #19

Moje izkušnje z monroe reflex so slabe, če imaš opcijo original za nekaj več potem orignal.

 

Samojed

el. zaščita

Osebje foruma

19. sep 2007

2.157

55

48

Osrednja Slovenija

• 27. nov 2012

• #20

In kljub temu, da so ti izmerili v redu stanje, bi ti menjal? Prav, vzemi najdražje, bo najbolj "ziher". Pa ne pozabi potem še enkrat na meritve peljat

.