ne ni urea varianta. niti funkcije ne opravljata iste.
Ena je za znižanje temperature pri kateri se saje skurijo, druga pa za znižanje NOx-ov.
Ena se vbrizga v nafto v tanku, ena se pa vbrizga v izpuh.
Ampak na alterju je seveda to vse isto
Aditiv za DPF filter Peugeot
- Ustvarjalec teme Janch
- Začetni datum
Ena je za znižanje temperature pri kateri se saje skurijo, druga pa za znižanje NOx-ov.
Ena se vbrizga v nafto v tanku, ena se pa vbrizga v izpuh.
Ampak na alterju je seveda to vse isto
pusti ga, je prepametn
če pravi da je isto, je isto. naj v vrečko adblue nalije, da se potem dozira v tank, pa bomo vidli kak dugo se bo vozo. itak je isto...
če pravi da je isto, je isto. naj v vrečko adblue nalije, da se potem dozira v tank, pa bomo vidli kak dugo se bo vozo. itak je isto...
Temu se reče skrb za okolje skozi uporabnikovo denarnico, čakamo na naslednjo briljantno pogruntavščino avtomobilske industrije. 
Pa dobro, 160€ kot 1x strošek za celotno obdobje dokler bom jaz fural ta avto, se mi ne zdi pretiran, sploh če to pripomore k čistejšemu okolju.
ne ni, sej ne moreš nič, to moraš itak naredit. bolj to ker drugi dizli (znamke) imajo DPF in čiščenje brez tega.
eni imajo 5 šobo in delujejo na drugačen način z povečanim vbrizgom goriva
