AC in živci
- Ustvarjalec teme aks
- Začetni datum
Enako, kot je težko dinamikom dopovedat, da bodo z vožnjo 200 km/h po slovenski avtocesti izredno pogosto uporabljali zavore.
Vseeno, fijakarji po levem pasu mislijo, da če je nekdo en km spredaj, da ni smiselno se prestavljati na vozni pas.
Je pa res, dosti je takih, ki si niti ne upajo preveč prestavljati po pasovih, ker pač tega niso vešči. Zato pas menjajo na najmanj 5 km, pa ni važno kaj je vmes.
Je pa res, dosti je takih, ki si niti ne upajo preveč prestavljati po pasovih, ker pač tega niso vešči. Zato pas menjajo na najmanj 5 km, pa ni važno kaj je vmes.
Če me pa kaj razkuri, so pa to kreteni na AC. Pelješ s truckom 90 na uro po voznem pasu, po prehitevalnem te prehitevajo, potem pa... po odstavnem dva green team z ene 200 na uro mimo. Pa kje ima ta gamad možgane? Sem videl začetek registerske, kraj. Ma, da bi ju tam dobil, uhe imata kot slona.
Lahko, če ni med dvemi kamioni100m razlike. Če se to meni zgodi, ali pritisnem gas ( ne ne šaltam dve nižje pa na polno, kot da sem na rally-ju) ali se stisnem notri, če nista kamiona ravno na varnostni razdalji 1m. Enostavno še nikoli nisem imel problema z zadaj prihajajočimi. Pa sem se 08 in 09 prefural ogromno po ac z 100km/h, ker drugače mam en kup šundra v bosancu, prehiteval kamione, avtobuse, potovalne dnevne sobe.
Jaz se vedno bolj nagibam k temu, da se vam samo fajn zdi vozit točno 130 ( z mislijo, saj več ne smem, boš že počakal norec) in nekoga zadrževat zadaj. Je ibizadriver lepo napisal. Kot sem že omenil. SODELOVANJE v prometu vas bo rešilo en kup takih bebcev. Butasto je imeti plašnice na obrazu in gledat tako ozkogledo.
Mahoney, dej ti predlog na ministrstvo oz. kdor je odgovoren, da pride nov zakon v veljavo, da se prekliče 1 junij. Jaz ga HOČEM prej, ker bi se res rad vozil varno po naših cestah.
Evo pe še en varen pacient po svojem pasu. Ja, jaz sem ga pržgal 150, ker vem da bo kriva moja hitrost, da si je vikendaš vzel celoten pas, ker hitrost ubija.
Štibr, tega si pa le oglej, ker si bolj počasen ter neroden za volanom in najbrž avtomatično omisliš, da lahko potem vse sekaš.
Pa dobro, kako si to mislil? Ali je kakšen sarkazem tukaj?
Citat:
Uporabnik sad pravi:
Samo tega gospodom jaz vozim po omejitvi in go [censored] yourself ne bos dopovedal. Je.bat ga, strpnost ni obicajna lastnost lastnost pri Slovencih.
Sej jst ne kampiram na prehitevalnem, vozm tam med 130 in 160, odvisno od prometa pa omejitev, večinoma po desnem, levi samo za prehitevanje. In večino časa prav lepo laufa, se pa občasno najde trot, ki mi pelje par cm za ritjo, tako da imam občutek da mi na zadnji klopi sedi.
Se pravi, da moram traktor, ki se vozi 30-40kmh v naselju prehitevati s 50kmh? Bravo, zdaj mi je ze skoraj vse jasno odkod taksni mojstri volana na nasih cestah
[/QUOTE]
da
Jaz vozim ponavadi popoldne od LJ proti Vrhniki po desnem pasu za tovornjaki 80-100 na uro, pa še varnostno držim minimalno par deset metrov za tovornjakom, prej 50m kot 10m, da lahko, če je treba v miru teleforniram in čekiram mejle in ker se mi enostavno ne da več je*at s prehitevanjem pa umikanjem pa bremzanjem pa spet prehitevanjem... nimam energije pa živcev, za tistih 5 minut razlike v času pa me bk.
Vozit stalno po levem pasu 110-120km/h od Brezovice do Vrhnike kot večina voznikov kadar je malo gužve se mi pa zdi največji debilizem. To se pa strinjam.
V večini primerov se taki dogodki razpletejo brez incidenta.
Tu in tam se pa zgodi, da je tisti bebec zadaj izjemno užaljen, ker se mora nekaj sekund peljati ubornih 140 km/h.
In začne bliskati ter voziti meter za tistim spredaj.
Nesporni šampion bebavosti je bil pa junak naslednje zgodbe.
Nekoč sem na AC dohitel tovornjaka, ki je prehiteval tri druge tovornjake. Počasi je lezel mimo, jaz pa za njim.
In v ogledalu vidim, kako se mi bliža dinamik in že od daleč bliska. Ko me je dohitel, je bliskal še bolj ihtavo.
Predvidevam, da je pričakoval, da jaz in tovornjak pred mano izpariva.
Včasih se zaskrbljeno sprašujem, kako življenje imajo taki.
Kako se s svojim okrnjenim umom sploh znajdejo v 21. stoletju?
Se pri jedi popacajo kot dojenčki, se na stranišču podelajo mimo školjke?
Kdo drug bi se morda začel jeziti na takega, meni se pa kar zasmili.
Kot si napisal: spustiš plin ali pa pohodiš. In nobene živčne, predvsem pa ne nevarne situacije za nikogar, pa četudi je tisti zadaj vol.
Ker mirne duše lahko samo malce izračunamo: če bi se tistemu bedaku, kateri je šel v škarjice pri avtorju tega prispevka kaj zalomilo in bi recimo z razliko v hitrosti 50km/h ali več avtorja usekal se zelo verjetno tudi za avtorja ne bi ravno nedolžno končalo. No, važno da je potem avtor prispevka izgubil živce, da bi pa preprečil, da je do tega prišlo pač nima dovolj možganov.
Ista fora kot kolega, ko mi je z največjim veseljem pripovedoval, kako je debilu, kateri mu je nasproti zvečer pripeljal z dolgimi, užgal dolge in ga tako zajebal. Ko sem mu omenil, da sta se potem mimo peljala dva slepca, ne zgolj eden, mu je nasmeh rahlo izginil iz ust.
Glede svedske:
a niso oni imeli nekoc ghost riderja?
Sicer pa ne prebavljam kamionov na levem pasu ko je ze sicer gneca ob konicah. Da bi prehitevani za pol minuto dal nogo z gasa bi bilo vse gotovo v enem km, tako pa se vlece od tudi 5km. Na organ pa mi grejo tudi tisti ki blendajo non stop kljub temu da je vozni poln in gre 90, prehitevalni pa 120 ravno tako poln. In sedaj on hoce iti 200....
a niso oni imeli nekoc ghost riderja?
Sicer pa ne prebavljam kamionov na levem pasu ko je ze sicer gneca ob konicah. Da bi prehitevani za pol minuto dal nogo z gasa bi bilo vse gotovo v enem km, tako pa se vlece od tudi 5km. Na organ pa mi grejo tudi tisti ki blendajo non stop kljub temu da je vozni poln in gre 90, prehitevalni pa 120 ravno tako poln. In sedaj on hoce iti 200....
Ja a ne veš? Če se ti približa take vrste dinamik moraš takoj zapeljati v graben in se mu tako umakniti.
Kakšne imajo nekateri.
Če se voziš vsaj približno po predpisih, se moraš na vrat na nos prilagajati tistim, ki močno prekoračijo hitrost.
p.s. Sem strpen in uvideven voznik, če me dohiti hitrejši, mu nisem napoti, razen če ne gre drugače (če sta oba pasova polna, na voznem 100 kmh, na prehitevalnem 120-130) in se nimaš nikamor umakniti.
Če se voziš z tako hitrostjo kot kamioni potem itak ni problema. Problem je ko je kdo tako počasen da ga začnejo kamioni prehitevati (to ni tako redko kot bi si kdo mislil). Poleg zgoraj opisanih "osumljencev" (tistih ki so v navodilih od avta prebrali da bi jim pri 80kmh moral njihov tdi porabiti samo 3,2l in to zdaj vsak da poizkušajo doseči ni ženske na mobitelih) je na tej relaciji tudi vedno več pravih "talentov" za vožnjo, italijanov.
I
Izbrisan uporabnik #488
Jaz prehitim vozilo pred sabo na avtobanu, ko je levi pas prost, če pa v trenutku izvajanja manevra na levi prileti zadaj sneta sekira (ponavadi Audi z meglenkami
pa svoj manever izvedem enako kot če snete sekire ne bi bilo. Bo že počakal, jaz zaradi divjaka ne bom pritiskal.
Kot vemo se tudi težko oceni ali so zadaj luči, ki vozijo po omejitvi (kar se pričakuje) ali pa sneta sekira, saj je svetlobna hitrost konstanta, ki se ne spreminja gled ena gibanje predmeta...
Kot vemo se tudi težko oceni ali so zadaj luči, ki vozijo po omejitvi (kar se pričakuje) ali pa sneta sekira, saj je svetlobna hitrost konstanta, ki se ne spreminja gled ena gibanje predmeta...
