Zanesljivost novih PSA 1,5 BlueHDI motorjejev
- Ustvarjalec teme MrDaco
- Začetni datum
Uff cene pa vidim da so kar "ugodne".
30k za focusa 1.0?
2.0 dizel se je zacel pri 40?
Znanec je imel sluzbenega focusa z 1.0. Kmalu po lansiranju motorja. (Brez mild hibrida)
Je rekel da kar gre, seveda pa ga je treba "obcasno" nad 2k zavrtet da gre.
Pa vem da ni ravno bil mečkač, tako da za normalno premikanje dovolj.
30k za focusa 1.0?
2.0 dizel se je zacel pri 40?
Znanec je imel sluzbenega focusa z 1.0. Kmalu po lansiranju motorja. (Brez mild hibrida)
Je rekel da kar gre, seveda pa ga je treba "obcasno" nad 2k zavrtet da gre.
Pa vem da ni ravno bil mečkač, tako da za normalno premikanje dovolj.
To pisem zato da ne bo kdo rekel da to ne gre nikamor. Potem bomo pa ugotovil da niti 3krpm ni videl.
KSZ
Slučajno opazil 508 GT, ki ima dejansko 5 vrat in velik prtljažnik. Sam tega ne rabim, ampak mi je v oko padla cena.
Polno opreme, akt. temp., kamera 360st., el. prtljažnik, gretje sed., avt. dolge in adapt. luči... pač vrh glave za normalno vožnjo in ceno pod 40k.
Passat toliko "boljši" avto za 50k?
Slučajno opazil 508 GT, ki ima dejansko 5 vrat in velik prtljažnik. Sam tega ne rabim, ampak mi je v oko padla cena.
Polno opreme, akt. temp., kamera 360st., el. prtljažnik, gretje sed., avt. dolge in adapt. luči... pač vrh glave za normalno vožnjo in ceno pod 40k.
Passat toliko "boljši" avto za 50k?
Pasat je 50k€? Ne me smejat Tole 40k€? Ko je tesla 3 36k€, je pa nenormalno draga, pa EVji so bistveno drazji od ICEjev in nikdar notri ne dobis?
Drugace imam jaz praktično enako zadevo v drugi piksni, ce se sprehodim cez opremo. S se malo vecjim kufrom. Se zmeri, tak da dela
pa skoraj še 10k€ dol... Ampak SUVi so tudi ful dragi...
Od kje 40 pa 50k€ za tele reči?
Drugace imam jaz praktično enako zadevo v drugi piksni, ce se sprehodim cez opremo. S se malo vecjim kufrom. Se zmeri, tak da dela
pa skoraj še 10k€ dol... Ampak SUVi so tudi ful dragi...Od kje 40 pa 50k€ za tele reči?
Vseeno mora avto vsaj malo zgledat za tiste sekunde, preden vstopiš noter, tako da tvojega ne mešaj zraven.. S škatlami se naj vozijo stari dedi. Tesla je neuporabna, še kaj?
jaz ne vem, od kod. Včasih je tudi dober Mondeo stal 28000, pa bmw 3 so prodajali po 25000.
jaz ne vem, od kod. Včasih je tudi dober Mondeo stal 28000, pa bmw 3 so prodajali po 25000.
To jest tebe vprašam, ker govoriš o škatlah za stare dece. Passatu lohk 100x nabiješ gor fensi feltne pa S line napis, pa bo to še zmer Passat, avto za stare dede. Če hočeš očke spočit preden se not usedeš je za 50+ jurjev malo morje možnosti, ne pa upedenan Passat. V price performance rangu je pa v VAG grupi Škoda že lep čas čez VW, tud estetsko.
Kva si pa siten... Moj sicer res ni škatla, preveč zaobljen iz vseh strani za kaj tacga, je pasat bolj skatlast. Če je pa prva asociacija ob pogledu nate "star ded" in te to moti, te pa noben avto ne bo rešu, to se drugace resuje. Jaz s tem tezav nimam. Pa s se kakimi drugimi predsodki, ki izhajajo iz pleha ne. In tu tici odgovor v cem je boljši - v glajenju frustracij posameznika, v samem avtu pa niti ne...