Če akumulator nima porabe, potem bo par mesecev preživel brez polnjenja. Na toplem ali na hladnem. Žal novejših takih vozil praktično ni in bi bilo treba eno klemo odklopiti.
Prejšnji vikend sem dopolnil en traktor, ki je bil nazadnje vžgan in je par ur delal sredi oktobra. Akumulator je 100 Ah. Traktor preživlja svoj čas na zunanji temperaturi. Včeraj me je ta tema spodbudila, da sem se odločil, da dopolnim accu na avtu, ki je v garaži. Temperatura prostora okoli 15 stopinj. Akumulator ima cca 70 Ah, avto se vsakih par dni pelje do trgovine ali kaj podobnega, krajšega. Čas korone ... Presenečeno sem ugotovil, da je ctek 5.0 za polnjenje avta rabil kar nekaj več časa kot za traktor.