Pol popravi ceno, ravno zarad teh nate*unov iz 03 in še kje ne grem v nekup drugega avta za jurja, kot prvo folk do konca zvoz pol pa gre v prodajo in piše neumnosti, da je avto odličen in brezhiben ti pa to gledaš in on še kr naprej ja to je blo menjan, ni bil zaleten in to vse vidiš, da bo treba menjat. Take drvarnice so vredne mal...zato pa raj svojo ½drvarnico½še naprej vzdržujem kak del na novo zamenjam je ceneje.
Vrednost avta od 500 do 1800
- Ustvarjalec teme turbobitch
- Začetni datum
Kot prvo bi jaz preveril prometno in osebno prodajalca, d avem kdo prodaja...na prometni piše od kdaj si lastnik....ne vem pa kako je ko zmanjka na zadnji strani prometne prostora, se štemla nižje pod črto.
Večina folka gleda na letnik in recimo porabo... praviš da nebi Opla - OK
fotr ma identično Astro kot sm dodal na link, on je 2. Lastnik , trenutno ima nekaj malega pod 400t Km
Ne morš vrjet - OPEL pa 400t KM ! Ja, redni servisi in kaka malenkost na podvozju ker se velik fura po makadamu.
Vsak ve zase najbolje, osebno več ne gledam veliko na letnik, ampak v kakšnem stanju je avto
P.S. Nekdo je omenil Forda, sosed ima služben Focus 1.4 99` avto ima več kot 500t
firma 1. lastnik (št. voznikov - neznano)
fotr ma identično Astro kot sm dodal na link, on je 2. Lastnik , trenutno ima nekaj malega pod 400t Km
Ne morš vrjet - OPEL pa 400t KM ! Ja, redni servisi in kaka malenkost na podvozju ker se velik fura po makadamu.
Vsak ve zase najbolje, osebno več ne gledam veliko na letnik, ampak v kakšnem stanju je avto
P.S. Nekdo je omenil Forda, sosed ima služben Focus 1.4 99` avto ima več kot 500t
firma 1. lastnik (št. voznikov - neznano)
Hja, jaz gledam tako: Dosti j odvisno od avta, še več pa od voznika. Bogokletno je napisat, da sem par dni nazaj videl motor 1.9 tdi ( se ve katere firme), ki ga je dobesedno raztrgalo. Pri enakih kilometrih je sodelavcu raztrgalo tudi 1,9 dci, vem pa zanj da mu ne dam v roke niti ročnega mikserja, kaj šele avta. Je bil pa na dvigalu pred cca pol leta tudi 1,9 dci in sem v šali rekel - aha, omiljena mašinka je šla spet adijo, kot vse. Nakar sem zvedel, da se menja turbina, ki je res šla po gobe, ampak avto ima preko 400 jurjev prevoženih. Prej opisana dva sta šla opo gobe oba pod 200 jurji.
Skratka - mnogi so že napisali da je riziko kupovat od dilerjev in če ne gledaš ravno na evro in se ti ne mudi, lahko dobiš dober avto ki ti bo še dolgo služil, sploh če znaš z njim delat in ga "slišat". Vse ostalo je loterija.
Skratka - mnogi so že napisali da je riziko kupovat od dilerjev in če ne gledaš ravno na evro in se ti ne mudi, lahko dobiš dober avto ki ti bo še dolgo služil, sploh če znaš z njim delat in ga "slišat". Vse ostalo je loterija.
Zdaj so se doma odločil, da bo šel sedanji na odpad.
iščemo najraje cliota (ali njegov velikostni razred) za ceno okoli 500 po možnosti okolica ljubljane, da nas ne en nategnjen ogled v prekmurju stal 100 evrov (vožnja, cel popoldan).
Nivo opreme ni tako pomemben, motor najraje 60 PS.
iščemo najraje cliota (ali njegov velikostni razred) za ceno okoli 500 po možnosti okolica ljubljane, da nas ne en nategnjen ogled v prekmurju stal 100 evrov (vožnja, cel popoldan).
Nivo opreme ni tako pomemben, motor najraje 60 PS.
Zaenkrat lepo vozim 
kot vem kia (kmag). ima pa zs, ker ne vem zakaj noče v temo napsiati pordobnosti.
Nazadnje urejeno: