Vozni park SLO

IbizaDriver · ponedeljek ob 11:22

Ja, ostali se tudi "učijo".

Stvar je v tem, da so nekdaj avtohiše (ki jim je osnovna dejavnost prodaja novih vozil) prodajale večinoma avtomobile, ki so jih stranke dale note rpo sistemu staro za novo, ker pa so zavohali zaslužek, se zdaj tudi "na šleper" kupujejo sklumpani avti, ki se jih za silo zrihta in postavi pred salon.

Težave tega je da imamo recimo slovenci vseeno nek odnos do avtomobilov, medtem ko kaki italijani delajo z njimi kot svinja z mehom. Še najmanj kar je, je da je vsak bil kleparsko popravljan. Vsak. Kdor je bil v kakem večjem mestu v kateri od teh "sredozemskih" držav, že ve o čem govorim.

Viper_XxL · ponedeljek ob 11:23

Ni, ampak največ možnosti da se zahebeš je pač v 03. Jaz sem svojega zadnjega, sicer uvoženega, vzel v LJ, že po oglasu in tel pogovoru štimalo vse, carvertical je to potrdil, bil pa je pri pooblašcencu. Sicer sem zelo "lepe" zgodbice slišal o čefo sceni pri celjskem friauto in selmarju, ki imata sicer na oglasih kar vredu avte, vsaj na prvi hitri vtis sodeč.

tomi · ponedeljek ob 11:40

Uporabnik IbizaDriver je napisal:
Ja, ostali se tudi "učijo".

Stvar je v tem, da so nekdaj avtohiše (ki jim je osnovna dejavnost prodaja novih vozil) prodajale večinoma avtomobile, ki so jih stranke dale note rpo sistemu staro za novo, ker pa so zavohali zaslužek, se zdaj tudi "na šleper" kupujejo sklumpani avti, ki se jih za silo zrihta in postavi pred salon.

Težave tega je da imamo recimo slovenci vseeno nek odnos do avtomobilov, medtem ko kaki italijani delajo z njimi kot svinja z mehom. Še najmanj kar je, je da je vsak bil kleparsko popravljan. Vsak. Kdor je bil v kakem večjem mestu v kateri od teh "sredozemskih" držav, že ve o čem govorim.

pa sej imaš opcijo da vidiš kaj pripeljejo.

recimo: https://browser.goauto.si/

samo ni za občutljive. v tujini je avto pač orodje.

Barbarian · ponedeljek ob 12:17

Uporabnik wilburxxx je napisal:
Vidiš tisto kar želiš videti. Enako kot pri babah.

Greš pa pred trgovino, tovarno..., tam pa vidiš avte za 1-2k€ (kateri so že tehnično vprašljivi) od ljudi kateri delajo.

Tudi to drži...vem pa da jih veliko vozi pleh za 1-2k v službo (jih poznam kar nekaj) doma pa 20k+

Barbarian · ponedeljek ob 12:22

Žal ni EU zakonodaje kjer bi bili dostopni VSI podatki o vozilih seveda "brezplačno" pa teh nategov nebi bilo toliko - vsaj če bi bilo pol manj pa bi zmagal!

tomi · ponedeljek ob 12:23

če nisi pripravljen dat 20 e da preveriš zgodovino vozila pred nakupom pol pa tud

jello · ponedeljek ob 12:29

Uporabnik IbizaDriver je napisal:
Ja, ostali se tudi "učijo".

Stvar je v tem, da so nekdaj avtohiše (ki jim je osnovna dejavnost prodaja novih vozil) prodajale večinoma avtomobile, ki so jih stranke dale note rpo sistemu staro za novo, ker pa so zavohali zaslužek, se zdaj tudi "na šleper" kupujejo sklumpani avti, ki se jih za silo zrihta in postavi pred salon.

Težave tega je da imamo recimo slovenci vseeno nek odnos do avtomobilov, medtem ko kaki italijani delajo z njimi kot svinja z mehom. Še najmanj kar je, je da je vsak bil kleparsko popravljan. Vsak. Kdor je bil v kakem večjem mestu v kateri od teh "sredozemskih" držav, že ve o čem govorim.

Zakaj bi avtohiša bila na slabšem in na rabljenih zaposlila nekoga, ki ne bo "konkurenčen". A ker ji nad vrati piše VW
autodelta, namesto keko cigo šargi? Od nekdaj (v cvetočih časih avtosejma) so v avtohišah na rabljenih delali enaki cigoti kot ostali prodajalci. V petek si šel v avtohišo gledat avto, v nedeljo dopoldne pa potem na rudniku srečal iste ljudi kot v avtohiši.

sad · ponedeljek ob 13:01

Uporabnik IbizaDriver je napisal:
Ja, ostali se tudi "učijo".

Stvar je v tem, da so nekdaj avtohiše (ki jim je osnovna dejavnost prodaja novih vozil) prodajale večinoma avtomobile, ki so jih stranke dale note rpo sistemu staro za novo, ker pa so zavohali zaslužek, se zdaj tudi "na šleper" kupujejo sklumpani avti, ki se jih za silo zrihta in postavi pred salon.

No ja. Dejstvo pa je, da povprečen Slovenec vseeno raje scola 20 jurjev za 4 leta starega Passata, kot pa za 1.0 novega Clia. In dejstvo je tudi, da je verjetno kar večina rabljenih vozil, ki se jih uvozi v Slovenijo čisto korektnih. Pač s pričakovanimi dejstvi. Če pa je zate pravi avto samo devičnik, tudi brez recimo pobarvanega zadnjega odbijača zato, ker je žena kovček potegnila po njemu ali pa, ker je (spet žena itak) počohala zid, potem imaš pač nove avte na voljo.
Se pa strinjam, da pač nekateri preprodajalci delajo po tem principu, ki si ga opisal. Mi pa ni jasno, kako jim to uspeva že toliko let. Očitno so Slovenci res glupi.

jello · ponedeljek ob 13:11

Točno za to gre. Za žene in tašče ki čohajo odbijače. Bolj ko greš proti sotli več jih je. Zgodbic o taščah, ženah, tretjih vozih pri hiši...

sad · ponedeljek ob 13:28

Zgodbica je normalnemu kupcu nepomembna. Važno je dejansko stanje vozila (ne po besedah prodajalca) in dokazljiva servisna zgodovina. Zaradi mene, če je 8letna hči butnila odbijač in so ga barvali ali pa 5 letni sosedov sin, ki ga je hudič obsedel. Če je dejansko le odbijač pobarvan, mi dol visi.
Tisti, ki pa kupujejo zgodbice in ne stanja vozila, so si pa sami krivi.
Aja, ko mi preprodajalec po telefonu začne pri uvoženem vozilu razlagati o bakici, ki ga je uporabljala samo za k maši, mu samo dol vržem in si označim, da tudi gledam ne več njegovih vozil.

jello · ponedeljek ob 13:42

Uporabnik sad je napisal:
Tisti, ki pa kupujejo zgodbice in ne stanja vozila, so si pa sami krivi.

Vidiš, to je odgovor na to zakaj cigoti vozijo lambote.

Sodišče se sicer vedno ne strinja s tem in včasih presodi, da je človeka potrebno zaščititi pred lastno nevednostjo, naivnostjo in neumnostjo.

Najbolji · ponedeljek ob 15:40

Uporabnik IbizaDriver je napisal:
Ja, ostali se tudi "učijo".

Stvar je v tem, da so nekdaj avtohiše (ki jim je osnovna dejavnost prodaja novih vozil) prodajale večinoma avtomobile, ki so jih stranke dale note rpo sistemu staro za novo, ker pa so zavohali zaslužek, se zdaj tudi "na šleper" kupujejo sklumpani avti, ki se jih za silo zrihta in postavi pred salon.

Težave tega je da imamo recimo slovenci vseeno nek odnos do avtomobilov, medtem ko kaki italijani delajo z njimi kot svinja z mehom. Še najmanj kar je, je da je vsak bil kleparsko popravljan. Vsak. Kdor je bil v kakem večjem mestu v kateri od teh "sredozemskih" držav, že ve o čem govorim.

Zato kupis novo. Malo drazje v startu ampak neprimerno bolje.

sad · ponedeljek ob 15:59

Sem kupil že precej rabljenih vozil in sem se nasankal le pri enem. Pač mladič brez izkušenj.
To novo je sploh sedaj pri EVjih totalno brez veze. Praktično v treh letih pušiš 50% vrednosti. Če prav kupiš imaš avto s cca. 40.000 prevoženimi km in še veljavno garancijo za pol cene novega. Jaz ne vidim kalkulacije, da grem novega kupit.

Barbarian · ponedeljek ob 16:43

Uporabnik tomi je napisal:
če nisi pripravljen dat 20 e da preveriš zgodovino vozila pred nakupom pol pa tud

Meni Ni problem , samo pravim če bi bilo free bi veliko večji procent kupcev preverju vozila

Iskanje

Iskanje

Vozni park SLO

IbizaDriver

Guru

Viper_XxL

Guru

tomi

Guru

Barbarian

Fizikalc

Barbarian

Fizikalc

tomi

Guru

jello

Guru

sad

Guru

jello

Guru

sad

Guru

jello

Guru

Najbolji

Guru

sad

Guru

Barbarian

Fizikalc

Podobne teme