Vozilo za aktivne
- Ustvarjalec teme mistique
- Začetni datum
KM-jev bo cca. 35k - 40kkm.
Pickup-a ne bi (sploh pa ne s plastičnim pokrovom nad kesonom. Potem raje kakega Pajero-ta al' pa Landcruiser-co, mogoče kakega Disocevery-ja...ampak, potem to ni več 5-6 ampak 15-20k€. Plus "running costs"...ne vem, če si želim takšne sorte finančnega bremena samo zato, da se izognem vsakokratnemu tetrisu, ko opremo dajem v avto. X-trail se mi zdi dober deal drugače.
Najboljše razmerje price/utilisation se mi zdi Expert/Jumpy (recimo tam okrog letnika 2008). Drugi pogoj je, da avto ne sme biti še grši, kot sta omenjeni PSA varianti
Ne potrebujem zares orto terenskih značilnosti (recimo, da bodo zadoščale dobre gume). Plac je imperativ
Pickup-a ne bi (sploh pa ne s plastičnim pokrovom nad kesonom. Potem raje kakega Pajero-ta al' pa Landcruiser-co, mogoče kakega Disocevery-ja...ampak, potem to ni več 5-6 ampak 15-20k€. Plus "running costs"...ne vem, če si želim takšne sorte finančnega bremena samo zato, da se izognem vsakokratnemu tetrisu, ko opremo dajem v avto. X-trail se mi zdi dober deal drugače.
Najboljše razmerje price/utilisation se mi zdi Expert/Jumpy (recimo tam okrog letnika 2008). Drugi pogoj je, da avto ne sme biti še grši, kot sta omenjeni PSA varianti
Ne potrebujem zares orto terenskih značilnosti (recimo, da bodo zadoščale dobre gume). Plac je imperativ
Softy, a ti spraviš dva bicikla (za odrasle) v svojo Sivko? Pokonc, paralelno, brez snemanja sprednje gume.
Ob podrtih sedezih,
Sicer pa se strinjam. Stroski pickupa bodo pri AC voznji precej večji kot pa kombija. Koliko pa offroada v avtorjevi voznji pa on sam ve.
v megana karavan, l2006 sem pokonc pelal pecikl (okvir 58", pa visoka balanca z rogovi), pa še 2 sta lahko sedela zadaj
- prednje kolo dol
- zic spustit dol
- zadnji levi sedež podrl in naredil en lesen nosilc, da je notri stala guma
- balanca se je lepo naslonla na strop. sem malo podložil s peno
Če imaš manjši pecikl bi bilo še lažje, men je šlo res na mm. Po moje bi komot peljal 3 pecikle, če zadaj ne potrbuješ placa za ljudi in potovalke.
Pri karavanih je bolj problem višina stropa. Tko, da moreš izmerit kolo kolk imaš od akse do vrha balance...
- prednje kolo dol
- zic spustit dol
- zadnji levi sedež podrl in naredil en lesen nosilc, da je notri stala guma
- balanca se je lepo naslonla na strop. sem malo podložil s peno
Če imaš manjši pecikl bi bilo še lažje, men je šlo res na mm. Po moje bi komot peljal 3 pecikle, če zadaj ne potrbuješ placa za ljudi in potovalke.
Pri karavanih je bolj problem višina stropa. Tko, da moreš izmerit kolo kolk imaš od akse do vrha balance...
Ma kot piše ne rabi niti 4x4, tako da se mu pick up sploh ne izplača nabavljat ... za 45k letno je tudi kakšen kombi vprašanje koliko je rentabilen ...
Citat:
Uporabnik mistique pravi:
Nič offroad-a. Makadami, gozdne poti...80% na asfaltu. [/quote
Hm, Subaru Forester na plin z vlečno kljuko in bicikle zadaj na prtljažniku ali kakšen VW transporter ...
Na začetku je izgledalo da potrebuješ takšen avto le za vikende, nato se je izkazalo da misliš z njim delati 40-45k km letno ... ne vem kaj boš dobil za 5k eur dovolj zanesljivega za tako visoko letno kilometrino.
Citat:
Uporabnik Fusion pravi:
v megana karavan, l2006 sem pokonc pelal pecikl (okvir 58", pa visoka balanca z rogovi), pa še 2 sta lahko sedela zadaj
- prednje kolo dol
- zic spustit dol
- zadnji levi sedež podrl in naredil en lesen nosilc, da je notri stala guma
- balanca se je lepo naslonla na strop. sem malo podložil s peno
Če imaš manjši pecikl bi bilo še lažje, men je šlo res na mm. Po moje bi komot peljal 3 pecikle, če zadaj ne potrbuješ placa za ljudi in potovalke.
Pri karavanih je bolj problem višina stropa. Tko, da moreš izmerit kolo kolk imaš od akse do vrha balance...
To, kar je poboldano, meni ne paše počet
če hočeš "cel" pecikl pelat, pol pa ni druge kot kombi oz morda berlingo, cady... pod pogojem, da lahko narediš ravno dno! ali pa nosilci zadaj ali na strehi.
pa bilokater avto boš imel in bodo šli pecikli not, jih boš moral nekak fiksirat, imet neke nosilce... tko, da čisto brez dela, kot ga prisloniš doma na bajto ne bo noben.
zic spustit je spet odvisno od velikosti okvirja in kako ven imaš zic.
za tebe še koncept ne bi bil dober
http://www.gizmag.com/honda-civic-tourer-active-life/39364/
pa bilokater avto boš imel in bodo šli pecikli not, jih boš moral nekak fiksirat, imet neke nosilce... tko, da čisto brez dela, kot ga prisloniš doma na bajto ne bo noben.
zic spustit je spet odvisno od velikosti okvirja in kako ven imaš zic.
za tebe še koncept ne bi bil dober
http://www.gizmag.com/honda-civic-tourer-active-life/39364/
