Volvo S40 T4
- Ustvarjalec teme MaverickT
- Začetni datum
Citat:
Uporabnik MaverickT pravi:
Misliš - no ja, tebi kar zaupam in tvoji presoji - se spomim ko sem kupoval prejšnji avto - si dal povsem realen komentar. Sem zadevo odvzel iz "pros and cons"
Lahko kar lepo das nazaj noter in sicer med - proti.
S40 T4 je ze sedaj nepremicnina, cez par let bo samo se slabse...
lp
Mnjah.
Ni dosti ljudi, ki bi si kupili športnika (čeprav zelo ohranjenega) za par k EUR in potem kasirali samo za zavarovanje 1000+ EUR letno.
Ravno obratno pa, če imaš malo rabljenega kot novega Cliača 1.2, pa res ni treba oglasa dajat, ker ostane v ožji ali širši družini.
Ne glej "fotrovski" "nefotrovski", nenazadnje ne kupuješ športaka ampak lepo limuzino,
pa star tut nisi 18, ane? Jas ti priporočam volvaša, ker je orng voz. Le o motorju razmisli T4
zna bit dolgoročno kar drag.
pa star tut nisi 18, ane? Jas ti priporočam volvaša, ker je orng voz. Le o motorju razmisli T4
zna bit dolgoročno kar drag.
@mtl: bi se kar strinjal s tem - avto dost ugoden, za zavarovanje bo pa letno treba odštet 2k (kasko, slaba bonifikacija ipd..).
@malcomX: tako nekako se tudi jaz obračam - jebe se mi za "fotrovski". Star sem kakšne 5 let več, 30 še sicer ne, ampak fino je met avto, v kterem se počutiš varno. To da zna bit T4 dolgoročno drag niti ne vem - stvar ima 160kkm in mislim, da jih je voz sposoben narest 300kkm brez menjave turbine. Sicer pa je T4 za leto, dve, mogoče tri. Mogoče pa celo manj, kakor bo naneslo
@malcomX: tako nekako se tudi jaz obračam - jebe se mi za "fotrovski". Star sem kakšne 5 let več, 30 še sicer ne, ampak fino je met avto, v kterem se počutiš varno. To da zna bit T4 dolgoročno drag niti ne vem - stvar ima 160kkm in mislim, da jih je voz sposoben narest 300kkm brez menjave turbine. Sicer pa je T4 za leto, dve, mogoče tri. Mogoče pa celo manj, kakor bo naneslo
Nazadnje urejeno:
Eh pr Volvotih je tako, da se jih je prijelo, da so za fotre, za starce... No včasih je res bilo tako, zdej to že manj velja. Daš gor ene 19" felge, ga znižaš (recimo s60) in maš pravo mrcino. Škoda k ne delajo več R različic.
Drugače pa kr Volvo nabavi, tist Rover je sicer dober avto, samo potem ga boš lahko samo na odpad peljal
Drugače pa kr Volvo nabavi, tist Rover je sicer dober avto, samo potem ga boš lahko samo na odpad peljal
Nazadnje urejeno:
Mislim, da ga kolega ni imel dolgo. Menjal za saaba. Razloga ne poznam, lahko pa se pozanimam ali pa...
moj glas gre za 75.
preprosto več avta, ko da voziš bling bling rollsa al pa bentleyja.
volvota ma že vsak, pa S40 ni lih neki oblikovni dosežek.
v plus volvotu govori le dejstvo, da poznaš zgodovino avta. v tem primeru definitvno volvo, ampak po "car attitude" pa definitivno rover.
preprosto več avta, ko da voziš bling bling rollsa al pa bentleyja.
volvota ma že vsak, pa S40 ni lih neki oblikovni dosežek.
v plus volvotu govori le dejstvo, da poznaš zgodovino avta. v tem primeru definitvno volvo, ampak po "car attitude" pa definitivno rover.
ksz
@Maverick: Če poznaš dobro zgodovino avto, ter kako je lastnik z njim ravnal (torej, če je ravnal dobro), potem se jaz na tvojem mestu sploh ne bi nič spraševal. Takoj bi oženil Volvota, saj je danes rabljen dober avto težko dobit. Najboljše je kupit avto od nekoga, ki ga poznaš.
@Maverick: Če poznaš dobro zgodovino avto, ter kako je lastnik z njim ravnal (torej, če je ravnal dobro), potem se jaz na tvojem mestu sploh ne bi nič spraševal. Takoj bi oženil Volvota, saj je danes rabljen dober avto težko dobit. Najboljše je kupit avto od nekoga, ki ga poznaš.
Ni ravno tako da poznam lastnika. Ampak dobro pa poznam človeka, ki mi rihta ta avto in le-ta me nikakor ne bi nategnil. Sem pa videl reč - od znotraj zadeva res lepo ohranjena.
Se sploh ne sprašujem več, edina stvar ki je pain in the ass je 2k EUR registracije. Doma raje ne omenjam tega dejstva, ker bi me direktno izselili
Se sploh ne sprašujem več, edina stvar ki je pain in the ass je 2k EUR registracije
. Doma raje ne omenjam tega dejstva, ker bi me direktno izselili
Jup. Verjetno se ne splača. Deli so kar dragi, tako da bo hitro ekonomska totalka, po Eurotaksu je pa vreden koliko? 3-4k EUR? Torej plačuješ letno 1k EUR za kasko, ven boš pa dobil v najboljšem primeru 1,5-2k EUR. Jaz bi verjetno tvegal brez kaska.Citat:
Uporabnik der_Alte pravi:
2k? Menda ne boš za tako staro kanto imel kaska?
Tkole nekako grejo postavke:
ZAVAROVALNA PREMIJA ZA AVTOMOBILSKO ODGOVORNOST: 942,86 EUR
ZAVAROVALNA PREMIJA ZA AO-plus: 215,88 EUR
ZAVAROVALNA PREMIJA ZA SPLOŠNI KASKO: 458,01 EUR
ZAVAROVALNA PREMIJA ZA NEZGODNO ZAVAROVANJE: 6,56 EUR
POPUST NA AVTOMOBILSKI PAKET: 68,04 EUR
DAVEK OD PROMETA ZAVAROVALNIH POSLOV: 101,09 EUR
OKVIRNI IZRAČUN ZAVAROVALNE PREMIJE- SKUPAJ: 1.656,35 EUR
Kasko sam niti ni tolko... Ostalo potem še nanese...
ZAVAROVALNA PREMIJA ZA AVTOMOBILSKO ODGOVORNOST: 942,86 EUR
ZAVAROVALNA PREMIJA ZA AO-plus: 215,88 EUR
ZAVAROVALNA PREMIJA ZA SPLOŠNI KASKO: 458,01 EUR
ZAVAROVALNA PREMIJA ZA NEZGODNO ZAVAROVANJE: 6,56 EUR
POPUST NA AVTOMOBILSKI PAKET: 68,04 EUR
DAVEK OD PROMETA ZAVAROVALNIH POSLOV: 101,09 EUR
OKVIRNI IZRAČUN ZAVAROVALNE PREMIJE- SKUPAJ: 1.656,35 EUR
Kasko sam niti ni tolko... Ostalo potem še nanese...
