Vlaga v lučeh (avto)
- Ustvarjalec teme B81
- Začetni datum
Ni verjetno tako... verjetno je bil avto predhodno tam redno servisiran in verjetno so imeli ti motorji kak serial feler in zato so priznali kulanco. Torej verjetno ni šlo za osamljen primer. Sicer pa so motorji hin na veliko novih Fordih. Ravno zadnjič sem bil pri enih gasilcih kjer imajo zdaj ene 4 leta starega Forda kombija, mislim da nek Transit Custom ene 40k km. Motor hin. Avto kot nov.
Res je, tam kupljen nov, redno servisiran. Niso imeli takega primera, je pa poznal Serbinek en primer pri njih. Motor bil zelo posrecen, zdaj vidim proti vw.
No bodiva si nekaj na jasnem, to rečejo vsi, da tega še pa niso videli, da prvič slišijo in na koncu te ti lažnivci debelo in zaprepadeno gledajo. Se mi je točno to lani vsaj 3 ali 4x zgodilo ko sem ene stvari reklamiral. Na koncu po "resrču" ali zgolj po sreči sem pač prišel do tega, da je to praksa pri "tem" izdelku in da ima ogromno ljudi težave in da so servisi polni tega. Skratka ne verjet da si ti tisti edini in se nehaj spraševat "kako lahko imam ravno jaz to srečo". Pri gradnji hiše smo pri zelo renomirani firmi vzeli en drag produkt. Servis sem na hiši imel vsaj 6x kaj se spomnim v prvem letu, vedno isti monter ki se je čudil kako je to možno, da mu ni jasno in je iskal vse možne zunanje vzroke da bi me odvrnil in da bi se jaz sprijaznil in obupal. No sedmič, osmič je prišel drug monter, ki pa je bil pošten in priznal, da imajo masovne probleme zaradi menjave dobavitelja določenega dela in da iščejo rešitev, da mi svetuje da se naj sprijaznim s to "napako", da rešitev bo ampak še testirajo in nima smisla mi na tako kratke intervale to menjujejo ker ne bo bolje. Prav tako mi je svetoval kaj naj nardim in na koncu sem dosegel da so mi več kot podvojili osnovno garancijo na ta produkt ter mi pisno zagotovili da v smislu tudi če ne najdejo rešitve v tem podaljšanem garancijskem roku, mi na odpravo te napake nikoli ne poteče garancija. Skratka ne verjet lažnivcem. Seveda, nihče noče srat po svoji znamki, vsi so top, vsi so najboljši, vsi so prvi, vsi so....
Niso sicer vsi, ampak ja, večina pa res.
Najboljši primer je pa ta: kupi nekdo nov avto, po treh mesecih čakanja ga pride iskat, mu izročijo ključe in vse ostalo, kar paše zraven in mu prodajalec zaželi srečno vožnjo in da naj kar redno preverja stanje olja v motorju.
Takrat je ta izvedel, da ti motorji radi olje prijejo.
A ni lučka na armaturi za olje namenjena temu, da te pravočasno opozori na nižji nivo olja in ni treba šipke not pa ven vlačit?Niso sicer vsi, ampak ja, večina pa res.
Najboljši primer je pa ta: kupi nekdo nov avto, po treh mesecih čakanja ga pride iskat, mu izročijo ključe in vse ostalo, kar paše zraven in mu prodajalec zaželi srečno vožnjo in da naj kar redno preverja stanje olja v motorju.
Mali pecikli tipa fiesta, clio...nimajo lucke za olje in temp.vode, le lucko za motor. No novi verjetno imajo..
No pol pa ne vem kaj se hvališ kak si ti top in kak dobro se ti vsepovsod zmeniš
Ja kako da ne... tebe bi s tvojim arogantnim odnosom napodili in še eno prek hrbta daliNo pol pa ne vem kaj se hvališ kak si ti top in kak dobro se ti vsepovsod zmeniš
dobro ljudje kam ste prišli od luči...
Si ti malo pozabil kje si začel to debato?dobro ljudje kam ste prišli od luči...
Ko se prižge lučka je po navadi že pozno, prepozno.
Ne vem kaj voziš, ampak pri mojih avtih ni prepozno. Kot sem napisal, lučka je namenjena temu, da te opozori na nizek nivo olja in ne temu, da ti reče: "ej si brez olja in mašina bo zaribala čez 1, 2, 3!"
Obstaja senzor nivoja olja in senzor pritiska olja, prvi ima rumeno lučko drugi pa rdečo in ko sveti rdeča je res malo že pozno.
Sicer pa je že clio 2 izmeril nivo olja pred zagonom.
Ja, morda rdeča. Vsi avti zadnjih 20 let pa imajo lučko za "nizek" nivo olja.
Podobne teme
