vivaro / trafic / multivan-transp / vito-viano
- Ustvarjalec teme Palcek
- Začetni datum
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15955762&display=Renault Trafic TRAFIC PASINGER 1.6 DCI
kolk je kaj takega že amortizirano?
kolk je kaj takega že amortizirano?
V čem je razlika proti "staremu" PSA trojčku s Toyoto?
Sodeč po katalogu so samo še Opla dodali zraven.
Tako da mislim da mirne vesti lahko iščeš mnenja o starem trojčku.
Kar sem jaz vozil testno, je tole konkretno manjse vozilo od tvojega sedanjega. Tako po dimenzijah prostora, kot vrat. Edino daljše predmete lahko voziš v njem, ker predmete lahko porines tudi v območje nog sopotnika, kar pa pri Fordu ne moreš.
Je pa za voznika bistveno bolj ergonomsko zasnovan. Noge mi jih imaš v škarjice postavljene pri Fordu mi res niso jasno kje so imeli glavo oblikovalci.
Pri avtomatiku je zadeva lepo rešena, pri klasiki jim je pa prostora zmanjkalo za poličko za levo nogo.
Tudi od opreme je W takrat imel nekaj več bonbonckov kot Ford. Kako je sedaj.z FL Fordom nisem primerjal.
Če rabiš velika vrata in širok nakladalni prostor, potem imaš sedaj obe dimenziji vsaj 10cm vecje
Ravno danes govoril s človekom ki je po letu in pol lastništva se znebil experta. Ni važno za kako ceno, je rekel. Samo da ga ne vidi več. Torej je imel v času garancije dovolj novoletnih jelk....
Mogoče je imel samo zadnjega v petek zvečer narejenega, ali pa so mu na servisu, ob neštetih vpoklicih še kaj dodatno nehote pokvarili, kar potem niso znali popraviti.
Zdaj ima mercedes Vito. Prej je imel.trafica, ki.mu je zameril samo 1.6 motor....
Da se to ne bo kolcalo po fordu
Nazadnje urejeno:
Imamo 4 komade v firmi, brez problemov ne pije olja od servisa do servisa, katerega delamo na 20.000 km. imamo 2x 120 in 2x 145 dci in zdej čakamo še passingerja 180 EDC (novi tip - prihaja v Maju), ker šerimo dejavnost. Tko da rekla kazala, pri nas ni teh problemov.
Priznam, nas ga lepo cuzal, pa mi bili površni z dolivanjem, tako da je kdaj tudi na hlape laufal najbrž.
Ampak francoska zgodovina nam ni znana, od petega leta starosti je pa tudi pri nas tistih 90 oslov večkrat gagalo kot rezgetalo.
Sploh ko je bila skupna teža okoli 3T in vrhniški klanec ....je šel dol 2x hitreje kot gor.
Dol je šel tudi hitreje od 130 konjskega Forda. Pa ne malo. Ampak prazen, ne poln. Poln bi se najbrž na viaduktu Verd razletel ali pa bi pristal v Verdu.
Aha, je Renault šel nazaj na 2.0.
Nisem nikol vozil 1.6, ampak se 2.0nalozen ne gre nikamor, 1.6 pa...
Ampak francoska zgodovina nam ni znana, od petega leta starosti je pa tudi pri nas tistih 90 oslov večkrat gagalo kot rezgetalo.
Sploh ko je bila skupna teža okoli 3T in vrhniški klanec ....je šel dol 2x hitreje kot gor.
Dol je šel tudi hitreje od 130 konjskega Forda. Pa ne malo. Ampak prazen, ne poln. Poln bi se najbrž na viaduktu Verd razletel ali pa bi pristal v Verdu.
Aha, je Renault šel nazaj na 2.0.
Nisem nikol vozil 1.6, ampak se 2.0nalozen ne gre nikamor, 1.6 pa...
Nazadnje urejeno: