Varnost Jeepa?

Mojega se da vsaj normalno prebrat za razliko od tvojega.

In tudi razumet....

zakaj spamaš, kjer ni mesto namenjeno spamanju?

Nisem spamal ampak sem te samo opzoril da piši vsaj približno tako da se te bo dalo razumeti.

zatozi cepca moderatorjem pa ga naj bananirajo.

Citat:
Uporabnik KillaKHAN pravi:

Citat:
Uporabnik Ogo pravi:
Problem je sile G. Tudi če potniška kabina ostane nedotaknjena, se notranji organi potnikov spremene v mesno kašo. Fizikalni zakoni delujejo po svoje in se ne ozirajo, kaj si cestni divjaki in avtomobilski inženirji mislijo.

Ogo

Klikni za razširitev

ja seveda, zato pa je čisto vseeno a se zaletiš z novim avtom, ki je visoko ocenjen na varnostnih testih in avtom, ki je bil narejen pred 30 leti in ne bi dobil danes niti 1 zvezdice

trk traja nekaj stotink, in če se ta čas lahko na račun stiskanja podaljša še za kakšno stotinko se hitro pozna tisti upad v negativnem pospešku, ki ti omogoči, da preživiš

Klikni za razširitev

Mojster, nikjer nisem trdil, da so 20 let stari avtomobili enako varni, kot današnji. Niso, predvsem tam do 65 km/h. Pri 130 km/h pa je oboje praktično isto. V obeh primerih si mrtev, v prvem primeru te postrgajo z zadnje registrske tablice, v drugem pa iz naslonjala zadnjega zica.
Če si pogledaš recimo razlike zadnja leta med avtomobili, ki so dobili vseh 5 zvezdic ali pa 4 zvezdice, so v principu nestrukturne narave. Razlike so v tem a je avto imel v notranjosti ostre dele armaturke ali pa jih ni imel, oz. je imel recimo kolenski airbag. Skratka meje se premikajo za ekvivalent vsega par km/h razlike v hitrosti trka, nikakor pa ne iz 65 km/h na 130 km/h.

Ogo