Tresenje volana
- Ustvarjalec teme frisk
- Začetni datum
Jaz sem jih kupil pred kratkim (diske), vgradim in po cca. 7000 Km že nekaj časa trese. Ni mi preostalo drugega, kot da kupim nove diske. To sem storil, jih montiral in ne trese več.
Diski so bili v prvem primeru očitno slabi že novi. Verjetno, če bi od prodajalca zahteval karkoli, bi bilo to le izguba časa in energije.
Diski so bili v prvem primeru očitno slabi že novi. Verjetno, če bi od prodajalca zahteval karkoli, bi bilo to le izguba časa in energije.
Meni so pa tudi začeli malce tresti po 10k km in to tako slavno opevani ATE, nabavljeni pri znanem prodajalcu, vendar čisto možno da niso original, samo kako sedaj to dokazovati... Prodajalec, ki mi jih je prodal pravi, da naj jim jih vrnem in oni jih bodo poslali na ATE kjer odobrijo ali so dovolj poškodovani za reklamacijo. Čakalna doba ziher 2 meseca... In kako naj sploh vem ali oni to pošljejo na firmo ali letijo kar v smeti in meni odgovorijo da ni šlo čez. Seveda vmes bi moral vzeti nove diske in so oni na dobičku v vsakem primeru... Tako da sedaj čakam in vozim dokler se bo pač dalo in potem jim pošljem pa da vidimo odgovor.
Nestrokovna montaža, če se samo dol da ploščice, diske in gor nove diske, ploščice brez predhodnega čiščenja, mazanja se zadeva pregreje in diski so za v smeti.
Zato pa bit poleg, ko se menjuje, saj je ura servisa 30 evrov, tule pa se uporablja samo en-dva zvijača, kakšna gidora z nastavki in malo masti, brusnega papirja, praktično nobene tehnične drage opreme.
So pa eni servisi taki, da ne dovolj vstop nezaposlenim, takih bi se jaz osebno izogibal.
Zato pa bit poleg, ko se menjuje, saj je ura servisa 30 evrov, tule pa se uporablja samo en-dva zvijača, kakšna gidora z nastavki in malo masti, brusnega papirja, praktično nobene tehnične drage opreme.
So pa eni servisi taki, da ne dovolj vstop nezaposlenim, takih bi se jaz osebno izogibal.
Fusion, če ne boš spucal pa namazal bo začel štekat in se bodo diski pregreval ter lahko zvil.
Če ne veš kje namazat potem naj to stori avtomehanik, ampak po menjavi pa vseeno preveri, če je kaj mazal/zdrgnil, da ni delal po načelu hitro pa mastno računat.
Če ne veš kje namazat potem naj to stori avtomehanik, ampak po menjavi pa vseeno preveri, če je kaj mazal/zdrgnil, da ni delal po načelu hitro pa mastno računat.
Preveri se vizualno brez demontaže ploščic, diskov, danes te v avtomehanično delavnico ne pustijo več in ne veš a je blo narejeno hitro in mastno računano ali dobro
I
Izbrisan uporabnik 3287
kako jebeno brusenje in mazanje? nove diske in ploscice bi ti brusil? al ti govoris o starih, zjebanih, samo za odpad zadevah?
Nimate pojma, to je treba narest, nove ploščice in diske se nič ne brusi, disk se razmasti je pa problem v gumicah in pesti, ki drži ploščice pa še kaj, da se vse skupaj uleže, kot mora, to mi je povedal mojster na zavornem servisu, če sem si prov zapomnil.
Ne bom in nisem bral vsega, ampak glede na napisano - Hondi je predlagal možno rešitev (sam zanjo še nisem slišal), sem pa zaradi škart gum že zapravil precej denarja - treslo med vožnjo, pa smo centrirali, pa je vsakič drugače pokazalo. Pa je treslo pri zaviranju, pa smo vse žlajfe zrihtali pa isto. Dokler nisem naletel na "srečno" luknjo na cesti , presekal pnevmatike in nataknil druge gume - vse bp.
Zadnji primer je bil pa zaradi zvite feltne - centriranje ok, avto pa trese.
Aja, če med vožnjo skoraj nič ne trese po centriranju, med zaviranjem pa, je vzrok v eni izmed gum, ki jih imaš sedaj zadaj (ali feltni). Dam za pivo če se motim, le do mene moraš prit; k tebi ga ne bom nosil
Zadnji primer je bil pa zaradi zvite feltne - centriranje ok, avto pa trese.
Aja, če med vožnjo skoraj nič ne trese po centriranju, med zaviranjem pa, je vzrok v eni izmed gum, ki jih imaš sedaj zadaj (ali feltni). Dam za pivo če se motim, le do mene moraš prit; k tebi ga ne bom nosil
Evo se bom pridružil temu tresenju.
Lani so bile dane gor nove gume na stara platišča, je bilo vse OK.
Letos sem nabavil še nova platišča, kombinacija je torej eno leto stara guma + nova platišča. Centriranje ni rešilo težave. Tresenje se prične pri cc 70 km/h.
Centriral je moj majster, in še en neodvisni. Kaj naj še preverim, da bo tresenje eliminirano.
Lani so bile dane gor nove gume na stara platišča, je bilo vse OK.
Letos sem nabavil še nova platišča, kombinacija je torej eno leto stara guma + nova platišča. Centriranje ni rešilo težave. Tresenje se prične pri cc 70 km/h.
Centriral je moj majster, in še en neodvisni. Kaj naj še preverim, da bo tresenje eliminirano.
Enkrat sem imel skoraj iste probleme na Toyota Carina. Letal okoli mehanikov, slišal vse mogoče teorije. Na koncu je Lovše dvignil avto, prijel za polosovino (če se prou spomnim) in pokazal, kako je imela nekaj lufta. Ji je z nekaj švasa podaljšal rok uporabe in od takrat mi ni več treslo.
si menjal platišča med seboj?
kar imaš sedaj spredaj daš zadaj, pa še recimo levo daš na desno... ?
sicer naj bi vijaki opravili "centriranje" platišča na osi, ampak vseeno za preverti, da srednja luknja ni prevelika. brez vijakov daš platišče gor in ne bi smelo imeti lufta.
kar imaš sedaj spredaj daš zadaj, pa še recimo levo daš na desno... ?
sicer naj bi vijaki opravili "centriranje" platišča na osi, ampak vseeno za preverti, da srednja luknja ni prevelika. brez vijakov daš platišče gor in ne bi smelo imeti lufta.