V videu je lepo povedal kaj naj bi bila prednost novega menjalnika, lahko ga daš na avto in se obnaša kot klasični avtomatik s pretvornikom navora, torej mehko prestavljanje, lahko ga pa daš v manual mode, kjer je prestavljanje zares hitro in brez "zdrsavanja", edino iz tiste prve fizične prestave "launch gear" prestavi malenkost počasneje.
Nima pa to nobene veze s tem kako se bo obnašal hibrid, tega pač še nevemo ker se še nobene ne vozi okrog. Najbližje temu kako se bo obnašal 2.0 hibrid so prve vožnje Lexusa UX 250h.
Nima pa to nobene veze s tem kako se bo obnašal hibrid, tega pač še nevemo ker se še nobene ne vozi okrog. Najbližje temu kako se bo obnašal 2.0 hibrid so prve vožnje Lexusa UX 250h.