Vsak 4x4 bo takole šel, če ga teraš na muč. Pri resnem plezanju zna konkretno pokat po podni in posledično zna kaj škode naredit. Mi je pa blesavo gledat, ko razne suve in terence obute v letne testirajo. Svojo ravko imam na letnih in je že problem na na travi ali na mokrem. Pred zimo bom dal zimske gor in ker ne delam nekih km jih bom imel skoz gor. Da bi dodatne feltne kupoval je brezveze, ker so preprosto predrage.
Terenci na terenu
- Ustvarjalec teme sad
- Začetni datum
Če je robnik visok, s sprednjimi že lepo zlezeš gor, saj se menda obračajo, ampak je potem problem, ker platišča zadaj lahko opraskaš. Predvsem če je platišče široko in letev za varovanje platišče ne opravi svoje naloge. Z zimskimi ustreznejše colaže (225/55 17 v mojem primeru ) pa brez težav in predvsem spodobno hitro. Vsaj sam to prakticiram v zimski sezoni, tam ni nobene težave, z letnimi 245/40 19 pač ne in se počaka ob zastojih pred vrtcem... 
Vidiš tole meni ni nikoli šlo v lajšte. Imaš sposoben in spodoben stroj a ne smeš, ne upaš se peljat za kaj je nekak narejen. Ne obsojam sam zase govorim. Suva na vse pogon imam zato, da se ravno teh stvari ne sekiram. Če je treba čez blato, travnik, v gozd, žez naraslo vodo, robnik, sf00kano cesto,...
tu se zdaj lepo vidi zakaj rabiš 4x4 (tudi če je reduktor in zapore ne škodi) za v vrtec in za po mestu. _Nikol ne veš kaj te čaka.
A ti ga z lučjo presvetijo al kaj? Pri nas je obšlesan - zbledel, tvoj pa je verjetno pobutan. Oprosti moral sem, ker vse ostalo o čemer se zadnjih par postov pogovarjate v zvezi s 4X4/SUV/terenci, mi enostavno ne gre v glavo.Ne vem, jaz imam 235/55/18 in so tako balonaste, da komaj kaj občutim, ko čez robnike zapeljem
Mogoče bi se z 19" bolj sekiral ampak dvomim. Imam že tako ves obšlesan avto zaradi debilov, ki ne znajo normalno ven iz avta na parkignu.
Jah te gume imajo skoraj tako visok profil kot včasih 175/70 13.Če je robnik visok, s sprednjimi že lepo zlezeš gor, saj se menda obračajo, ampak je potem problem, ker platišča zadaj lahko opraskaš. Predvsem če je platišče široko in letev za varovanje platišče ne opravi svoje naloge. Z zimskimi ustreznejše colaže (225/55 17 v mojem primeru ) pa brez težav in predvsem spodobno hitro. Vsaj sam to prakticiram v zimski sezoni, tam ni nobene težave, z letnimi 245/40 19 pač ne in se počaka ob zastojih pred vrtcem...
To je nek srednji balon, ni pa to neka offroad guma ki bi imela kaj rezerve pri nabijanju v trde robove. Za na pločnik zlest gre tudi z bolj nizkopresečnimi. Dejansko je še manj možnosti da poškoduješ bok gume kot pa z balonom, ker so bočnice manj izpostavljene in pa bolj trde. Seveda offroad gume, ki so namenjene vožnji po takem terenu (pločniki in podobno "kamenje") imajo močno ojačane bočnice tudi v balonski dimenziji.
Eden od indikatorjev da je avto namenjen offroadu je ravno to kakšne gume gredo na njega, če nimaš opcije balonov in vsaj izbora brandname AT gum potem avto ni za teren in ne zasluži naziva terenec. Od novih SUVov več ali manj vsi popušijo v tem pogledu.
Eden od indikatorjev da je avto namenjen offroadu je ravno to kakšne gume gredo na njega, če nimaš opcije balonov in vsaj izbora brandname AT gum potem avto ni za teren in ne zasluži naziva terenec. Od novih SUVov več ali manj vsi popušijo v tem pogledu.
Ne, imajo celo večjega 129,25 mm : 122,5 mm (od roba platišča do vrha tekalne površine)
Premer kolesa pa je 715,7 mm : 575,2 mm (premer celotnega kolesa)
Torej skoraj za četrtino večji premer in tudi zato lažje "plezanje" na pločnike kljub nizkopresečnim gumam.
Sem pa šel računat zato, ker imam jaz 245/45 19, pa z lahkoto "splezam" na pločnik, kar včasih, še z "baloni", ni bilo enostavno.
Nazadnje urejeno:
Povprečna teža avta s 155/70 13 je bila okrog 1000 kg, moj ima prazen 1920 kg. Meni pa pri 245/40 19 ni za plezat na pločnike - tud ni SUV, samo eonprostorec je, zato se itak ne spodobi plezat po pločnikih Res pa je, da se dodatnih 5 % višji presek pri taki širini kar lepo pozna, 245/45 19 vs 245/40 19 mislim...
Res pa je, da se dodatnih 5 % višji presek pri taki širini kar lepo pozna, 245/45 19 vs 245/40 19 mislim...
Ja 110, 25 mm : 98 mm - 12,25 mm ali 12,5%Povprečna teža avta s 155/70 13 je bila okrog 1000 kg, moj ima prazen 1920 kg. Meni pa pri 245/40 19 ni za plezat na pločnike - tud ni SUV, samo eonprostorec je, zato se itak ne spodobi plezat po pločnikih
Kolker se iz postov spomnim imaš neko skoraj novo škodino kravo. Si kdaj pomislil, da je to prevelik avto za v mesto in za v vrtec? Morda pa niso drugi krivi, ampak urbanistika ali pa neustrezna izbira za to kar ga večinoma rabišNe vem, jaz imam 235/55/18 in so tako balonaste, da komaj kaj občutim, ko čez robnike zapeljem
Mogoče bi se z 19" bolj sekiral ampak dvomim. Imam že tako ves obšlesan avto zaradi debilov, ki ne znajo normalno ven iz avta na parkignu.
danes je suv prav prišel za obračanje čez pločnik pa po travi
"civilisti" so po mojem z mulci pred šolo čakali kakšno uro ali pa dve, da so se zgužvali ven...
Potrjuje mojo zgoraj navedeno tezo
Saj se praktično ne vozim po mestu. Otroka v šolo hodita peš. Danes je bil pač tak naliv, da sem rekel, da ju zapeljem, da ne bosta čisto mokra. Očitno je bilo še 500 drugih staršev podobnega mnenja. Ne spomnim se, da bi že bila kdaj takšna gužva.
Tako, da v bistvu nisem falil ne jaz ne urbanisti, ampak je bila bolj prilika razmer.
Tako, da v bistvu nisem falil ne jaz ne urbanisti, ampak je bila bolj prilika razmer.
