ne dosti bolje. Nujno je na začetku zavoja abručnt ker s tem kontroliraš hitrost.
in v nobeni šoli se ne uči zavojev samo po robniku, ker ga ni junaka ki zvozi vse terene samo po robniku. Raze modre proge.
iskanje popolnosti ne prinese neobvladovanje hitrosti ampak neobvladovanje prinese neznanje. Ker skije ni problem na robnik nagnit in peljat, to zna vsak. Seveda do določene hitrosti, potem pa skija prevzame nadzor. in največji problem pri vsem skupaj je puščanje boka zadaj (pač notranjo smučko naprej boke in rame obrnit navzven in nagnit proti bregu) (recimo cela aut šola temelji na tem) kar zadevo zelo olajša pri počasnih hitrostih, ko pa hitrosti narastejo pa gledaš v drugo smer kot voziš in se ti poveča mrtvi kot, smučke ne obremeniš pravilno, teža je na zgornji smučki, plus zamujaš za smučko z gibanjem.
Tole je idealn recept za nesreče med karvanjem. En lep primer tega v avstrijski šoli ->
https://www.youtube.com/watch?v=MCHl5FBZfVI
I tudi če pogledaš avstrijske učitle v glavnem jih večina nima pojma o karving tehniki, ker je pri njih še vedno povdarek na oddrsavanju. (kar je po eni strani bolj pametno, ker nek začetnik in srednji rekreativec se bo bolj varno peljal)
https://www.youtube.com/watch?v=MCHl5FBZfVI tole je realnost avstrijske šole. Če se tak pelješ si glavni frajer.
če tole pokažeš komu iz slo, usa ali kanadske šole mu rata slabo.
Recumo tule mayer lepo odpelje (čeprav je avstrijc) čisto na drugačen način (kot bi ga naj odpelajl po slo šoli)
https://www.youtube.com/watch?v=NpleOZtz8aY
itak pa ni problem v različnih šolah ampak smučarjih samih, ker je večina bedakov in se delajo frajerje.
